K5 전체적인 방음시공으로 차량의 정숙함을 되찾았습니다. 차량방음 풀 패키지! / 순천, 여수, 광양

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안녕하세요.

#순천 #신차패키지전문점 악동모터스입니다.

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오늘은 방음작업을 위해 저희 악동모터스를 찾아준 K5!

MS 폴리머 풀방음 시공의 작업내용을 소개해드리려합니다.

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차량 방음은 부위별로 효과가 다 다르답니다.

노면에서 올라오는 소음으로 인한 방음, 도어방음, 실내방음, 휀다방음, 언더코팅 등이 있습니다.

그 중에서도 오늘은 본넷, 카울, 도어4EA 방음 시공을 해드렸습니다.

" 엔진소음, 풍절음, 내부소음을 확실하게 잡아줄 자동차 방음

소음에 민감한 고객님들이 시공하시면 최고의 효과를 낼 수 있는 방음 패키지"

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방음을 하기위해 사용한 제품은

RS 신슐레이터 흡음재-고밀도 압축 흡음재로 가볍고 손쉬운 재단이 가능하며

방음재 특유의 원료향과 접착향을 억제해 쾌적한 환경으로 시공이 가능합니다.

소리의 흡수를 돕고 반사와 간섭을 줄여 외부에서 유입되는

소리의 강도와 울림을 줄이는데 효과적인 고밀도 압축 흡음재입니다.

* 신슐레이터 흡음 작업시 도어방진작업(RS 알루미늄매트)을 먼저 해 주시면 효과는 더욱 증대됩니다.

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RS 후드 본넷방음 방진 전용 키트-차량용 본넷 전용 방음재

뷰틸고무소재로 열처리된 방진 매트!

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RS 알루미늄매트-진동 흡수제, 뷰틸 재질의 고무층과 알루미늄 호일 재질의

외부표면으로 이루어진 제품으로 방진 작용을 합니다.

접착면을 포함하고 있어 시공이 편리합니다.

또한 매우 유연하기 떄문에 복잡한 표면구조를 가진 부분에 적용해

진동 흡수의 극대화와 동시에 미세한 틈들의 밀폐를 효과적으로

구현할 수 있으며 한번의 시공으로 산성 물질로부터 차체를 안전하게 보호해줍니다.

(적용 가능 부위는 도어, 천장, 트렁크 도어, 대시보드, 본넷 등 입니다.)

차량에서 본넷은 꽤 넓은 면적을 차지하며 열리는 구조이다보니

진동이 더 심한 부위일 수 밖에 없어요.

​엔진 소리를 차단하는 것이 아닌, 엔진과 주행 시 철판 떨림을 잡아주기 때문에

한 층 더 단단한 주행감을 만들어준답니다.

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자동차 방음에서 가장 기본적인 엔진룸 방음​

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차량이 주행 할 때 진동을 바로 받는 부분임에도 불구하고

차체와 완전한 고정이 되지 않는 부분이기도 합니다.

그래서 방진을 위한 방음매트의 시공으로

이런 부분의 단점을 많은 부분 보강하게 되는 과정입니다.

방진과 방음을 위해서 방음매트를 본넷 후드의 구조와 맞게

정확하게 재단하여셔 빈틈 없이 메꾸어 줍니다.

* 보넷안쪽에 1차로 작업이 이루어질 알루미늄 뷰틸 패드입니다.

1차적인 작업! 본넷 전용 알루미늄패드 부착 완성!

저희 악동모터스에서 사용하는 제품은

RS오디오 회사제품으로 방음샵이나 오디오 샵에서 주로 이용하는 고가의 제품입니다.

본넷의 경우에는 바닥면을 향하여 부착되며 엔진의 열도 상당하기 때문에

저렴한 제품의 경우에는 추후 쉽게 떨어지거나 고무의 부착면이 녹아내릴수 있습니다.

본넷 전용 제품은 일반 뷰틸패드와 두께 차이가 있어

고열 및 진동에도 쉽게 떨어지지 않도록 본넷 전용 뷰틸패드로 생산된 제품이니

안심하고 사용하셔도 된답니다~!!

​방진작업 후 2차적으로 탈거한 방열판에는 엔진소음을 흡수할 수 있도록

RS 본넷 신슐레이터 흡음재를 전체에 시공합니다.

엔진룸 밖으로 새어나가는 소음양이 감소하여 실내 승차감이 조용해지는 효과가 있습니다.

방열판 안쪽으로 방진과 방음 작업이 진행되기 때문에

외관상으로는 깔끔하게 보이도록 작업이 가능합니다.

​다음은 카울 작업입니다​.

외부 공기가 실내로 유입이 되는 통로에 있는 부분이라

자동차의 바람소리와 같은 풍절음등이 많이 발생하는 부분중의 하나입니다.​

구조가 복잡하지도 않고 넓은 공간은 아니지만 그 공간의 특수성을 고려하면

웬만하면 시공에 포함을 시켜 주는것이 방음의 효과에 좋은 부분입니다!!

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엔진 격벽이라고도 하는 카울!

환기와 배수를 같이 하는 부분!

카울 방음 작업을 위해 탈거를 진행합니다.

부착하기 전에, 방음패드의 흡착력을 높이기위해

이물질을 제거해주는 것은 기본이겠죵~?

꼼꼼하게 방음패드를 부착해주어

진동이나 떨림을 감소시켜줄 수 있습니다.

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*카울은 물이 흐르는 길을 남겨두어야 한답니다.

그렇지 않으면 물이 고이면서 곰팡이가 증식되어 냄새는 물론

건강에도 영향을 끼칠 수 있기 때문이죠~!

마지막으로 발암물질이나 유독성 물질이 없는 친환경 소재의 코팅제,

MS폴리머 도포가 진행됩니다.

MS폴리머는 점도가 높은 실리콘 재질의 제품으로써

건조후에도 탄성을 가지고 있는 특징이 있답니다.

방음패드 부착후 MS폴리머 도포로 인해 흡착력을 높여주기도하면서

부식방지 효과까지 엿볼 수 있습니다.

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※ 카울이 공기 순환의 통로 역할을 하기 때문에

각종 소음들의 감소를 위한 방진 작업은 가성비면에서는 추천 할 만합니다.

방음이 안되어 있는 기본 순정 도어는

풍절음과 개폐감이 있고

고속 주행 시 도어 트림이 떨리는 느낌이

그대로 느껴지기 때문에 방음이 필요한 곳이죠.

도어트림의 탈거작업 후 도어패널의 방진과

도어트림의 방음을 동시에 진행합니다.

도어트림이 탈거되어진 도어프레임(철판)위로는

많은 진동과 소음이 전달되어집니다.

패널위에 최대한 밀착시켜 시공이 가능하도록 RS알루미늄매트를 사용하여

도어패널의 떨림과 잡음을 확실하게 잡아드렸습니다.

그리고 2차적으로 RS 신슐레이터 소재를 사용하여 방음 시공 진행하였습니다.

외부에서 들어오는 풍절음 소음을 감소시키기 위한 작업입니다.

※도어와 방진패드가 꼭 밀착될 수 있도록 하는 것이 중요합니다.

도어방음 시공 후 도어의 개폐감은 묵직해지고 풍절음이 차단되면서

차량 내부의 정숙도가 한층 더 올라가는 것을 느끼실 수 있답니다.

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1차 2차 방음 작업이 완성 됐고

탈거했던 도어트림은 다시 제자리에 부착시켜줍니다.

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차량에 부식을 일으키는 염분, 염화 칼슘등으로 부터

부식과 녹을 방지하여

하부의 수명을 늘리기 위한 언더코팅!

MS 폴리머는 탁월한 방음효과를 기대해볼수 있습니다

꼼꼼한 마스킹 후 더욱더 확실한 방음을 위한 방진패드도 부착이 되는데요~

방진만 목적이었다면 세라믹 수성을 선택하셔도 충분하셨겠지만

조금더 정숙한 드라이빙을 하기 위해 조금더 추가금을 내고

MS폴리머를 진행하는 만큼

더욱더 확실하게 방음에 집중하였습니다!

휀더 커버를 탈거하고 나면 보여지는 빈공간들이 많은데요.

이쪽으로 부식이 진행되거나 소음/진동이 발생하면

실내로 유입되게 되어 운전에 방해가 될 수 있습니다.

휀다방음 시공을 하면 철판에서 발생하는 진동을 잡아주기에

운행시 좀 더 조용하고 부드러운 주행감을 느끼게 해준답니다.

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방진패드 부착후 MS폴리머가 도포됩니다.

고르고 균일하게 여러번 분사를 한 후

일정시간이 경과후에 출고 도와드리고 있는데요

실리콘 재질의 MS 폴리머는 탁월한 방진효과 뿐만 아니라

방음효과 까지 기대해 볼수가 있습니다.

​탈거한 휠 커버에는 신슐레이터를

​초음파 융착기를 이용해서 붙여 주는데요 이 신슐레이터는

​난연소재로 이루어져 있어서 고객님의 차량을 더욱더 조용하게 안전하게

운행하실 수 있도록 도와준답니다!​

*저희 악동모터스에서 사용하는 신슐레이터 제품은

D3 등급으로 가장 높은 등급이며

흡음 효과는 물론이고 난연효과 까지 우수하답니다.

"언더코팅"

▶언더코팅 작업을 진행하시면 가장 최상의 상태의 컨디션을

오랫동안 유지할수 있는 장점이 있습니다◀

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언더코팅이 필요한 이유는?

하부가 가장 깨끗한 신차일때 보호 및 예방 해주는게

수리하는것보다 훨씬 더 중요하기 때문 !

보이지 않는 곳은 이너왁스로! 확실하게!

프레임 곳곳의 홀에 따로 제작 된 호스를 주입하여 방청제를 도포 하였습니다 !

겉면 뿐 아니라 보이지 않는 안쪽까지 이너왁스를 통해서 꼼꼼하게 보호해주자구요.​

(이너왁스 작업을 통해서 보다 효과적으로 녹이 스는 것을 방지 할 수 있습니다.)

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언더코팅제를 도포한 후에는어느정도 건조시간을 거친 후 출고 도와드리고 있습니다 !

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건조 후에도 탄성은 사라지지 않아 반영구적으로 사용이 가능하기에

한번 시공하면 폐차할때 까지 사용할수 있습니다.

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언더코팅은 내 차 관리에 도움이 되는 것은 사실이나 필수로 해야하는 시공은 아닙니다.

주기적인 하부 세차 및 점검 등 차주 분의 꾸준한 관심과 관리가 더 중요하겠죠:)

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하지만 오늘과 같이 타시던 차에 언더코팅을 하시는 분도 계시지만

신차에도 언더코팅을 시공하시는 분들도 계시답니다.

추후에 부식으로 인해 부품을 교체해야 된다면 더 큰 비용이 들게 될 수 있기 때문에

신차 컨디션을 오랜기간 유지하고 싶으신 분들!

부식으로 인해 걱정하기 싫으신 분들은 꼼꼼한 언더코팅을 추천드립니다.

♥저희 악동모터스를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.♥

010. 3705. 1155