[현대 투싼 NX4 N라인 1.6 T-GDI] 듀얼 가변배기 + 스트럿바 + 언더바 + 신차 길들이기 엔진오일 합성유 교환 무브모터스 / 부산 기장군

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현대 투싼N라인 차량입니다.

1.6 T-GDI 엔진을 품고 있는 가솔린 차량인데요.

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가변배기 작업과 함께

언더바 + 스트럿바 + 엔진오일 합성유 교환 작업을 함께 작업할 차량입니다.

투싼 NX4 가솔린 차량의 순정 배기입니다.

차량의 외관에 비해 조금 심심한 느낌의 머플러팁과 배기 구조를 가지고 있네요.

일단 가장 먼저 엔진오일 교환 작업을 위해

드레인 코크를 열고 투싼 NX4의 엔진오일 배출을 합니다.

아직 신차 답게 배출되는 엔진오일 색상이 맑은편이네요!

순정 흡기필터 / 엔진오일 필터를 미리 준비하여

오일교환시 필터류 교체도 함께 교환 합니다.

엔진오일은 독일제 볼트로닉 IX 5W30 오일로

엔진 사양에 맞게 정량 주입 합니다.

오일 잔유제거기를 통해

드레인속 잔유를 빼낸 모습인데요.

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생각보다 많은 양의 잔유가 배출되었네요.

터보 엔진 차량인 만큼 오일 점도를 최대한 유지할 수 있는

품질 좋은 합성 엔진오일로 평소 관리해주시는 편이 좋습니다.

다음은 리어바 언더바 스트럿바 장착 작업이 준비되어 있습니다.

특히 최근 차박 과 같은 SUV 캠핑이 인기를 끌면서

차량 운행시 승차감 , 안정감 향상에도 관심이 많아졌는데요.

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때문에 스트럿바, 언더바 장착 작업 문의가

늘고 있는 요즘 입니다.

사진과 같이 배기작업전

리어 맴버를 보강시켜줄 리어 언더바 장착을 진행하였습니다.

프론트 역시 맴버에서 올라오는 하체 스트레스 보강해줄

언더바 장착되었고 마지막 엔진룸에 장착될 스트럿바와 함께 조합을 이루게 됩니다.

하체 보강이 이루어질수록

아무래도 승차감이 단단해지는 느낌도 있을 수 있지만 그만큼 안정감을 느껴보실 수 있습니다.

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엔드 머플러는 JSR퍼포먼스의

T자형 듀얼 가변 소음기를 사용하였습니다.

본래 조수석쪽으로만 뻗어있는 싱글 라인 차량이라서

운전석쪽 라인에 디퓨져 커팅 작업이 진행되었는데요.

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무브모터스의 깔끔한 디퓨져 커팅 작업으로 바깥에서 봐도

별 손색이 없도록 하였습니다.

머플러팁은 아크라포빅 스타일의 카본 듀얼팁으로

차주분께서 원하시는 팁으로 장착됩니다.

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배기라인은 하체 스트럿바나 맴버쪽에

간섭이 발생하지 않도록 제작하였고

중통부터 엔드까지 연결되었습니다.

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가변밸브는 진공타입으로 작동되며

스위치 ON / OFF 기능으로 밸브가 움직입니다.

리프트를 내리고

마지막으로 엔진룸 스트럿바를 장착하였습니다.

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이제 출고하는 일만 남았는데요!

궁금했던 투싼 MX4 N라인 차량의 배기음을 들어보겠습니다.

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