2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
차량을 운행하다가
보면 나도 모르는 사이에
라이트 커버 부분이
처음의 투명함을 잃고
뿌옇게 변한 경우들이 있습니다.
물론 외적으로도
보기 싫은 것은 물론이고
선명한 시야를 보장해 주는
불빛이 줄어들어
사고 위험성이 있기도 하죠.
1980년대까지만 하더라도
보통 차량의 헤드라이트 커버로
사용되고 있었던 재질은
대부분 유리라 걱정이 없었는데요.
현재는 플라스틱 소재로
바뀌게 되면서 헤드라이트 커버의
변색 문제가 발생하여
곤란을 겪는 분들이 늘어났습니다.
헤드라이트 커버는
플라스틱의 한 종류인 폴리카 보네이트로
마치 유리처럼 투명하지만
훨씬 가볍다는 장점을 가지고 있어요.
다양한 형태로
성형을 할 수 있고 탄성까지 있어
주행 중 스톤칩 등
충격에도 강하다는 장점이 있습니다.
게다가 충돌사고가 발생하였을 때
유리보다 파편이 적어
헤드라이트 커버로
자주 채택되어 사용되고 있는데요.
유일한 단점을 꼽아 보자면
플라스틱이라
자외선에 오랜 시간 노출이 되어 버리면
변색이 이루어진단 점입니다.
그래서 처음에
폴리카보네이트 또한 표면에 마치
선크림 같은 역할을 하는 코팅제를 발라
변색을 방지해 줄 수 있어요.
하지만 코팅제도
만능은 아니기에 산성비, 오랜 자외선
노출 등에 의해서
라이트 표면이 산화하여 변색이 이뤄지는
경우들도 굉장히 많습니다.
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