순천악동모터스 자동차 썬팅 농도 잘 선택하는 방법 / 순천, 여수, 광양

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안녕하세요. #순천썬팅점 악동모터스입니다.

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운전을 해보신 사람들이라면 썬팅이 어두워 지하주차장이나

야간, 빗길 운전시 잘 안보이셨던 경험을 한번쯤은 해보셨을텐데요.

잘 모르시는 분들은 추천해주거나 남들이 하는 평균적인 농도로 시공하시는 경우가 많으실텐데요.

하지만 썬팅은 본인에게 맞는 농도로 시공하는 것이 매중요하답니다.

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시력이나 운전하는 시간대, 연령 등 많은 것들을 고려하여 썬팅 농도를 정하는 것이 좋은데요.

오늘은 그래서 썬팅 농도를 잘 고르를 수 있는 법에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

자동차 썬팅이란 주행 중 외부에서 들어오는 자외선과 열을 차단하는 필름을 말합니다.

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썬팅은 열차단을 해주어 차량의 실내온도를 낮춰주며

운전시 햇빛에 의한 눈부심을 감소해줄 뿐만아니라

실외에서 실내가 잘 보이지 않게 프라이버시에 상당한 효과를 주죠.

여기에 하나 더 유리 파손 시 유리 파편이 퍼지는 것을 막는 안전 보호막 역할도 합니다.

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썬팅은 가장 기본적인 시공작업으로 다양한브랜드의 썬팅 제품들이 많죠.

그렇기 때문에 시중에 있는 수많은 제품들과 각 브랜드 및 제품들마다 농도를 어떻게 선택하고

가격이 얼마정도의 제품을 선택해야 합리적인지 사실 선택하기란 어려운 일일텐데요.

그래서 어떤 부분에 초점을 두고 선택해야 하는지 먼저 알아보도록 할게요.

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첫번째, 시인성입니다.

비싼 제품이기에 좋을거라 생각하고 시공했지만

야간 주행시 반대편 차량의 불빛이 번져 흐리게 보이는 필름들이 있기도하고

터널 진입시 아른거리는 필름들도 있죠.

이런 필름들은 썬팅필름이 갖추어야 할 중요한 스펙인

적외선차단율과 태양열 차단율은 높지만 시인성이 좋지 않은 제품이죠.

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고가의 제품이라고 해서 무조건 기능성이 높은 것은 아니라는 사실!

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두번째, 스펙입니다.

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자동차 썬팅을 고를 때 고려해야 할 요소인 가시광선투과율은 눈부심을 방지하고

적외선차단율은 자동차 실내온도 상승을 줄여주는 역할을 합니다.

그리고 자외선 차단율은 노화나 피부암 등 탑승객의 피부건강에 영향을 미치기때문에 꼭 확인해야하죠.

* 적외선차단율은 최소 70%이상, 태양열차단율은 최소 62%이상

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- 가시광선투과율 : 어두운 정도를 나타내는 가시광선투과율은 100%에 가까울수록 투명하고, 0%에 가까울수록 어둡습니다.

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- 가시광선반사율 : 가시광선이 필름에 닿았을 때 얼마나 반사하는지를 나타내는 수치로,

내부반사가 높다면 선명도가 떨어지고 외부반사가 높으면 반짝거림이 심해서

주간에 상대방 운전자에게 눈부심으로 인한 불편함을 줄 수 있으므로 삼가해야 합니다.

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- 자외선차단율 : 자외선차단율이 100%에 가까울수록 좋은 필름입니다.

또한 자외선 차단율은 사용도에 따라 점차 줄어들기 때문에 필름의 보증기간을 확인하고

보증기간 후에는 재시공으로 자외선 차단율을 유지해 주는 것이 좋습니다.

- 총 태양에너지차단율 : 자외선 및 열적외선 차단율보다 더 중요한 지표가 되는 것이 태양에너지 차단율 인데요.

적외선, 자외선, 가시광선 에너지를 종합적으로 평가해 나타낸 차단 지수를 말합니다.

쉽게 말해 썬팅 필름의 성능을 좌우하는 지수가 되는 것이죠.

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성능과 합리적인 가격으로 나에게 맞는 썬팅필름 찾기란 참 어렵죠.

저희 악동모터스에서는

고객님의 니즈에 맞는 썬팅필름을 추천해드리고 있으니

상담 후 원하시는 필름을 선택하시길 바랄게요.

- 야간 가로등 없는 마른노면 ( 운전석 전면에서 봤을 때 )

가시광선 투과율 100% 가시광선 투과율 30% (국민 평균 농도)

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- 야간 가로등 없는 젖은 노면 ( 운전석 전면에서 봤을 때 )

가시광선 투과율 100% 가시광선 투과율 15%

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* 위 사진에서 보시다시피 가시광선 투과율 별 시인성 차이를 보면

썬팅농도 100%와 15% 차이가 많이 나는 것이 보이실텐데요.

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실제로 썬팅농도 32%인 짙은 틴팅 차량으로 야간 운전을 했을 경우,

혈중 알콜 농도 0.05%의 소주 반병을 마셨을 때와 비슷한 반응속도를 내며,

어두운 썬팅을 한 차량 일수록 사고의 위험률이 높아질 수 밖에 없다고 합니다.

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- 사진에서 보시다시피 가시광선 투과율 15~30%로 틴팅을 시공한 창문과

일반 썬글라스의 가시광선 투과율과 비슷한 시인성이 보이는 것을 볼 수 있습니다.

현재 국내 대부분 사람들은 야간/빗길 운전시에도 썬글라스를 끼고 운전을 하시는 것과 같다고 보시면 됩니다.

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출처: 삼성교통안전문화연구소

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- 실제 자동차 야간 주행시 가시광선 투과율 별 사물 인지율과 반응속도를 실험한 결과랍니다.

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그런데 요즘은 왜이렇게 어두운 썬팅을 하려고 하는 것일까요?

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1) 개인 프라이버시 보호

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바깥에서 자동차 내부가 안보이도록, 즉 개인 프라이버시 보호를 위해 어둡게 한다고 합니다.

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2) 열차단

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효과적인 열차단을 위해 짙게하시는 분들도 꽤 계시답니다.

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* 가시광선 투과율 5%로 틴팅 시공을 한다면 바깥의 가시광선 100%중

자동차 내부로 5% 정도만 들어오므로 낮을수록 열차단이 좋습니다.

하지만 자동차내부로 빛이 조금만 들어온다는 건 그만큼 어둡다는 뜻이겠죠?

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3) 디자인

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썬팅을 통해 자동차의 디자인을 세련되보이게 하며 고급스러운 느낌을 주기위해 한다고 합니다.

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자동차 썬팅 농도를 선택할 때는 내부와 외부의 반사도가 없는 것을 선택하는 것이 좋습니다.

전자파 장애가 없고 긁힘 방지 등 내구성이 뛰어난 제품을 선택해야 하죠.

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저가의 필름일수록 유효 기간이 짧고 쉽게 변색이 되고 기능을 상실하는 등 오히려 더 불편함이 따릅니다.

처음 시공할 때 성능이 우수한 제품을 선택해서 사용하는 것이 비용 면에서도 훨씬 더 효율적이라는 것!

무조건 어두운 자동차 썬팅 농도를 선택하기보다는

시인성과 가시광선 차단율 및 열 차단율 등을 꼼꼼하게 체크하여 올바른 선택을 해야 합니다.

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무조건 썬팅농도를 어둡게 한다고해서 좋은 것은 아니라는 것 잘 아셨죠?

무엇보다도 중요한 안전! 안전을 가장 기본으로 생각한 현명한 선택으로 썬팅시공받으시길 바랍니다.

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