인천 자동차 열차단썬팅 필름 추천 \'글라스틴트 선셋\' / 인천, 부평, 부천

인천 자동차 열차단 썬팅필름 추천

'글라스틴트 선셋'

Glasstint Sunset

안녕하세요 비디브로스 입니다.

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오늘 포스팅할 차량은 기아 스포티지 입니다.

작년에 페이스리프트 된 스포티지 디자인은 어릴적에 보던 뒤에 타이어가 달린 스포티지 이후로 가장 인상에 남는 디자인이 아닌가 싶네요

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스포티지 차량은 윈도우 틴팅 작업만을 위해 입고되었습니다.

블랙박스도 없고, 오직 윈도우 틴팅만 하는 작업이라 신차패키지라 할 수는 없지만

그래도 신차가 입고된거라 신차검수는 진행됩니다.

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비디브로스 신차검수는 단차, 스크래치, 조립불량, 장비동작 등을 꼼꼼히 체크하고 차주분께 결과를 안내해 드리고 있습니다.

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스포티지 차량에 시공할 필름은 '글라스틴트 선셋' 필름입니다.

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많은 썬팅 샵에서 '열차단 필름'이라는 단어를 홍보하고 저도 오늘 제목에 '열차단썬팅' 이라는 단어를 썼는데 사실 열차단 필름이 따로 있는것은 아닙니다. 모든 썬팅 필름은 자외선차단, 적외선차단 등의 열차단 기능이 있어 사실상 모든 필름이 '열차단 필름' 인거죠

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하지만 다 열차단필름이라고 해서 같은 성능을 내는 것을 아닙니다.

100%의 태양열이 내리쬔다고 했을때 30%정도의 열을 차단하는 필름도 열차단 필름이고, 70%정도의 열을 차단하는 필름도 열차단 필름이니

썬팅샵에 가서 '열차단필름'으로 썬팅해주세요 라고 말씀하시는 것은 큰 의미가 없겠죠

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썬팅 필름의 성능을 비교할때 가장 중요한 수치가 TSER(총태양에너지차단율) 이라는 수치입니다.

빛의 파장은 적외선(53%), 자외선(3%), 가시광선(44%)으로 이루어져 있습니다.

자외선은 빛 의 3% 정도밖에 차지하지 않는데 대부분의 썬팅필름은 자외선 차단율이 99% 이상입니다.

이를 가지고 요즘은 찾아보기 힘들지만 예전에는 열차단율 99% 로 광고하는 업체도 있었습니다

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TSER(총태양에너지차단율, Total Solar Energy Rejection) 은 적외선, 자외선, 가시광선 을 모두 포함하여 만든 기준입니다.

따라서 이 수치를 보고 필름을 판단하시면 좋을듯 합니다.

글라스틴트 선셋 필름의 TSER 수치는 전면 59% / 측후면 65% 입니다.

보통 저렴한 필름의 수치가 40~50% 정도,

글라스틴트 선셋 보다 표준시공비용이 3배정도 비싼 타 브랜드의 최고급 필름이 65~70% 정도인 것을 감안하고 보면

높은 TSER 수치를 보여주는 글라스틴트 선셋 입니다.

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새 차이지만 유리에 각종 먼지와 이물질이 묻어있기때문에 시공 전 유리 청소는 필수입니다.

휴대폰 액정보호 필름 붙일때 먼지가 잘 안보여 잘 닦았다고 생각하고 필름을 붙이지만, 붙이고나면 먼지 한두개가 꼭 들어있는 경험 한번쯤은 다들 있으실듯 한데요 썬팅도 마찬가지로 유리가 투명해 먼지가 잘 보이지 않지만 청소를 하지않고 그냥 시공을 하면 먼지가 엄청 들어가게됩니다.

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반드시 여러번 깨끗하게 청소해야 깔끔하게 시공이 가능합니다.

전면과 후면유리는 측면 유리와는 달리 유리에 곡이 심하기 때문에 필름을 잘라 그냥 붙일수는 없고

필름을 유리 모양에 맞게 변형해 붙여야하는데 변형은 필름에 뜨거운 열을 주어 변형시키기 때문에 이 과정을 '열성형'이라고 합니다.

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필름에 열을 가해 성형하는 과정에서 필름이 손상되기도 하는데

잘못된 열성형은 필름의 성능을 해치기도 하고 시인성을 떨어트려 운전에 상당히 방해가 되기도 합니다.

비싼 필름으로 시공했는데 시공자의 스킬이나 노하우가 부족해 오히려 운전에 방해가 되어서 스트레스 받는 다는 글을 인터넷에서 종종 볼 수 있는데요 반드시 전문점에서 시공해야 하는 이유입니다.

저희 비디브로스의 썬팅파트는 경력 최소 7년 이상의 경력자로 구성, 최적의 시공을 위해 항상 노력하고 있습니다.

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서비스 PPF 시공 - 도어컵, 도어엣지

위에 말씀드렸듯 윈도우 틴팅만을 위해 입고된 차량이지만,

저희 비디브로스 입고된 신차는 신차검수와 도어컵,도어엣지 부분에 PPF 시공을 서비스로 해드리고 있습니다.

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PPF는 차량의 스크래치를 방지하기 위해 붙이는 투명한 보호필름인데 필름의 단가가 비싼편이라 더 많은 부위에 서비스 해드리지는 못하지만

스크래치가 가장 많이 발생하는 부위인 도어컵과 문콕시 발생하는 스크래치를 방지하기 위해 도어 엣지 부위 두 군데에 서비스로 시공해드리고 있습니다.

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출고

모든 작업이 끝나고 출고를 기다리고 있습니다.

반사필름은 실내에서는 일반 비반사 필름과 크게 차이가 나진 않습니다.

실외에서 햇빛을 받았을 때 반사필름 특유의 색감이 나타납니다.

인천 자동차 열차단 썬팅은

비디브로스

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