2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요~!
경남 진주 썬팅 전문점 오토리버스입니다~!
전 세계적으로 이상 기온 때문에 난리입니다
이제 지구도 버티다버티다 도저히 안되나봐요........ ㅠㅠ
미친 고온현상에 햇볕에 차량 가니쉬가 녹고 타이어도 녹는게 실제로 일어나도 있다고 하니까요.....
이렇게 뜨거운 햇볕을 최대한 피하기라도 해야 할텐데요,,,
차량은 무조건 투명한 유리창이 있으니 최소한의 방법은 썬팅 틴팅입니다
정말 기능 좋은 필름지로 최대한 햇볕을 막아야 쾌적하게 운전할 수 있으니까요!!
썬팅 틴팅
솔라가드 노블레스
제네시스 BH
그런데 아직도 많은분들이 잘 모르시는것이 바로 썬팅 틴팅 필름지의 수명입니다
썬팅 틴팅은 차량을 출고 했을때 한번만 하면 된다고 아시는 분들이 정말 많습니다
절대 그렇지 않고 필름지는 저마다의 정해진 수명이 있습니다
그 수명이 다하면 열차단 기능의 저하, 시인성 저하, 변색, 탈색, 변형, 까짐 등등등
여러가지 형태로 부식이 일어납니다
그래서 주기적으로 재시공을 해주셔야 합니다!!
그리고 또 무조건 수명이 길다고 좋은 필름지도 절대 아니니까 꼭 기억하시구요
오늘 포스팅하는 차량도 년식대비 재시공 시기를 심하게 놓친케이스입니다
차량은 1세대 제네시스 BH.
이차량이 등장했을땐 제네실수라고,, 아주 극찬의 의미로 생긴 별명 중 하나였습니다
현대의 에쿠스와는 또 다른 방향으로 명차의 시작이 아니었나 싶은데요 ㅎ
이제는 세월의 흐름속에서 년식이 꾀나 오래 되었습니다
문제는 기존의 썬팅 필름지!
시공 전 상태를 한번 둘어 봅니다
보라보라한 보랏빛이 아닙니다 ㅎ
그렇다면 또 다른 브랜드겠네요 ㅋ
갈색빛이 심하게 보입니다
ㅇ ㅏ.....
열선창에 기포가 눈에 보입니다...
필름지가 열~심히 썩고 있다는겁니다
재시공 시기는 지나고 지나고 또 지나서 수년의 시간이 더 지난.....
측면의 창문을 살짝 내려보면 윗쪽 프레임 기준으로 문틀 속으로 묻혀있던 부분과 햇빛에 노출되어 있던 부분의 색차이가 한눈에 보입니다
마치 그라데이션처럼 보이구요,,
필름지 끝단과 유리창 끝단의 차이가 살짝 거슬리는데 곧 바로 잡아야겠습니다
마스킹이랑 커버링을 먼저해주고 습도를 맞추려고 대형가습기도 가동합니다
요즘은 습해서 가습기 잠깐만 켜도 금방 습도가 올라갑니다 ㅋ
그리고 유리창 외부를 세척해줍니다
외부가 깨끗해야 필름지 제거나 붙일때 내부에서 확인이 용이하고 전면과 후면의 경우에는 필름지 성형작업도 해야 되니까요
정신없이 필름지를 제거합니다
필름지 썩을때 냄새 모르시죠?!
악취가 장난이 없습니다.. 그리고 삭는다고 해야 하나? 비닐의 탄성이 없어지면서 부스러지기도 하구요...
암튼 재시공의 꽃은 제거가 아닐까 싶습니다...
기존 시공 상태를 확인할때 거슬렸던 필름지와 유리창 끝단의 갭은 확실히 바로 잡아 줍니다!
필름지 색만 봐도 짱짱한게 느껴집니다 ㅋ
그럼 시공 전과 시공 후 사진으로 비교해 보겠습니다~!!!
완벽하게 RE-BIRTH!
만족스럽네요 ㅎㅎ
햇볕을 차단하는 기능 뿐만아니라 차량의 외관까지 확실히 바꿔줄 수 있습니다!
지금 내 차의 썬팅은 안녕한지... 확인해보시고 재시공이 필요하시면 언제든지 예약하시면 됩니다~!
오늘도 코로나 조심! 더위 조심! 화이팅입니다!
항상 감사합니다.
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