2022 아반떼CN7 파노라마 디스플레이 LCD 디지털클러스터 교체 후기! / 고양, 일산, 파주, 은평

안녕하세요~

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여러분은 아반떼CN7

실내 디자인의 시그니처 옵션이

무엇이라고 생각하시나요??

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뭐니 뭐니 해도 아반떼

실내 디자인의 시그니처는

바로 통합 디스플레이일텐데요~

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현재까지도 많은

아반떼 차주분들로부터

부동의 인기를 누리고 있는

순정 옵션인 것 같습니다!

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이번 2022 아반떼CN7

차주분께서는

저희 일산 모토슈트에

이 파노라마 디스플레이

설치를 맡겨주셨습니다~

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【아반떼CN7 파노라마 디스플레이

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파노라마 디스플레이는

운전석에 있는 계기판과 차량 모니터가

통합된 LCD 패널을 말합니다!

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몇 년 전만 해도 이 LCD 계기판은

높은 등급 차량에서만

볼 수 있었던 고급 옵션이었는데요!

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2020년부터 아반떼에서도

LCD 디지털 클러스터를

만나보실 수 있게 되었습니다~

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사진에서 보실 수 있듯이,

계기판과 모니터가 일체형으로

구성이 되어 있는데요~

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왼쪽이 디지털 클러스터(계기판),

오른쪽이 모니터입니다!

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양쪽 모두 10.25인치의

넓은 크기로 되어 있습니다~

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고급 옵션 답게 운전자 중심으로

계기판과 모니터 연결부위가

유려하게 꺾여 있고

마감도 아주 매끈하게 되어 있습니다!

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파노라마 디스플레이가

무엇인지 더 빠르게 이해하실 수 있도록

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이번 아반떼 CN7에 시공된 결과물을

먼저 보시고 나서 순정 시공 과정을

살펴보도록 하겠습니다~

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작업 전, 계기판은

우측 작은 LCD 패널에

투박하게 공간을 차지하는

두 개의 바늘 계기판으로

배치가 되어 있었습니다

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파노라마 디스플레이가

순정 시공되고 난 후 모습입니다

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기존의 바늘 계기판이

모던한 그래픽으로 구현되었네요 :)

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비교 사진을 보면, 미관적으로도 그렇고,

전체적으로 UI가 매우 심플해졌기 때문에

운전하면서 계기판을 확인하실 때

보다 편리해졌습니다^^

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디자인 얘기가 나왔기 때문에

더 말씀드리자면,

이 파노라마 디스플레이는

드라이브 모드에 따라서

계기판의 그래픽도 바뀝니다!

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차주분의 개성에 맞게

원하시는 모드를 설정하시면

더 운치있는 드라이빙이

될 것 같네요!

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그럼 이제, 시공 과정을

자세히 살펴보겠습니다!

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먼저, 장착된 모니터와

클러스터를 분리합니다

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다음 파노라마 디스플레이를

달아준 뒤, 배선작업을

진행해 줍니다~

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저희는 배선작업을

진행할 때 순정 부품을

사용하여 작업하니까!

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보이지 않는 배선라인을

엉망으로 건드리지 않으며

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후에 네비게이션을 이용하실 때

제품 하자&이상이 생기지 않도록

꼭! 순정 부품을 고집합니다^^

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배선 작업 후, 마감처리도

순정 부품으로 마무리 하구여

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스캐너로 코딩까지 완료하면,

모든 작업은 끝입니다!

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한층 더 고급스러워진

실내 운전석!

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앞으로 디지털 클러스터와

네비게이션으로 쾌적해진

실내에서 간편한

드라이브하시기 바라겠습니다^^

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감사합니다~

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