부천PPF, 인천PPF 전문점 프로테고 테슬라 모델3 신차패키지 시공완료 / 부천, 광명, 인천, 서울 강서

안녕하세요 부천 인천 컴퓨터도면 PPF전문점 프로테고인사드립니다.

프로테고는 부천, 인천인근인 송내IC 인근에 위치해 있으며, 커스텀 도면 시공도 가능합니다.

오늘은 신차의 대세 전기차!

천슬라(이젠 아니지만....^^;;) 테슬라 모델3 신차패키지 시공안내입니다.

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요즘 자동차시장이 정말 안좋습니다. 신차출고가 힘들어지고 있습니다.

아시겠지만 반도체수급의 장기화문제로 국산차나 수입차 다 출고가 어렵습니다.

2020년부터 기존의 석탄연료의 자동차에서 전기차로의 변화가 뚜렷합니다.

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사실 하이브리드차는 너무 많이 받아봐서 처음의 신기함은 이젠 없어졌지만 전기차의 대한 지식은 사실 부족했던 게 사실입니다.

쉐보레 볼트나 기타 비포테슬라(?) 차량과 또는 비슷한 세대의 벤츠EQC등 전통브랜드 전기차는 크게 이질감은 못느꼈지만,

테슬라는 다르다는 것을 확실하게 느끼는 계기가 되었습니다.

(얘는 걍 예시로 들자면 아이폰이에요.)

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테슬라 신차패키지 시공의 발단

프로테고 단골 VVIP 고객께서 미리 6개월 전부터 잊혀질만하면 연락주셨던 말씀입니다.

사실 신차인수하러 간적은 이번이 처음입니다.ㅎㅎ

인도를 해드리러 KCC벤츠 전시장으로 가본적은 있습니다만, (세레모니 차 차주님과 같이 방문드렸드랬죠~ㅎㅎ)

차주님과 인수를 같이 해보는 이런 신기한 경험은 이번이 처음입니다.

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모델3의 차주님은 현재 3년동안 소유하신 모든 차량 사고처리 및 시공을 프로테고에 위임해 주셨기에 멀리 잠실에서 부천까지 차를 맡겨주시고 계십니다. 그만큼 깔끔하게 제차처럼 PPF시공도 깔끔! 사고처리도 완벽하게 해드리고 있습니다.

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테슬라가 타 자동차 브랜드와 다른점

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1. 한번에 지정된 장소에서 국내로 유입된 차량을 출고한다.

2. 인수거부에 대한 기준이 타 브랜드차량과 다르다.

3. 고객층의 충성도가 다르다.

4, 걍 테슬라다.

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이번에 제가 느낀 테슬라는 이러했습니다.

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개인차가 있을 수 있을 수 있지만, 사실 금액대비 인수하는 과정에 대한 세레모니는 정말 단촐했습니다.

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신차검수는 크게 의미도 없었고요.

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잔흠집도....

살짝의 단차도....

이정도의 인수거부급 단차도...(국내차 기준입니다)

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걍 탑니다.

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셀과 주행중이나 안전의 문제가 발생하지 않는다면 어지간해선 오너분들이 넘어가는 분위기죠.

사실 제가 인수받으러 같이 가는 것이 무의미 했습니다.ㅠㅠ

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광명이케아에서 부천으로 입고 된 모델3 롱레인지 모델!

색까지 시그니처 칼라로 포스 뿜으며 왔습니다.

차주분이 운전적응이 필요하시겠다며, 사전에 공부를 많이 하셨답니다.

저도 테슬라 시공이 이번이 처음은 아니지만 이번기회에 많은 공부를 했습니다.

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초반에 유입되었을 때 정보의 부족으로 시공의 어려움을 겪었지만 현재시점에선 어느정도 정보도 많이 공유되었기에 시공에 큰어려움은 없었지만,

말씀드린 테슬라는 테슬라라는 생각이 들게 된 것들 중

전기장치, 광각사이드미러, 하이패스, 시동주행체계, 내장재등......장점과 단점이 섞여있지만,

테슬라가 허접하다는 식의 표현은 사실 전 크게 공감이 안 되었습니다.

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전에 모델Y때는 PPF시공이 전부였다면 이번엔 신차패키지+반분해과정을 겪었기에 테슬라의 감성을 확실히 느꼈습니다.

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그중 태생이 전기차라 전기장치에 민감하여 전장류 장착이 모호한 부분이 있습니다.

그래서 가장 많이 시공하는 방식이 시거잭시공입니다.

(사실 제가 처음 차를 접했을 때 많이 다이했던 시거잭을....유행이 회귀하였습니다.ㅎㅎ)

기술적인 부분은 2000년대와 많이 다르지만, 기본적인 시거잭 전장류 시공을 간만에 해보니 뭔가 기분이 묘하더군요.

테슬라는 센트리모드(감시모드)에서의 전력량이 상당하기에 차주분들이 신경을 많이 쓰시는데요.

그래서 블박과 보조배터리 시공을 가장 많이 신경쓰셨습니다.

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그래서 보조배터리는 에코파워팩 스마트슬림(뉴슬림) S12로 결정!

블박은 QXD7000으로 선택하고 시공합니다.

보조배터리는 이런식으로 장착이 들어가는데 핵심은 시거잭을 통한 시공이어야만 테슬라 공식서비스센터에서 인정을 해주기에 시거잭을 통한 전장시공이 들어갑니다. 물론 시거잭에 꼳는 방식이 아닌 전용 Y자 시공선으로 시공이기에 시거잭은 그대로 사용이 가능합니다.

그리고 차량 실내가 전체적으로 어둡다는 오너분들의 의견을 수렴하여, 에프터마켓 제품으로 LED는 전체교체~!!

사진으로 보시는 바와 같이 숨어 있는 순정LED 부품들 전량을 교체하였습니다.

특이사항이 몇몇 파츠들은 분해를 하지 않으면 탈거가 애매한 위치에 박혀있어서 내장재를 분해 후 교체하였습니다.

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변수 중 하나였던 하이패스는 센트리모드의 USB단자를 살리는 방식으로 진행되어서 하이패스는 센터모니터 뒷쪽으로 숨겨서 인식율을 최대한 높이고 운전중 하이패스의 조작의 문제 발생 시 대응 가능하도록 운전자의 손에 가까운 쪽으로 위치를 잡아주었습니다.

그리고 가장 많이 쓰인다는 핸드폰 거치대의 선 마감을 깔끔하게 일체형처럼 보이게 매립해드렸습니다~!

이렇게 블박과 보조배터리 전장류를 깔끔하게 매립 완료~

틴팅은 레인보우 V90 반반사필름으로 썬루프까지 전체 풀 시공!

모델3는 난이도가 전체적으로 빡십니다.ㅠㅠ

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이제 PPF시공이 들어가야겠죠?

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PPF시공은 차주분께서 원하시는 부위가 특이한 부위가 있어 맞춤 컴퓨터 도면이 들어갔습니다.

실제 차량을 쓰실 분의 운전적응중 문제가 발생하실까봐 각 범퍼의 사이드를 PPF로 시공 완료하였고요.

(티가 안나는데 PPF필름 시공들어간거에요~ㅎㅎ)

문제의 리어 휠하우스 상단

(이부분의 테슬라 오너들의 트러블이 많아서 이부분을 찝어주셔서 가성비에 따른 맞춤도면으로 부분시공들어갔습니다.)

그리고 누구나 알만한 PPF 생활보호패키지 + 사이드미러+하이그로시에....

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차량 승차 시 발이 닿는 부위의 도어스커트는 도어캐치와 같이 깔맞춤으로 무광PPF로 시공하였습니다.

마지막으로 전체 그래핀코팅으로 마무리~!

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수입차는 외장적인 이슈가 배로 들어오기 때문에 한달가까이 선박안에서 보호씰링이 표면에 붙은 채 운반됩니다.그 과정에 열에 의해 씰링이 눌러붙고 흠집이 발생하지요~

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브랜드사에서 상품화 작업 진행중에 필수적인 광작업만 하기에 깔끔한 신차의 느낌이 퇴색되기에,

차량의 보호와 편안한 관리 차원에서 그래핀 코팅과 광작업이 들어 갔습니다.

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약 3일동안 풀시공으로 정신이 없었지만....(광각사이드미러 작업도 진행했는데 사진을 못찍었네요...ㅠㅠ)

만족하시는 차주님의 표정과 믿고 맡긴 보람이 있다는 말씀에 힘이 납니다~^^

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연중무휴(예약 시)

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경기도 부천시 송내동 707-6

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