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2,3,4,5 개월 무이자

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2,3,4,5,6 개월 무이자

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전체랩핑은 차량 외관 전체의 색상을 바꾸는 대규모 시공이므로, 필름 이음새 처리 기술이 뛰어난 업체를 선택하는 것이 핵심입니다. 시공 기간이 보통 3~5일 소요되니 대차 서비스 제공 여부도 미리 확인하세요. 시공 후에는 직사광선 장시간 노출을 피하고, 자동세차 대신 손세차를 해주시면 필름 수명을 최대한 늘릴 수 있습니다.

겨울철 자주 일어나는 랩핑 보험처리 어디서 해야 할까요?

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안녕하세요~~!

랩핑전문점 카클로젯 입니다!

오늘 제가 소개해 드릴 시공은 랩핑 보험처리에 관한건데요.

겨울철 도로가 미끄러워 특히 더 자주 일어나는 일이기에

항상 조심하며 운전을 해야 할거 같아요..ㅠㅠ

시공한 차가 사고로 인해 다시 돌아오면 정말 마음이 아프답니다 ,,ㅠ

차주님들 모두 안전운전하세요!

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시공을 위해 입고된 차량입니다.

몇 달 전 저희 샵에서 전체랩핑을 했던 차량인데..

사고로 인해 다시 입고가 되었습니다.

정말 속상한 일이지만 이미 벌어진 일..

다시 최선을 다해 시공을 해야겠죠?

보험처리는 상대방의 과실이 100%인 상태에서 진행이 되었고

보험사에서 전체랩핑을 인정받아 시공이 진행되었습니다.

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랩핑보험처리에 대해 설명을 좀 해드리자면

시공은 아무 데서나 가능합니다!

그리고 상대방의 과실로 사고가 났을 때에는 모두 대물 처리가 가능합니다.

여기서 중요한 포인트는 어디까지 처리가 되는지인데

사고가 났다고 무조건 전체랩핑을 할 수 있는 건 아니에요~

그리고 랩핑에 대한 지식이 없는 상태에서 보험처리를 하시기엔

여러가지 막히는 상황이 발생할 수 있습니다.

막무가내로 우기고 보험사와 싸워서 처리를 하는 게 아니고

가해차량과 피해 차량 그리고 보험사가 만족을 할 수 있는

합리적인 결과를 만들 수 있도록 중간에서 조율을 해주는 역할을 하게 됩니다.

물론 저희도 만족할 수 있는 결과가 나와야겠죠? ㅎㅎ

글로 다 설명드리긴 조금 어려우니 상담을 통해서

자세한 내용을 전달해 드리도록 하겠습니다.

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이번에는 전체랩핑으로 인정을 받았기 때문에

시공을 하기 전 기존에 있던 필름을 제거해 주는 작업을 하게 됩니다.

시공을 한지 몇 달 되지 않은 차라 그런지 제거에 그렇게 많은 시간이 들진 않았습니다.

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필름의 특성상 표면으로 다 드러나기 때문에 도장면의 상태가

고르지 않다면 시공 후 외관상 보기 좀 안 좋을 수 있습니다.

이번 차주님의 경우 고르지 않은 도장면 정리를 하고 시공을 원하신다 하셔서

문쪽을 사포로 조금 갈아내고 시공을 진행하였습니다.

물론 저희 판단대로 도장면이 고르지 않다고 사포로 막 갈아내진 않구

차주님들과 충분한 상담을 통해 원하시는 분들에 한해서 조금 정리를 하는 부분이니

너무 걱정 안 하셔도 됩니다! ㅎㅎ

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이번에 차주님께서 고르신 필름의 색상은 미드나이트 블루라는 필름입니다.

쉽게 생각하시면 남색? 정도라고 생각을 하시면 돼요!

너무 막 튀는 색상도 아니고 그렇다고 너무 무난하지도 않고

드레스업의 효과는 확실히 보실 수 있는 매력적인 필름이라고 생각합니다.

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랩핑은 처음부터 끝까지 모두 작업자가 수작업으로 시공이 진행됩니다.

그렇기에 작업자의 필름이해도와 작업이해도는 상당히 중요한 요소라고 할 수 있죠!

각 부위에 맞는 작업 방법, 필름의 방향 그리고 마감은

필름의 들뜸 현상 없는 퀄리티 좋은 결과물을 만들어 낼 수 있습니다.

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도장면에 필름을 붙일 때에는 히팅건을 이용해

필름을 적절히 늘리고 필름의 성질인 수축을 통해 필름을 붙여주게 됩니다.

늘어난 필름은 열을 갖다 대면 다시 돌아가려는 성질이 있습니다.

아무튼! 무작정 늘려 필름을 붙이게 되면 필름의 수축으로 인해

필름이 들뜰 수 있는 상황이 발생할 수 있는 거죠!

특히 범퍼같이 굴곡이 심하고 각진 곳이 많은 부위는 더 그렇습니다.

어느 정도 열을 써서 늘리고 어디쯤에서 수축을 주워야 할지

작업자의 판단과 감이 정말 중요하답니다 ㅎㅎ

디테일 마감 샷 보여드릴게요~

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헤드라이트, 안개등, 테일램프 등..

모두 이질감 없이 깔끔한 마감이 되었습니다.

필름은 신기하게 길게 집어넣는다고 안 뜨는 것도 아니고

짧다고 필름이 막 들뜨지도 않습니다.

제일 중요한 게 바로 텐션(힘의 방향)인데

부위마다 텐션을 잘 맞춰주면 문제없는 시공이 가능하답니다.

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이렇게 각 틈새마다 적당한 길이로 잘라 말아 넣어주게 됩니다.

랩핑은 최대한 도장면처럼 보이게 원도장색을 가려줘야 합니다.

어디는 보이고 어디는 안 보이는 시공이 되면

지저분해 보이겠죠? ㅎㅎ

최대한 깔끔한 마감은 모두가 만족할 수 있는 시공이 됩니다.

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이번 시공도 정말 만족할 만한 퀄리티가 나온 거 같아요.

물론 사고가 나서 재시공을 한건 정말 속상하지만

차주님도 재시공하시고 만족을 하는 모습을 보니 불편했던 마음이 싹 가시네요 ㅎㅎ

전체샷 보여드릴께요!

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시공에 사용된 필름 : 3M 2080 미드나이트블루

시공 차량 : 현대 NF 소나타

시공 내용 : 전체랩핑 (보험)

소요시간 : 2박 3일

은은한 파란빛이 차량을 더 이쁘게 만들어주는거 같아요 ㅎㅎ

저도 한번쯤 미드나이트 블루로 전체랩핑을 해봐야겠어요!

다시 한 번 믿고 맡겨주신 차주님께 감사하다고 전해드리고 싶네요

이상 카클로젯 이였습니다.

항상 모든 분들께 최상의 퀄리티로 보답드릴 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.

*랩핑에 관련된 모든 문의는 아래 카카오 채널을 통해 연락을 주시거나

문자 전화 등 언제든 편하게 연락 주시면 친절히 상담해 드리겠습니다!

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