도요타 하이랜더 PPF 도어패키지와 본넷PPF로 스톤칩 문콕방지 부분PPF / 화성 동학산1길

안녕하세요. 하이랜더 PPF 전문점 카티스트스튜디오 입니다.

자동차필름인 PPF와 랩핑을

전문적으로 다루고 있는

차별화 된 서비스로 오너님들께

즐거움을 드리는 전문 자동차필름 숍입니다.

저희는 KAVACA와 UPPF등

공신력있는 제품들만 취급함으로써

시공력 외에도 제품퀄리티까지

어느하나 놓치지 않고

보다 합리적인 금액으로

오너님들의 차량을 멋지고 소중하게 보호하기 위해

부단히 노력을 하고 있답니다^^

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왜 카티스트스튜디오여야 할까요?

차별화 된 서비스!

1. 방문상담 (필름 품질 및 컬러 샘플칩 방문 상담)

2. 고객님께서 계신 곳이 어디라도 탁송이 가능합니다.(인탁송)

3. 만족하실 때까지의 무한 수정가능

4. 충분한 워런티와 지속적인 컨택으로 출고 당시 상태 유지

5. 공신력있는 제품 그리고 본사와의 유대관계

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그저 고객유치를 위해 입발린 소리로

오너님들을 기만하지 않습니다.

저희 샵에 방문주시는 오너님들이 인정 해주신,

오너님의 차량을 내차라는 생각하는 카티스트의 마인드입니다.

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신차를 구매하신 분들이

소중한 차량에 무얼할까 고민하신 분들이

많이 계시더라구요~

그중 시공을 받기 원하시는 가장 큰 이유는

아무래도 새로 뽑은 내 차량이

이 상태를 쭉 유지하고 싶은 마음이 가장 크신거 같은데요

그렇다면 적극적으로 PPF를 추천 드릴 수 있습니다.

보통 보호필름은 도장보호의 목적을 띄고 있기 때문에

도장상태유지등 이런 것들은 잘 모르시더라구요~!

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점점 협소해지는 주차공간에 생길 수 있는

문콕 방지에도 탁월하고

도장컨디션을 유지하는데는 제격인 부분PPF인데요

이번 포스팅을 보면서 완벽하게 정리 도와드리겠습니다!

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입고 완료 된 도요타 하이랜더 차량입니다.

요즘 기술적으로 마감이 어렵다는

일본차량들의 입고가 늘어나고 있는데요~

해보신 분들이라면 아실 일본차 특유의 마감은

시공자들을 곤욕에 빠트리고는 하죠!

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깨끗하게 전처리 후 본넷부터 시공에 들어가겠습니다!

UPPF는 제품워런티가 무려 10년으로

브랜드 내에서도 자신있게 추천하는 제품으로

도와드렸어요~

두께가 무려 10mil에 평생 워런티가 가능한 p20 맥스 제품도 있지만

아무래도 제품 가격이 너무 고가이다 보니

충분히 일상생활에 부족함 없는 p20 노말로 시공 되었습니다.

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PPF의 특성을 잘 이용할 수 있는

도요타 하이랜더 본넷PPF의 모습인데요~

압착이 가능하기 때문에 큰늘림이 없이도

굴곡들을 쉽게 잡을 수 있습니다.

굴곡에 의해 큰 공기가 찬 부위를

굴곡의 시작점부터 끌고 와 필름을 살짝 들어주면

어느정도 압착이 되는 모습을 볼 수 있습니다~

그상태에서 고른 면을 가진 스퀴지를 통하여

도장과 접착면에 차있는 용애과 남은 공기들을

꼼꼼하게 밀어내기만 하면 어렵지 않게

깔끔한 시공을 할 수 있답니다!

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끝단은 물을 뿌려 확실하게 안쪽 슬립솔루션을

행구어야만 본넷 전체를 단단한 안착을 할 수 있으므로

면보다는 마감부위의 접착을

더욱 중요하게 생각하며 진행합니다.

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인스톨이 마무리 되면 커팅을 진행하는데

도장위에서 커팅이 진행되기 때문에

PPF의 기본 커팅기술은 반커팅 또는 하프커팅으로 불리는

칼기술로 재단을 진행합니다.

적당한 길이의 필름을 남겨 단면이 드러나지 않도록

안쪽으로 감아 마감하게 되죠!

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칼에 의한 데미지를 걱정하실테지만

정말 자동차필름만을 전문적으로 하는 카티스트에서는

전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다!

다년간 수많은 고객님들께서 걱정하셨지만

단한차례의 칼 사고가 일어나지 않은

전문 프로샵입니다^^

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범퍼상단의 도장파츠도

본넷으로 구분하여 다른 판이지만

한판과 같은 동일한 금액으로 견적책정하여

깔끔하게 시공 도와드렸습니다^^

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다음은 주차장패키지라고도 하고 도어패키지라고도 불리는

도어 4ea PPF입니다.

보통 SUV차량들은 스태프가 도어에 장착되어 있는 형태로

도어도 본넷과 마찬가지로 투피스로 나눠져 있어요~

저희는 역시 스태프 역시 도어로 분류하여

시공을 할 예정이구요~

본넷도 굉장히 평편한 구조이지만

도어는 그보다도 더욱 굴곡이 없어

큰 늘림이 없어도 시공이 가능합니다.

도어 몰딩을 탈거하지 않았기 때문에

틈새에서 먼지가 흘러내려 올 수 있기 때문에

상단부터 재빠르게 막아 먼지유입을 우선적으로 차단합니다!

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도어는 사각형의 형태로

총 네변이 존재하는데 네변의 길이감을

달리 커팅하여야 합니다~

틈새로 마감되어야 할 부분들, 손이 닿는 안쪽 마감, 손이 안닿는 안쪽마감등

사전 필름을 올리기 전에 모두 계획하여

다른 길이감으로의 마감이 필수예요!

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도어캐치가 장착이 되는 부분들도

위에서 언급드린 PPF 압축으로

쭉 눌러 붙여주면 이렇게 시공한줄도 모르는

도어컵이 완성이 된답니다^^

커팅이 완료 된 네변의 마감부위도

다시한번 접착면을 물로 행궈

1차적으로 마감으로 가접착을 시켜둔 뒤

물기를 말린 상태에서 후열처리를 진행하게 됩니다.

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시공이 완료 된 본넷PPF 모습입니다.

클리어가 두꺼워짐에 따라 광도자체가 일반 도장에 비해

월등히 좋아진 모습입니다!

본넷PPF는 특히 블랙도장에서 느껴지는

광택감이 뚜렷한 장점이 있는 것 같습니다.

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도어 마감의 모습입니다.

시공시간에 집착하여 진행하다보니

확실히 이물질 없이 깔끔하게 마무리 되었고

안쪽마감도 꼼꼼하게 진행하여

눈 씻고 찾아봐도 시공흔적을 찾아보기가 쉽지 않습니다.

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서비스로 진행 된 생활보호패키지 입니다.

사이드미러, 주유구커버, 트렁크리드까지

풀시공이 되지 않은 파츠들에

데미지 취약한 부분들을 따로 시공 도와드렸는데~

서비스시공이라고 해서 대충하지 않습니다^^

똑같이 시공비용을 받고 도와드린 것 처럼

완벽만을 추구하는 카티스트입니다.

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제가 늘 입이 닳도록 추천드리고 강조드리는

헤드라이트 PPF도 감쪽 같이 시공 마무리 하였습니다^^

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보시는 차량은 아무래도 블랙차량이기 때문에

황변에 대한 걱정이 좀 덜하지만

밝은 차량의 오너님들이 가장 걱정하시는게

황변일테죠!

저희 제품은 공신력있는 ktr 또는 iso의 인증을 받아

옐로잉에 대해 고객님입장에서 생각하며

적극적으로 추천할 수 있는 제품들

카바차와 uppf만을 취급하고 있습니다^^

금액적으로 여유가 되신다면,

풀PPF 시공도 고려해보시면 좋을 것 같습니다^^

현재 전체 시공비용에서 제외되던 하이글로시 PPF들이

무상으로(일부차종 추가금 발생)진행되고 있기 때문에

보다 합리적으로 풀시공을 받으실 수 있는 이벤트도 진행중이오니

언제든 문의 주시면 친절하게 답변 도와드리도록 하겠습니다.

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이상 도요타 하이랜더 부분PPF 시공기를 마치도록 하겠습니다.

감사합니다^^

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