동탄 팰리세이드 인산철밧데리 용인 자동차배터리 120암페어 교환 / 동탄, 오산, 수원, 용인, 향남, 봉담, 평택

안녕하세여영~!!

동탄 용인 자동차배터리 퍼스트 후늬네 인사드리겠습니다

오늘은 평일의 마지막 날인 금요일이 찾아왔는데요~

이번주 주말이 지나고 다음주 토요일부터 추석연휴기간이 시작됩니다

이쯤되면 추석선물세트 구매해야 되는데 엊그제 저녁에

동탄 이마트에서 살까하다가 쿠팡으로 얼른 구매했어요~

오늘은 집에서 도시락을 안 가지고 와서 점심에 무엇을 먹을지

이번 이야기 쓰고 고민해야겠습니다

저희 동탄밧데리 전문가인 퍼스트 어드바이저는 10년이상의

경력과 풍부한 노하우로 메리트있는 조건에 작업을

항상 월요일부터 일요일까지 항상 철저하게 해드리고 있답니다

시동이 걸리지 않으셔서 배터리 교체 하실 땐~

저희 전화로 한통이면 후다닥~ 빠른 이동하여 교환해드리고 있습니다

차량의 심장이 엔진룸에 있는 중요한 엔진이라면

시동을 걸기 위한 부품이자 보조를 하고 있는 역할인 자동차배터리

관리를 잘 해주시면 차량 노후도 막고 방전도 충분히 막을 수 있답니다!

이번에 저희 퍼스트에서 소개할 이야기는 용인 동탄배터리 퍼스트로

직접 전화를 통해 요청해주셨던 현대자동차 팰리세이드 차량이시구요

이 차량은 출고하시고 저희 퍼스트 매장으로 직접 방문해주셨습니다

고성능배터리 gsp인산철 시동용밧데리 교체하기 위해 일주일 전에 예약해주시고

이렇게 방문하셨고 작업과정과 제품 설명해드린 뒤 시작하였어여~

저희 매장방문 교체도 가능하지만 시동이 안걸리는 경우에 출장교환 요청해주시면

오너분이 계시는 곳으로 직접 저희가 이동하여 교환해드립니다

자동차 배터리 방전이 되는 이유는 배터리에 있는 전기를 자동차에 공급해주는 힘인

시동출력 cca값이 떨어지고 교환주기도 찾아와서 방전이 되시구요

방전이 되시고 또 점프서비스를 받으셔서 충전을 하여도

시동은 걸리시겠지만 자동차베터리를 충전해주는 모터 제너레이터나

차량시동을 걸어주는 부품인 세루모터에 무리가 가게 됩니다

그렇게 된다면 모터와 제네레이터 까지 교환 해야될 상황이 생기게 되세요

인산철배터리 제외한 일반 자동차배터리는 교체시기부터

2년에서 3년 정도가 평균적으로 사용주기 이시며 운행습관이나 스타일에

따라서 수명과 성능이 더 늘 수 있고 빨리 저하될수도 있으십니다

기존에 장착되어 있던 현대 순정 AGM80L-DIN 12V80용량을 탈거했습니다

팰리세이드배터리 전용 공구장비로 플라스틱 부품 걷어내고 저희가 최신제조일자의

GSP인산철 시동용밧데리 준비하였으며 장착을 마쳤답니다

저희는 제일 성능 좋고 튼튼하면서 핫한 브랜드인 국산 지에스피밧데리 취급하며 작업합니다

이번에 새롭게 장착한 제품은 지에스피 올인원 시동용 120용량 이시구요

크기는 한단계 늘어났으며 용량이 많이 상승하였고 성능도 동시에 업그레이드 되었어여~

또한 AGM배터리 납산일반배터리의 무게보다 엄청 가벼워서 쉽게 드실 수 있으십니다

배터리 외부에 디지털 게이지가 있으며 3세대로 넘어오면서 자가점프스타터를

활용할 수 있는 커넥터가 있으며ㅕ 배선을 통해 내부에 스타터 스위치를 장착 하실 수 있으시구요

만약 방전시에 번거롭게 자동차 보험서비스나 출동 하실 필요가 전혀 없는게

아주 큰 장점 중 하나이며 스타터 스위치 설치까지 도와드렸습니다

실내에서 편안하게 사용하실 수 있도록 오너분께서 편한 위치 잡아주시고

저희가 해당 위치로 배선작업정리하고 작업 마무리했어요

안전하게 하면서도 꼼꼼하게 작업을 잘 마무리했습니다

마무리하고 나서는 관련부품의 성능테스트를 위하여 시동을 걸어봤어요

우선적으로 시동능력 점검을 진행한 모습으로 세루모터 전압수치 10.95볼트 정상~

훌륭한 스타트모터 전압수치를 유지하고 있구요~

두번째는 시동을 키고 그 상태를 유지하면서 충전상태를 측정하는 공회전시

전압 테스트를 확인하는 단계의 모습니다~

측정한 결과 보시는 것처럼 13.82볼트 확인된 모습으로

발전기 전압수치는 통상적으로 13.5V~15V 사이를 정상으로 보고 있으며

시동유지한 상태로 팰리세이드 밧데리 충전 정상이에요

이제 세번째 점검으로 진행해보겠습니다

다이오드 리플전압이 탐지되시면서 0.13볼트 합격이구요

점검한 결과 역시 이상없이 판단이 되었답니다~

부하시 충전결과 수치를 확인하는 모습입니다

13.82볼트 정상으로 체크되었으며 확인한 부하 알터네이터전압 괜찮습니다

정상으로 나타났는데 신차 컨디션 훌륭하다고 체크되었네요

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부하 충전알터네이터 체크한 능력도 오케이 완료~!!!

모든 동탄 용인밧데리 작업과정 이상 하나도 없이 ~

잘 확인이 되었으며 관련계통 전압점검을 마치고 나서

스타터 스위치 작동하는 방법과 GSP정품 인증서까지

모두 말씀드리고 드렸습니다 ^^

여기까지 NO.1 퍼스트의 작업후기를 마치며

출장 및 교체가 필요하시면 언제든지

저희 fisrt 불러만 주세요!! ^^

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바로 연결이 되오옵니다~~!! ㅎㅎ

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