[현대 아반떼N] SK 지크레이싱 합성유 0W-40 엔진오일 교환 / 신차 합성유 / 세차 길들이기 오일교환 무브모터스 / 부산 기장군

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현대 아반떼N 입니다!

아반떼CN7의 N 버전 인데요.

같은 아반떼라고 해도 속은 완전 다른 아반떼라고 할 수 있습니다!

전체적으로 아반떼CN7의 이미지가 담겨있지만

그래도 차별화된 범퍼 디자인과 고성능 스러운 이미지가 강조되고 있습니다.

배기는 벨로스터N과 비슷한 형태인데요.

머플러팁 역시 N퍼포먼스 배기팁으로 장착되어 있습니다.

차주분께서는 신차길들이기를 끝내고

엔진오일을 교체하기 위해 무브모터스를 찾아주셨는데요.

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요즘 순정 오일도 품질이 좋아진편이지만

그래도 N의 성능에 비하면 오일의 품질을 조금 더 높일 필요가 있습니다.

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마찬가지로 가변배기가 장착되어 있는 N배기 입니다.

무브모터스에서는 벨로스터N 배기 / 바디킷 이식작업도 도와드린 경험이 많은데요.

아반떼N 작업도 가능할것 같습니다!

이번에 사용될 SK지크레이싱 0W-40 합성유 입니다.

점도 유지가 탁월한 엔진오일로 여러 고성능 차량에도 많이 사용되는 합성유 입니다.

자유낙하 방식의 엔진오일을 배출한 뒤

잔유제거기를 통한 석션을 진행하였습니다.

엔진오일필터에 미리 엔진오일을 주입하여 필터 장착을 진행합니다.

곳곳에 N스러움이 묻어나있네요.

레벨링 게이지를 통해 적정량의 오일을 엔진에 주입합니다.

너무과도한 고점도 오일이나 많은 양의 오일이 들어가게되면

오히려 차량의 출력이 저하되는 역효과가 발생할수도 있어서

무조건 엔진오일을 가득채운다는 개념보단

레벨링 게이지 MAX와 MIN의 중간 정도가 적당합니다.

요즘 핫한 차량이라고 할 수 있는

아반떼N 사진을 조금 더 남겨보았습니다.

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실내는 알칸테라로 무장되어

레이스카 스러움이 묻어나네요.

엔진 냉간 시동 후

오일 레벨링 체크 및 드레인 누유 상태를 확인 후

출고를 도와드렸습니다.

신차들의 경우 요즘 차량들이 품질이 좋아졌다고 하더라도

모든 기계 구동계들이, 새 부품이다보니

서로 자리를 잡아가는 과정과 시간이 필요합니다.

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감사합니다.

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