테슬라 모델Y 주행중 정숙성을 위한 포칼 휀다방음 작업 후기 / 대전 유성, 세종, 논산

10월의 마지막 날이자 일요일 입니다. 모처럼만의 휴일을 만킥하고자 이불속으로 들어가네요 ㅋ

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안녕하세요 대전 세종시 자동차방음 전문점 더게러지 입니다.

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이번 포스팅은 테슬라모델Y 휀다방음 작업 인스톨 입니다.

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잘못된 방음 시공방식 및 출처불분명의 방음자재로 인해 낭패를 많이 보시는데요,

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주행중 외부에서 실내로 들어오는 소음은 단연 4군데의 휀다가 가장 큽니다.

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도어방음 한다고해서 주행소음+풍절음 줄어들지 않습니다.

테슬라모델Y차량이 신차출고하시고 바로 방문해주셨습니다.

방음에 쓰일 자재는 일반방음매트의 4배정도 두께의 과학적인 설계 프랑스포칼 밤매트이구요,

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앞휀다에는 추가적으로 불에타지않는 시험성적서를 갖춘 5T계란판흡음재도 같이 시공됩니다.

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일반적인 불에타는 모양만 비슷한 무늬만 흡읍재들이 많으니 참고하십시요.

휀다내측커버 탈거전 모습입니다. 방음작업이 완료된후 마감커버 조립이 되면,

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그 사이로 방음재가 많이 보여서는 안됩니다. 방음의 기초가 안된 작업이라 보시면 됩니다.

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말로 설명하기엔 너무 길어서 궁금하시다면 언제든 문의주십시요,

또한 자동차 정비에 영향을 주어서는 안되는 작업으로 시공하셔야 나중에 탈이 없답니다.

빈틈없이 꽉 채우고싶지만 밤매트의 매트는 굉장히 두꺼워서 일반 얇은 방음재를 사용하거나,

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부분부분 부착하는 방음재와는 완전 다르답니다.

또한 두꺼운 계란판흡음재는 완전밀폐보다는 부분적으로 바람이 나아가는 통로를 만들어 시공하여야 합니다.

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바람이 통과하지 못하여 더욱 바람소리가 날수 있으니 체크하십시요.

위 사진은 뒤휀다내부의 모습인데요, 뒤쪽은 계란판흡음재 사용이 불가하답니다.

더욱더 꼼꼼히 밀착시켜 빠짐없이 부착시켜 방음을 마무리 합니다.

탈거했던 모든 부품들을 제자리에 조립하고 출고대기중인 최종 모습입니다.

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이렇게 해서 테슬라모델Y 포칼밤매트 휀다방음 작업을 마칩니다.

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더게러지 작업 및 예약 문의 :

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