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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

안녕하세요 동탄 에스팩토리입니다

오늘 입고된 차량은 따끈따끈한 신차!

3세대인 파나메라4 풀체인지입니다!

작업기에 앞서 먼저 기존 파나메라와의 차이를

한번 포스팅해보려고 합니다!

어떤 부분이 달라졌는지 한번 확인해 보시죠~!

신형파나메라4 차량이 캐리어를 통해

안전하게 동탄 에스팩토리에 도착했습니다!

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지

그냥 봐도 달라진 뒷모습!

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지

앞모습도 많이 바뀌었습니다!

얼핏 봐도 기존 둥글둥글한 모습에서

살짝 각진 모습으로 앞모습이 달라졌네요

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지

지극히 개인적인 생각이지만 앞 범퍼 모양이

닛산 gtr이 살짝 보이는듯합니다.

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지

턴 시그널도 가로에서 세로로 바뀌었네요~

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지
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우측 GTR 사진 출처 네이버

정면에서 봤을 때 지티알과 똑같진 않지만

느낌이 조금 비슷해 보입니다! (개인적인 생각)

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지
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왼쪽신형파나메라4 , 오른쪽 전 모델 파나메라

에어덕트가 시원시원하게 뚫려있어서

라디에이터가 훤히 다 보이네요

스톤칩이 튀면 조금 신경 많이 쓰일듯합니다!

기존 둥글둥글한 모습에서 각진 모습으로 탈바꿈!

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지
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대각에서 보는 신형 파나메라와

이전 모델의 파나메라입니다.

보통 신형 차량들은 눈에 익지 않아서 처음 봤을 때

조금 익숙하지 않을 수 있는데 기존 모델보다

훨씬 예뻐진듯합니다!

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지
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도어는 동일한 거 같고요!

크게 프런트 범퍼, 프런트 휀더, 트렁크, 리어 범퍼가

눈에 띄게 달라진 거 같습니다

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지

네모네모 한 헤드라이트

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프론트휀더에 있는 파츠가 삭제되면서

조금 더 심플한 모습입니다.

기존 모델처럼 구멍은 뚫려있습니다! 하지만 커버가

사라지고 휀더 자체에 구멍이 뚫려있습니다.

2024년 1호 신형 파나메라4 풀체인지
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스포일러는 동일하게 열리고요!

사진에서 보는 것처럼 전 모델은 그냥 둥글게

생겼는데 신형 모델은 캐릭터 라인이 추가되어

조금 더 각진 느낌을 줍니다.

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도어트림은 하이글로시 모양이

살짝 달라진 거 말곤 동일

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실내는 타이칸, 카이엔처럼 계기판이

풀 디지털로 바뀌었고요!

기존 모델에 비해 심플해진듯한 디자인입니다.

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엔진 스타트 버튼이 생겨서

이제는 돌려서 시동을 켜는 포르쉐의 기존 방식이

없어지는듯해 조금 아쉽네요.. ㅜㅜ

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기어노브 또한 핸들 뒤에 조금 하게 있습니다!

이것도 아쉬운 부분 중 하나입니다..ㅠㅠ

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대신 공조버튼 밑으로 넒어진 수납공간과

심플한 디자인이 인상적입니다!

근데 온통 하이글로시라 실내 PPF가 필요해 보입니다.

재떨이도 기존 파나메라는 고정형이였는데

지금은 탈부착이 가능한 재떨이로 바뀌었습니다!

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PCM 화면 오른쪽으로 조수석에서도

볼 수 있는 화면이 추가되었습니다!

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2열은 공조버튼들이 사라지고 화면 하나만 있습니다!

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기존 파나메라 모델과 비교하면서 보니까

많이 바뀐 게 몸으로 확 체감이 됩니다.

기존 파나메라가 예쁘고 우아한 모습이었다면

파나메라 신형모델은 멋지고 스포티한 모습으로 느껴지네요

오더픽 하시고 기다리시는 분들을 위해

미흡하지만 참고하시라는 의미에서

글을 적어보았는 데 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

신차패키지, 썬팅, 블랙박스, PPF시공이 가능한

멀티 카 케어 동탄 에스팩토리입니다.

궁금하신 사항 언제든 문의 주시면

친절하게 상담해 드립니다.

이상철 대표 :

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