PPF 수명이 다 하기 전에 제거해야 하는 이유 / 서울 광진구

안녕하세요.

구리 PPF 시공 전문점 시카고게라지 본점입니다.

오늘 입고 된 랜드로버 디스커버리 3 차량은 PPF 시공 받은지 10년이 지나 제거하기 위해 저희 시카고게라지 본점에 차량을

입고시켜 주셨습니다.

이번에 입고 된 랜드로버 디스커버리 3 차량의 PPF는 어느 필름을 시공했던지도 모르고 이미 시간이 오래지나 필름 자체가 다 갈라져 있었습니다.

이러한 필름의 제거는 일반적으로 쉽게 제거가 되지 않기 때문에 차주님과 상의 후 제거 후 광택 작업까지 진행하기로 하였습니다.

랜드로버 디스커버리 3 차량에 시공되어있던 오래지난 PPF 필름의 상태입니다.

PPF 는 자동차 도장면을 보호하기 위해 시공을 하는것이나,

필름의 수명이 요즘 고가의 PPF는 길면 7~8년 10년 까지 가지만,이번 차주님은 어떤 필름을 시공하셨는지도 모르셨고,

야외 주차가 많은 상태로 관리를 잘 하지 않으셨던 분으로 필름의 수명이 이미 다 해 PPF 필름이 갈라져 있었습니다.

시공도 10년 전에 하셨기 때문에 요즘처럼 한 장으로 시공하는 것이 아닌, 모두 나눠서 시공을 하여 절개선이 모두 보이고,

절개선으로 먼지가 쌓여 지저분해 보이는 것을 보실 수 있습니다.

PPF 시공 전문점인지 모르는 샵에서 시공을 받으셨던 건지 알 수 없지만, 이렇게 시공을 하게 되면 사진에 보이 듯 절개선에 먼지가 쌓여 지저분해지기 때문에 절개선을 최대한 보이지 않도록 시공을 해야 합니다.

필름의 제거는 랩핑이던 PPF던 열을 주어 필름을 제거해야 본드가 남지 않게 제거를 할 수 있습니다.

하지만 랩핑과 PPF 제거 차이는 랩핑은 히팅건으로 적당한 열을 주어 제거를 하지만, PPF 시공은 히팅건이 아닌 스팀기로 제거를 합니다.

스팀기로 필름이 말랑해지도록 열은 준 후 제거를 해야 본드가 많이 남지 않고 제거가 되기 때문에 이처럼 제거도 전문 업체에서 하시는것이 가장 좋은 방법이겠죠?

이미 필름이 갈라져 필름과 본드가 박리가 되어 필름을 제거해도 본드가 남아 일반적인 방법으로 본드를 제거 할 수 없는 상태였습니다.

최대한 본드를 본드 제거제로 제거하였음에도 불구하고

이미 오래된 본드기 때문에 어쩔 수 없이 헤라로 긁어내어 작업을 하였습니다.

이처럼 오래되어 박리 되어있던 필름은 일반적인 본드 제거제로 작업이 되지 않는 것을 알 수 있었기 때문에 차주님과 사전에 상의 후 광택까지 하기로 하였습니다.

광택 작업 전 꼼꼼한 마스킹 처리 후 광택 작업을 시작하였습니다.

저희 시카고게라지 본점은 모든 작업이 논스톱으로 가능하며

상담 시 차량을 보고 알맞은 작업을 추천해 드리고 있습니다.

광택 작업을 통해 다시 새것처럼 광이 살아난 것을 확인해 보실 수 있습니다.

본드를 헤라로 긁어내기 때문에 생기는 스크래치 등은

깊은 스크래치가 아니기 때문에 광택 작업으로 충분히 복구가 가능합니다.

흠집의 정도에 따라 정밀 광택으로 제거 할 수 있는 스크래치와

도색을 해야하는 스크래치, 이번 처럼 헤라로 발생하는 얇은 스크래치에 따라 광택이 달라지기 때문에 이같은 경우는 사실 방문 상담이 가장 좋은 방법 중 하나입니다.

이처럼 어떤 필름을 사용하는지도 모른채로 시공을 하게 된다면, 필름의 수명이 어느정도 인지도 모르게 되고

본드가 필름과 박리되어 도장면을 보호하기 위해 시공을 했지만, 도장면에 손상을 주기 때문에 시공업체와 어떤 PPF 필름을 사용하는지 정확히 알고 시공을 하는것이 가장 중요합니다.

플라스틱 부분은 플라스틱 복원제를 사용하여 최대한 오래된 플라스틱이 새거처럼 보이도록 최대한 복원시켜 드렸습니다.