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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
안녕하세요. 덱스크루 대전입니다.
저희 덱스크루 대전점은 듀얼 머플러, 가변 배기
JSR 액티브 사운드부터 현대&기아 순정 옵션
전문점으로써 같은 자리에서 자동차 튜닝만 10년이
넘는 오랜 경험과 노하우를 바탕으로 믿고 맡겨주신 만큼
정확하고 깔끔한 시공을 받으실 수 있는 전문 튜닝샵입니다.
아반떼 CN7 N 라인 범퍼 개조
아반떼 CN7 차량이 입고되었습니다~!
제가 옛날 사람이라 그런가.. 아반떼를
볼 때마다 구아방이 그립습니다ㅎㅎ
구아방 아시죠? 저만 나이 먹은 거 아니죠^^?
아무튼.. 주춤하던 삼.. 각 떼 시절도 있었지만
다시 아반떼의 자리를 찾아가는 것 같은데요.
N 라인까지 라인업이 늘어나 노멀 타입의
차주분들이 많이 찾아주시는 N 라인 개조
포스팅해드리려 합니다.
노멀에서 N 라인으로 개조를 하면
다른 차가 되어버리는데요.
그래서 그런지 쏘나타 DN8과 아반떼 CN7
노멀 타입의 차주분들이 정말 많이
찾아주고 계십니다.
항상 작업 전 입고된 차량을 보면 날렵하고
각진 부분들 때문에 노멀 타입도 크게
나쁘지는 않다고 개인적으로 생각이
드는데요. N 라인으로 개조를 하고 나면
개인적인 생각은 싹 사라집니다..ㅎㅎ
N 라인으로 개조를 하게 되면 눈에 보이는 게
범퍼이기 때문에 범퍼만 바꾸는 줄 아는
차주분들이 계신데요. 공장에서 출고되는
N 라인과 똑같이 단차 없이 정확하고 완벽한 작업을
위해선 휠 하우스 커버와 스티프너라는 부품까지
전부 교체를 진행해야 완벽한 N 라인으로 개조가
되는 것이며 또한 단차 없는 결과가 나옵니다.
자세히 보시면 기존 먼지 묻은 노멀 전용
스티프너에서 N 라인 각인이 되어 있는 N 라인
전용 스티프너로 교체해 드렸는데요.
스티프너는 보행자와 전면 사고 시 보행자의
다리가 차체 아래로 꺾여 들어가는 2차 사고를
방지하기 위한 목적으로 만들어졌기에 범퍼에
맞는 스티프너를 장착해 단차를 없애기 위함도
있지만 혹시 모를 사고를 위해서라도
꼭 장착해 주셔야 합니다!
휠 하우스 커버와 스티프너등 부속품을
교체 후 N 라인 범퍼를 재조립 하면
작업은 끝이 납니다. 작업 시간을 줄일 수
있었던 이유는 N 라인 범퍼를 차주분이
오시기 전 미리 조립을 해놓았기 때문인데요.
저희야 계속 매장에 있기 때문에 똑같지만
차주분의 시간을 조금이라도 줄여드리기
위해 미리 조립을 해놓았습니다^^
N 라인으로 변신한 CN7 어떠신가요?
측면 하단의 에어덕트가 확실히 고성능
차량처럼 보이게 디자인이 되었네요.
도장 색상도 이질감 없이 잘 나왔구요!
노멀 타입보다 훨씬 스포티해졌습니다!!
전면 그릴도 살을 얇게 디자인해 그전이
승용차였다면 작업 후에는 고성능 N 라인이라는
어필을 확실히 해 훨씬 공격적(?)인 모습을
하고 있네요ㅎㅎ N 라인 엠블럼은 차주분께서
직접 다른 엠블럼으로 부착하신다고 장착하지
말아 달라고 하셔서 장착하지 않았는데요.
엠블럼까지 있으면 포인트가 되어 이쁠 것 같습니다.
단차도 없이 정확하게 떨어지는 모습을
보면 마음이 편안~해집니다ㅎㅎ
교체해야 할 부품을 정확하게 교체해
가능한 일인데요. 순정 옵션 전문점에서
정확하고 깔끔하게 개조 교체하시길
권장 드립니다. 감사합니다.
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