2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전체 PPF는 차량 외부 전면에 보호 필름을 시공하므로 비용이 높은 만큼, TPU 등급 필름과 시공 보증 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 먼지 유입을 차단할 수 있는 클린 부스 환경에서 시공하는 업체를 선택하시면 기포와 이물질 불량을 줄일 수 있습니다. 시공 후 2주간은 왁스 코팅을 피하고, 셀프힐링 기능이 있는 필름이라면 따뜻한 물로 가볍게 세차하시면 잔기스가 자연 복원됩니다.
자동차 PPF 필름 가격 정리해 볼까요
프리미엄 퀄리티 PPF 시공 전문팀
스타일매니아 송파 본점 인사드립니다 ✨
링컨 노틸러스 차량의 전체 PPF 인스톨 사례
살펴보며 이야기 나눠볼까 합니다 :)
7,000만원 가격대가 형성되어 엄청난
가성비를 보여주는 SUV 차량이죠.
차량의 크기도 엄청납니다.
그만큼 좁은 길목 운행이나 주차 시
까다로움이 생기고 각종 쓸림, 스크래치 등
으로부터 취약할 수밖에 없는 체급이라고
볼 수 있겠죠.
해당 링컨 차주님 역시나
차량 출고 후 위와같은 우려를 가지고
도장면을 전체적으로 각종 오염, 대미지로부터
완벽하게 쉴딩해주기위하여,
스타일매니아 측으로 PPF 필름 시공을 위해
차량을 입고해 주셨습니다!
요즘 피피에프 시공점이 정~말 많이
우후죽순 생기고 줄줄이 폐업이
이루어지고있는 추세입니다.
시장을 쉽게 보고 겉핥기식 이상 이하도
아닌 기술을 가진 채 창업을 하고나서
미흡한 실력, 숙련도 부족으로
되려 고객님들 차량에 이슈만 발생시키면서
시장을 떠나는 창업자들이 정말 많습니다..💦
스타일매니아는 확실하게 말씀드릴게요 👇🏻
차량이 한두 푼 하는 것도 아니고,
시공 가격도 한두 푼 하는 것이 아닙니다.
실력은 기본이며,
철저한 작업 환경,
인프라가 갖추어져있는 곳에서
제대로 된 인스톨을 받아보실
생각을 하셔야 됩니다.
단순히 싼값에 후려치는 시공점에
좋다고 차량 입고할 것이 아니라는
이야기예요 💥
전체 시공 기준 가격이
200만원대에 형성되어있다면
우선 저가형 시공에 해당합니다.
어떤 필름을 사용하는지,
그간 어떤 차량들을 어떻게 시공했는지.
누가 시공하는지
꼭 체크해보셔야된다고 말씀드립니다.
스타일매니아에서 정식 취급하는
주력 필름은 'PEEL'사의 제품입니다.
국내에서 찾아볼 수 있는 필름 중
가장 높은 내구성, 두께감을 갖춘
제품이라고 자신있게 말씀드립니다 ☝🏻
거기에 철저한 보증 체계까지 ✔
고가 제품으로 광고 후 교묘하게
저가 제품으로 시공하는 박스갈이 사태도
실제로 일어나고있으니 이 부분 역시
꼭 체크하셔야 됩니다.
차주님들이 보면 육안상 다 똑같은 필름으로
보이기때문에 눈 뜨고 코 베일 수 있다고
말씀드려요..ㅜㅜ
싼값에 시공 받으시는게 무조건적으로
안 좋다고 말씀드리는 것은 아닙니다 ❌
미흡한 마감 퀄리티,
얇은 두께로인해 현저히 부족한 내구성,
수명, 빠른 황변 이런 부분이 부족해도
일단 가격적인 메리트가 우선이시라면
선택하시면 되는 것이죠.
스타일매니아는 위 저가형 작업들과
정반대 타입이라고 생각해주시면됩니다.
사용하는 제품, 작업 방식, 서비스
하나부터 열까지 차주님들께 진정 '프리미엄'이
무엇인지 체감하실 수 있도록 노력하고있습니다.
저희 스타일매니아의
PPF 필름 시공 가격은
공식 홈페이지에서 다양한 구성으로
확인해보실 수 있습니다.
그중 대표적인 도어 패키지,
전체 시공 패키지 기준으로 말씀드려보자면
전체 PPF 패키지 :
4,700,000 (SUV +30만원)
도어(4ea 전체) 패키지 :
1,100,000원
물론 위 가격대엔 각종 코팅류 시공,
생활보호 작업, 각종 시공 할인권, 방향제 등
다양한 서비스 구성까지 포함되어있다는 사실 👌🏻
그 밖 800,000원 본넷 패키지,
1,900,000원 프론트 패키지 등
차주님들의 차종과 니즈에 따라서
선택이 가능한 시공 부위별 구성이
정말 다양하게 이루어져있으니,
더 자세한 내용은 저희 공식 홈페이지를
통해서 참고해 보시길 바랍니다 :)
안쪽마감 ?
선택이 아닌 필수입니다.
시공 수명을 2배 이상 늘려주는
중요한 역할을 해내어주는 작업 방식이구요.
무엇보다 육안상 필름이 시공되어있다는
이질감을 없애주는 핵심적인 역할을
해주기 때문에
퀄리티가 우선되려면 절대적으로
고수해야 할 작업 방식입니다.
그래서 저희는 일반적인 시공 방식과 달리
프로그램 재단 + 핸드컷을 혼용하여
차량의 구조에 따라서 최적화된
시공 프로세스를 구축하였습니다.
아무리 도장면의 판이 넓어도
한장 통시공을 지향하여 어렵고 까다롭지만
정확하고 결점없는 시공을 고집합니다 ☝🏻
안쪽 마감이 철저하게 이루어진
결과물을 보면 어떤 차량이라도 상관없이
작업 흔적이나 시공 후 느껴지는 이질감을
찾아볼 수 없게됩니다.
이 기술을 얼마나 극한의 수준까지
끌어올려 마감하냐에 따라서 결과물 품질이
좌우된다고 해도 과언이 아니에요.
그렇게 모든 시공이 완료된 모습을 보면 !
PEEL 사 보호필름의 눈부신
리플렉션밖에 남아있지않습니다 ✨
어떠한 각도에서 바라봐도
필름 절개라인이 눈에 들어오지않죠 ㅎㅎ
최상의 제품,
최상의 시공력
2개가 만나 탄생된
작업 결과물입니다 😎
주유구 커버 파츠 하나라도
일반적인 생활보호 작업처럼 가장자리 재단이
아닌 철저하게 안쪽으로 마감을 실시하였습니다 :)
이렇게 오늘은 링컨 노틸러스 차량의
작업기를 살펴보며 이야기 나눠보았습니다.
궁금하신 부분 언제라도 24시간
편하게 질문 쏴주시구요 :)
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