병점 기흥 자동차 배터리 쌍용 티볼리 밧데리 방전 업그레이드 교체! / 동탄, 오산, 수원, 용인, 향남, 봉담, 평택

안녕하세요~ 저희 퍼스트 배터리 후늬의

블로그를 주말 뿐만 아니라 평일인 목요일에도 이렇게 찾아주셔서 진심으로 감사드립니당

벌써 이제 한 3일 정도만 지나면 11월인데 올해도 두달 남았네요~

저희 365일 연중무휴 자동차 배터리 할인매장은 항상 문이 활짝 열려 있습니다

오전 이른시간 이나 또는 저녁 때 고객님의 자동차가 방전이 되서 배터리 교환이 필요하실 때~

그리고 주말 대체 공휴일 갑작스럽게 방전 증상으로 밧데리 교체 받으실 때에~

언제나 어디서든 주저 하시지 마시고 전화 한 통으로 무료 출장이 가능합니다~~

국산차 부터 수입차 전차종 산업용 정류기 비상발전기 배터리 까지

로케트 델코 신품 정품으로 소중한 고객님의 차량에 신속하고 안전하게 교체해드리고 있사오니

안심하시고 자동차 밧데리는 저희 퍼스트한테 전화 부탁드릴께요 ~~

그러면 먼저 본론으로 들어가기 전에 365일 근무하는 위치는

경기 화성시 능동 여울로 203번지에 위치하고 있지만 인근 지역 어디든지

고객님의 출장 요청 해주시면 계신 현장으로 방문 해드리고 있습니다~!!

오늘의 이야기는 쌍용자동차 인기suv 중에 티볼리 타고 계신 고객님께서

요즈음들어 추워진 탓도 있으시지만 배터리가 수명과 성능이 소모가 다 되어

저희 퍼스트 배터리 동탄 본 매장으로 방문 예약스케줄을 잡아주셨어요

오너분의 차량이 저희 매장 뒤쪽 후문쪽 주차장에 파킹을 하셨고

용량업그레이드 작업이라 전용공구와 해당 제품 제조일 확인시켜드렸답니다~

차주분의 쌍용 suv 화이트 차량의 티볼리 밧데리를 교환 하기 전 정확하게

방전이 되신 이유를 먼저 알아보기 위해서 배터리 점검 부터 해보았습니다~~

차량 본닛을 열어서 밧데리를 확인 할 수 있었는데용~

기존 배터리 점검한 결과에서 교체요망 이라고 나타나므로 교환 시작했어요!

다양한 많은 차량 뿐만 아니라 티볼리 배터리 방전이 되시는 주요이유는

배터리에 있는 전기를 자동차에 공급을 해주고 있는 시동 출력인 씨씨에이값 능력의

힘이 떨어지게 되면서 수명과 성능이 모두 저하가 되시고 교체주기가

예고 없이 방전이 되어 찾아오게 되시는데요~

방전이 되어서 보험 긴급 출동 써비스로 점프를 여러차례 계속 하시게 된다면

관련부품인 세루모타와 제너레이터에 조금씩 무리가 생기게 되어서

상황이 악화가 되실 경우에는 교체 할 상황이 발생하게 된답니다~

자동차 배터리 교환 시기부터 평균적으로 2년에서 3년 정도가 사용주기 이시며

소모품 이기 때문에 항상 관리는 가끔씩 체크 및 필수 입니다

티볼리 차량에 기본으로 장착되어 있었던 순정 배터리의

규격 용량은 차량마다 다른데 요번 티볼리는 높이가 낮은 딘타입의

델코 60암페어 일반형이 장착되어져 있었습니다

출고 이후 한번도 교환 안하셨던 것으로 확인이 되어졌구요~

티볼리 차량에 필요한 전용공구를 가지고 -마이너스 터미널 단바 탈착부터

시작하여 +터미날 단자 그리고 고정을 하고 있는 고정된 부품을 풀어주었어영~

완전히 탈착하신 상태로 새로운 배터리로 장착할 준비하였어요

저희 퍼스트 배터리에서 준비한 티볼리 최적화된

델코 일반타입 DF90L 90암페어 용량 업그레이드 교체 할때 신품으로 베터리 해드렸습니다

연료에 따라 그리고 차량마다 들어가는 제품이 다르시며

차량명, 가솔린, 디젤 여부를 문의 주실 때 말씀해주세요~ ㅎㅎ

델코 90암페어로 티볼리 차량에 최대 용량으로 작업해드렸습니다

별도의 개조 없이 가능하시며 저희 퍼밧에서 철저하고 빠른 시간내 교환해드리고 있어요

요즈음 블랙박스 보조배터리 캐패시터 사용하시는 분들이 많으신데여~

자동차 실내인 운전석 시트 아래쪽 설치하는게 아닌 바로 메인 배터리 단자와

연결해서 차량출력 증강, 가속페달안정화, 오디오 사운드 향상으로

노이즈 감소 효과 플러스로 블랙박스 보조밧데리 대체효과 등 다양한 장점으로

많이 장착하시는데 바로 아래의 썸네일을 클릭하시면

내용 중간 읽으시다보면 장착 모습이 확인가능하십니당~

이제 새로운 델코 90용량 배터리 장착하고 나서

전압테스터기를 차량 단자에 연결을 하였어요~

먼저 기본 전압부터 체크하며 12.83볼트 정상확인 되었습니다

이제는 시스템 전압 테스트를 점검하며

세루모터와 발전기 전압 등 꼼꼼하게 체크했어요~

시동을 걸어 먼저 스타트모타 11.50볼트 정상!!

시동을 계속해서 걸어놓은 상태 유지 하고

공회전시 전압 모습인데요~

발전기 제너레이터 결과에서 14.72볼트 정상적으로

체크가 되어 티볼리 차량공회전시 전압수치는 이상없습니다~

세번째 점검으로 계속해서 이어 나가겠습니다

과충전 이상유무를 체크~

다이오드 리플전압이 탐지되었습니다 이라는

문구가 나타나고 그 밑의 0.11볼트 정상 이번 단계도

정상으로 체크가 되었어여~

부하 준 상태 충전전압 테스트에서 14.74볼트 정상으로

체크가 되어 오늘의 병점 기흥 티볼리 델코 구십암페어 장착작업을

완벽하게 모두 끝 마무리 할 수 있었습니다~

충전 정상범위는 통상적으로 13.5 ~ 15볼트 사이로 나타나야 되십니다

여기까지 쌍용자동차 티볼리 밧데리 점검 체크한 결과

알터네이타 (제너레이터)

이상 하나도 없이 마무리 하였어요~

모든 병점 기흥 배터리 작업과정 여기까지 잘 체크 했으며

다음 교체주기가 다가 오실 때까지 안전하게

운행만 하시면 되실꺼 같습니다 ~ !!

오늘 아침 일찍 출근하면서 거리에 단풍이 들기 시작했는데

이번달도 마무리 잘 하시고 행복한 저녁 보내시기 바랄께요~!!

#병점밧데리

#병점배터리

#티볼리밧데리

#티볼리배터리

#기흥밧데리

#기흥배터리

#서이추

#블로그초보

#차쟁이

#팔로우미

#블린이

#이웃해요

#공감