[인피니티 G35S] 커스텀 듀얼 가변배기 VQ 3.5L V6 자연흡기 배기 사운드 배기 자바라 부터 중통 엔드 제작 / 부산 기장군

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인피니티 G35S 차량의

커스텀 듀얼 가변배기 작업건으로

무브모터스에 입고되었습니다.

이번 작업은 자바라부터 중통 + 엔드까지 작업되는 배기 작업입니다.

자바라는 보통 배기 앞쪽 촉매쪽에 위치하며

주행중 배기의 흔들림으로 인한

충격을 완화시켜주는 완충제 같은 역할을 해줍니다.

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특히 수입차들의 경우

이런 자바라도 고가인 경우가 많아서

자바라가 터지는 경우

애프터마켓 제품으로 가성비 있는

작업을 많이 찾아주십니다.

촉매 뒤로

순정 라인을 모조리 걷어낸 뒤

자바라 라인부터 커스텀으로

인피니티 G35S의

커스텀 듀얼 가변배기 작업을 진행합니다.

차량 하체 구조에 맞춰

라인을 설정한 뒤

배기라인을 용접해나갑니다.

인피니티 G35S 의 경우

3.5L V6 엔진을 하고 있는데

배기 사운드가 좋은 VQ 엔진 차량입니다.

자연흡기 V6 엔진

특유의 배기사운드를 만들어내기 위해

배기라인을 X 파이핑으로 합류 후

듀얼라인으로 배기라인을 제작했습니다.

곳곳에 플랜치를 걸어

부위별 탈 부착 작업이 수월하게끔

작업을 진행했으며 배압도 고려하여

그에 맞는 중간소음기 + 엔드소음기를 사용했습니다.

인피니티 G35S의 경우

본래 듀얼 배기라인을 가지고 있어

디퓨져 가공 없이

순정틱한 팁으로 좌, 우 세팅합니다.

머플러팁의 수평을 잡고

다시 용접을 진행합니다.

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배기에 자바라가 수명을 다하거나 없다면

배기의 충격을 그대로 매니폴드쪽으로

전달 할수도 있기에

매니폴드가 깨질 위험도 발생할 수 있습니다.

기존 순정 머플러팁 자리를 그대로 살려서

보기좋고 깔끔하게

머플러팁을 장착하였습니다.

엔진은 V6 3.5L 자연흡기 엔진

예전엔 터보엔진이 보기 드물었지만

요즘은 자연흡기 엔진이 오히려 드물어졌습니다.

양쪽으로 가변배기 라인 설치도

문제없이 진행하였습니다.

배기라인이 멋지게 제작되었네요!

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모든 작업을 마치고

배기 구조변경까지 진행을 도와드렸습니다.

시동을 걸고 배기음을 들어보겠습니다.

감사합니다.

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https://youtu.be/MgfDmRwz684

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