[포드 머스탱 GT 6.5세대] 쉘비 GT500 프론트 범퍼 이식 개조 카본 리어 디퓨져 장착 카본 사이드립 장착 배기라인 수정 / 부산 기장군

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포드 머스탱 GT 입니다.

미국의 차량 하면 떠오르기도 하는

미국 감성이 담긴 머슬카인데요.

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이런 머슬카 역시

예전의 투박한 이미지에서

최근에는 점점 세련되면서 근육질적인

이미지로 바껴가고 있는것 같네요!

5000CC V8기통

엔진을 가진 GT 차량입니다.

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머슬카 하면 V8 기통 엔진에

낮은 RPM부터 강력한 토크감과

배기 사운드가 매력적인 차량입니다.

그런 머스탱을 더욱

강력하게 만들어주는

머스탱의 튜닝 브랜드 쉘비의

GT500 프론트 범퍼로 개조를 해보겠습니다.

기존의 범퍼를 통째로 탈거합니다.

그리고 새롭게 장착할

쉘비 GT500 스타일

프론트 범퍼인데요.

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기존 머스탱 GT 범퍼 자체도

스포티한 이미지를 가지고 있었지만

쉘비 GT500 범퍼의 경우

더욱 머슬 스럽고

남성스럽고 스포티합니다.

게다가 가장 인상적인건

포드의 상징 미국말이 아닌

쉘비 상징 슈퍼코브라 엠뷸럼으로 변경된다는점!

그리고 하단부 프론트 스필리터에는

쉘비 로고가 각인되어 있습니다.

순정 범퍼에서 이식할

센서와 마감재등을 조립합니다.

사이드립 역시

기존 사이드 스커트를 탈거 후

카본 사이드립을 장착하였습니다.

사이드립이 생각보다 크고

머스탱의 라인을 더욱 부각시켜주는데다가

카본이라서 더 멋집니다.

앞, 뒤, 좌, 우

단체를 최대한 맞춰서

하단부 볼팅작업으로 확실히 고정시킵니다.

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이러한 에어로 파츠 장착들은

역시 단차에 유의하여

최대한 잘 장착해주는것이 핵심이죠...

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쉘비 gt500 스타일

프론트 범퍼가 장착되었습니다.

이어서 리어는 범퍼 작업이 아니라

디퓨져 장착 작업인데요...

이렇게 범퍼도 탈거하고

후미등도 탈거해야했습니다ㅣ.

거대한 카본 리어 디퓨져를 바깥에서

장착을 진행하려니

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카본 제품 특성인

단차가 잘 안맞아 제대로 된

장착 작업이 힘들었습니다.

거기에 약간의 홀 가공도 필요한 상황이여서

범퍼를 탈거하게 되었습니다.

무엇보다 새로 장착할

디퓨져는 머플러팁이 내장형으로 장착되는

방식의 디퓨져 디자인을 가지고 있습니다.

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그렇기에 순정 배기라인은 디퓨져와 간섭이 발생해

그대로 장착했다간 디퓨져가

배기 열에 의해 녹는 상황이 발생할 수 있습니다.

일단 뒷범퍼에 카본 리어 디퓨져가 사진처럼 장착되었습니다.

배기라인 수정 작업을 위해

머플러팁 라인을 잘라내고

다시 라인을 제작합니다.

이렇게 모든 작업을 마치고

드디어 출고!

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차주분을 기다리는 동안

사진과 영상으로 조금 더 남겨보았습니다.

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https://youtu.be/t6ASf4yQo0Q

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감사합니다!

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