[브로모터스]BMW 740Li 전면VK /측,후면 브이쿨 K시리즈 썬팅 재시공/뜨거운 여름이 오기전에 미리 대비하세요. / 경남 거제, 통영, 창원

안녕하세요.

거제 자동차 멀티샵 #브로모터스 입니다.

오늘 소개해 드릴 차량은 #BMW740LI 이고,

작업은 #틴팅재시공 입니다.

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2022년 5월 2일.

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긴 코로나시대의 막이 서서히 내리는걸까요?

드디어 마스크를 벗는 역사적인 날이 오네요.

비록 실외 마스크는 계속 착용 하긴 하나..

마스크를 서서히 벗는 날이 오긴 오네요.

아직은 마스크를 벗고 다니는 사람들 보다

마스크 착용하는 사람들이 더 많겠지만..

이또한 마스크 쓰기 전으로

천천히 돌아 갈수 있겠죠??

그래도 아직은 완전히 안전하지 않으니

개인 방역을 준수하시길 바라며

코로나 19로 부터 완전히 자유로워는

날이 오길 기대해 봅니다.

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오랜만에 포스팅인것 같네요.

거제도는 햇빛은 너무 좋으나

바람이 엄청 부는 날의 연속 입니다.

더운듯 쌀쌀한듯.

이런날은 감기 걸리기 딱좋은 날씨네요.

건강 관리에 특히 더 신경쓰시길 바라며

오늘의 포스팅을 시작해 보겟습니다.

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겨울철에는 잘 느끼지 못하다가

햇살이 뜨거워지기 시작하는 요즈음

다가오는 여름을 대비하여

차량관리를 놓치지 않는 운전자 분들의

틴팅 재시공 문의가 많은데요,

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틴팅 필름에도 수명이 있다는것을 아시나요??

수명을 다한 필름은 그 기능을 제대로 발휘하지

못해 여름날 뜨거운 태양열을 차단해 주지 못하고

자외선의 불쾌한 자극이 실내에 바로 유입되

그대로 운전자에게 전해 집니다.

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그렇기 때문에 #썬팅 은 모든 차량에 꼭

필요한 필수 옵션이며,

실내의 쾌적한 환경을 유지하기 위한 가장

중요한 작업이기도 합니다.

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계속 미루고 미뤄뒀던 차량의 오래된 썬팅을

뜨거운 여름이 오기전에 재시공 하셔서

이번 여름은 상쾌한 드라이빙이 되시길 바랍니다.

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틴팅은 처음하는것보다 재시공 작업이

더 까다롭고 어려운데요,

기존 필름을 깨끗히 제거하는 과정이

손이 많이 가며 시간도 오래 걸리기 때문입니다.

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고압 스팀기를 사용하여 유리에 밀착되어 있는

필름를 깨끗히 제거 한 후,

유리에 남아 있는 본드와 잔여물 등 이물질을

제거하고 유리가 깨끗해 질때까지

여러차례 클리닝 과정을 거칩니다.

필름을 완벽히 제거한 모습인데요,

깨끗해진 유리면을 확인할수 있습니다.

유리면이 완벽하게 깨끗해 졌다면

본격적인 틴팅 작업을 진행 하는데요,

소중한 차량에 조금의 스크래치가 나선 안되니

마스킹작업은 필수로 거칩니다.

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측면 유리사이즈에 맞게 재단한 필름을

실내에 부착하기 전 이물질 제거와

이물질 유입 방지를 위해 세척 과정을 거칩니다.

세척한 필름을 유리면에 붙이기전에

유리면에 붙어 있을수 있는 먼지나 이물질등을

깨끗히 닦아 주는데요, 틴팅은 먼지에 예민하기 때문에

최대한 먼지가 유입되지 않도록 주의 합니다.

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비눗물을 뿌린후 필름을 움직여

정확한 위치를 잡아 줍니다.

필름을 유리면 정확한 위치에 부착한 후,

틴팅전용 플라스틱 헤라와 우레탄 헤라를 사용하여

필름에 스크래치를 내지 않고

필름의 물기를 최대한 말끔히 제거해 줍니다.

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측면틴팅의 중요한 핵심은 유리 엣지라인에 맞추어

필름을 재단하는 #쉐이빙작업 인데요,

#피코엣지기법 이라고도 하는 이 작업은

유리의 끝라인에 맞추어 필름을 제거해

우리끝과 필름끝을 일치하게 만들어 주는 작업입니다.

칼등으로 깍아내는 방식이 아닌,

날카로운 칼날로 깔끔하게 재단하기 때문에

엣지라인 표면이 매끄럽게 작업 됩니다.

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전면과 후면의 필름을 재단한뒤,

유리의 곡면에 맞추어 필름을 수축시키는

열성형 과정을 거치는데요,

금속 성분을 함유하고 있는 브이쿨 필름은

열성형 작업이 매우 까다로워 섬세한

열성형 기술을 요구 합니다.

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과한열을 가할 경우 필름에 백탁현상이 일어나거나

필름이 심하게 일그러져 필름성분이 파괴될수 있으며,

작업완료후 시인성 또한 떨어질수 있으므로

매우 정교하게 작업을 진행 합니다.

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BMW차량의 자세한 틴팅 재시공

과정을 원하시면 아래 링크를 확인하세요.

https://blog.naver.com/ohakoo12/221610022579

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틴팅 재시공 작업을 모두 마쳤는데요,

브이쿨K 필름의 경우

선택적 태양광 차단 기술이 적용되어

유해한 자외선과 적외선은 선택적으로 차단시키고,

시야확보에 필요한 가시광선만 안정적으로

투과시키는 고성능 열차단 필름입니다.

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전면은 브이쿨VK 40% 농도 시공하였는데요,

주행에 큰 영향을 미치는 전면의 경우

운전자의 시야확보 정도에 맞추어

좀더 어둡게 또는 밝게 시공이 이루어 집니다.

이번 BMW 차량의 경우 가장 많이 선호하는

농도 보다 밝은 것으로 작업이 진행 되었는데요,

그만큼 더 선명한 시인성을 확인할수 있으나

아무래도 프라이버시 효과는 떨어집니다.

그렇다고 해서 외부에서 봤을때 운전자나 차량 안이

훤히 들여다 보일 정도는 아닙니다.

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주행시 큰 영향력이 없는 측,후면의 경우

프라이버시 보호 효과를 중요시 하기 때문에

전면 보다 짙은 농도의 필름을 선호 합니다.

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브이쿨K 시리즈 5% 농도로 시공 하였고

다크컬러가 강하며 은은한 반사력이 매력적 인데요,

자외선 최대91%, 적외선 최대 99% 까지

차단해 주기 때문에 쾌적한 환경에서

운전할수 있도록 도와 줍니다.

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반사필름의 경우 일반필름 보다 인성이 떨어질까

우려하시는 분들도 계실텐데요,

가시광선이 일반 범위내로 차단되어

오히려 눈부심은 적고 내구성이 좋으며,

시인성또한 우수합니다.

브로모터스는 브이쿨 공식 대리점으로

정품 필름만을 사용하여 시공해 드리고 있습니다.

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https://blog.naver.com/ohakoo12/222308580428

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https://blog.naver.com/ohakoo12/222534323032

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