강남 도곡동 PPF 재시공을 선택한 이유 (페라리 GTC4 루쏘) 오너프로 프로젝트3 ppf / 서초, 강남, 양재

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안녕하세요

서초동에 위치한 PPF 전문샵 오너쉴드입니다.

저희 매장은 오너프로 공식인증점으로 오너프로 필름 단일 브랜드만 취급하며 시공해드리고 있습니다.

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PPF 시공 후 재시공 이유를 몇가지 뽑자면

황변, 필름 표면에 물자국, 그로인한 광도저하, 스톤칩에 의한 필름 손상을 큰 예로 들수있는데요

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이러한 원인은 본드 접착성이 강한 필름의 점액 산화로 인한 황변, 무리한 텐션으로 필름의 두께가 얇아지면서

그로인한 필름 본연의 기능인 보호력과 셀프힐링 기능이 저하 등으로 생각해볼 수 있습니다.

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비싼 시공비를 지불하고 내 차에 시공된 PPF가

아주 얇디 얇은 필름인지 아니면 확실한 보호력을 가지고 있는 두툼한 필름인지 생각해볼 필요가 있습니다.

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시공성만을 강조하는 필름은 두께가 얇고 연질 성질을 가지고 있어 텐션이 좋아 시공이 편리한 장점은 있을 수 있겠지만 시간이 지남에 따라 자외선, 비, 외부 오염물에 의한 방오력 저하와 사계절이 뚜렷한 우리나라 기후 변화에 대응하기 하기 어려워 필름의 산화가 빨라져 필름 표면 손상이 빨리 올 수 있습니다.

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인스톨의 마감처리도 중요하지만 결국 내 차에 시공되는 필름이 어떤 필름인가를 먼저 선택하는것이 중요합니다.

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이번에 입고된 페라리 GTC4 루쏘 차량의 경우 2년전 보닛, 프론트 범퍼, 도어, 리어 휀더 재시공을 진행하였습니다. 보호력을 갖기에 충분한 필름의 두께와 편리한 시공성이 뒷밤침 된 프로젝트3 PPF와 오차범위 1~2mm 내외의 정확한 핏을 자랑하는 오너컷 3D 데이터베이스 재단 프로그램의 조합은 칼로 인한 트러블을 최대한 줄여주어 안전한 시공이 가능합니다.

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칼이 들어가기 어려운 부분과 안으로 말리는 부분은 미리 재단되어 컷팅 됩니다.

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굴곡이 깊게 생긴 루쏘 차량의 리어 휀더의 경우 패턴 필름으로 딱 맞게 인스톨하는 것보다 패턴을 늘릴 부분은 늘리고 부분적으로 수정 후 인스톨에 들어갔습니다.

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패널 재단부터 시공까지100% 칼을 써서 하는 방법보다 훨씬 효율적이며 칼을 쓰는 횟수가 현저히 줄어들기 때문에 칼로 인한 데미지가 생길 확률이 그만큼 적다는것을 장점으로 들수있습니다.

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100% 재단 필름 작업이라고 하여도 칼을 일체쓰지 않는다는 것은 말도 안되는 소리~~

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끝단이 남거나 다듬을 경우 반드시 필요한것이

핸드컷팅 기술입니다.

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100% 칼을 안쓴다는 말은 위와 같은 마무리 칼질을 아예 하지 않는다는 말로 생각해볼 수 있겠죠

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칼을 아예 쓰지 않는것이 아니라 얼마만큼 적게, 필요한곳에만, 안전한 컷팅 기법으로 하는것이 중요합니다.​

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PPF는 투명한 우레탄 소재의 필름을 차량의 외부 패널에 붙이는 시공이라서 여러가지 환경적인 영향을 많이 받을 수 밖에 없기 때문에 오로지 가격만 따져 보고 업체 선정을 한다면 그로인한 피해는 고스란히 본인 차에 돌아올 수 있으니 PPF 시공을 알아본다면 잘 알아보시길 바랍니다.

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#페라리gtc4루쏘#강남ppf