팰리세이드 엠비언트 이렇게 시공하고 비노출 이라고 말할수 있나요? / 대구,구미

팰리세이드 엠비언트를 다른 업체에서 시공을

받은 차량이 입고가 되었습니다. 이번 차량은

기존에 순정엠비언트가 있는 차량이라서 도어는

가공을 하지 않고 시공이 되지만 대시보드 같은

경우엔 비노출 엠비언트로 시공을 할시엔 가공을

해야지만 비노출이 가능한 차량입니다.

도어는 나름 조명이 밝게 나오는데 대시 보드는

사실 거의 빛이 나오지 않는 느낌에다가 간접 조명

방식으로 시공을 하다보니 더더욱 불빛이 약합니다.

그래서 대시 보드 라인만 재시공을 하였습니다.

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시공전 장착된 사진이 없는점 양해 바랍니다.

차주분께서 오죽하면 시공을 받았는데 다시

재시공을 받으시겠어요? 그래서 대시 보드 트림을

탈거를 해보니 이런식으로 시공이 되어 있습니다.

고정도 글루건으로......ㅡㅡ; 이거 한여름에 더우면

녹아서 아래로 흐를수도 있어요~~ 저희 매장에선

절때 글루건을 일체 사용하지 않습니다.

그리고 자재도 아크릴 엠비언트로 매립을 해놨는데

이런 직접적으로 보일때는 밝지만 간접조명 방식으로

시공을 하게되면 조명이 많이 약한 구조 입니다.

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스타트버튼 아래쪽에 기존에 시공한 부위에 아크릴

엠비언트 자재를 제거한 모습입니다. 여기서 팩트는

비노출 엠비언트라고 다 같은 비노출 방식이 아닙니다.

아무래도 몰딩 아랫 부분을 가공을 해서 매립하는

방식이다보니 사실 주행중에 볼일은 절때 없습니다.

하지만 이런식으로 가공을 하는건 저희한테는 절때

용납이 안됩니다. 기존에 가공한 라인이 잘못되어서

수정하는데 조금 애를 먹긴 했네요.

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우선 스타트버튼 아래쪽을 먼저 저희가 하는 방식으로

가공을 한 모습입니다. 순정처럼 아주 깔끔하게 가공 된

모습을 보실수 있습니다. 하단 부위라서 안보인다고 절때

대충 가공을 하지 않습니다. 시공후에 한번이라도 차주분

께서 가공한 부위를 볼수도 있으닌깐요~~

차종마다 다르지만 가공을 한 부위가 잘 보이는 차종도

있습니다. 그런차량들이 위에 사진처럼 삐뚫하고 지저분

하게 되어 있으면 기분이 좋으시겠어요??

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다른 각도에서 봐도 전혀 라인이 삐뚫하지 않고

아주 자연스럽게 가공이 된 모습을 보실수 있죠?

여지껏 엠비언트 포스팅을 하면서 이렇게 가공한

모습을 보여드리는건 처음 인듯 합니다. 기존에

어느 업체에서 했는지는 모르겠으나 저희 매장에서

시공하는 방식과는 전혀 다르다는걸 알려드리기

위해 이렇게 이번 포스팅에서 오픈을 합니다.

비싸면 다 이유가 있습니다. 하지만 다들 격어보지

않고 단순히 타업체랑 가격만 비교를 하신다면

저희 매장에 오시지 않죠!~~ 저희 매장은 하루에

한대를 작업하더라도 아주 신중이 시공을 해드려요.

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조수석 앞쪽 시공전 모습입니다. 이렇게 떨어져 있는

상태에서는 어떻게 시공했는지 잘 모르겠죠??

저희 매장에서 시공을 하게되면 다르다는걸 보여드리죠.

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팰리세이드 대시 보드쪽 가공은 정말 신중히 잘 해야

합니다. 왜냐하면 무작정 가공을 하다보면 아래 사진

처럼 크롬 도장면이 열을 받아서 울퉁불퉁하게 도장이

일어 나는 현상이 생길수 있습니다. 이부위는 조그만

잘못 시공하더라도 눈에 보일수 있는 부분이라서

신중히 가공을 해야만 하죠~~~

이렇게 시공을 해서 비노출이라고 하는 자체가 정말

어이가 없습니다. 뭐 싸닌깐 여기서 했겠죠??

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가공후에 모습입니다. 사진을 클릭해서 확대해서 보시면

위에 다른 업체에서 한 모습이랑 확실히 비교를 하실수

있습니다. 저희 매장은 비노출 전문 시공점 입니다. 그렇다

보니 수만은 차종에 가공을 해왔기 때문에 차종별로 노하우가

있습니다. 비록 보이지는 않는 부분이긴 하지만 최대한

깔끔하면서 순정 느낌이 날수 있도록 가공을 합니다.

그리고 가공한 면은 아주 많이 날카롭기 때문에 그상태로

방치하면 손에 상처가 날수도 있습니다. 저희가 시공한

가공 부분을 손으로 스윽 한번 만져보세요~~ 절때 상처가

생기지 않습니다. 이부위도 기존에 가공을 잘못 해놔서

아니 잘못한건 아니고 저희가 시공하는 부위랑 다르게

되어 있어서 라인을 맞출때 조금 힘이 들긴 했습니다.

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LED를 고정한후에 점등 모습입니다. 우선은 스타트 버튼

아래쪽에 점등 모습입니다. 기존에는 전혀 조명이 비춰지지

않을정도로 광량이 많이 약했습니다. 저희 매장에서는 전혀

다른 LED 부품으로 시공을 하기때문에 기존에 제품과는

확연히 광량차이가 많이 납니다. 그리고 조명이 비추는

면적도 기존과는 다를꺼에요~~이건 차주님이 더 잘 아실듯!

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조수석 앞쪽 라인 입니다. 이부위도 기존에 점등이

되었어도 조명이 거의 보이지 않았어요~ 맨처음

이차량을 봤을때에 어? 왜 대시 보드쪽은 시공을

안했지?라고 하면서 아래쪽에서 스윽 봤는데 시공은

되어있는데 광량이 약하다보니 티가 나지 않았던 겁니다.

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대시 보드 전체 시공후 모습입니다. 사진상으론 조명이

조금 약하게 느껴질수도 있습니다. 조수석 도어가 열려져

있어서 주위가 밝아서 그런건데 야간에는 정말 차이가 많이

날정도로 광량이 아주 우수 합니다. 기어 판넬쪽에 조명이

비추어 지는걸 보시면 얼마나 밝은지 아시겠죠???

차주님도 기존꺼랑 확연히 차이가 난다고 말씀을 해주시네요~

이렇듯 비노출 엠비언트는 시공 모습을 모기가 힘듭니다.

그래서 단순히 조명만 들어오는 모습만 보고 혹해서 많이들

가시는데 어떻게 시공을 하느냐에 따라서 시공 퀄리티가 정말

차이가 많이 납니다. 그러니 시공점을 알아 보실때에 제말

엠비언트 점등 사진만 보시고 업체 선정을 하지 마세요~

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※ 엠비언트 시공시엔 생각보다 시공시간이 오래 걸립니다. (5~8시간)

저희 매장에서는 대차도 가능합니다. 하지만 시공 예약을

하시고 꼭 대차를 원하시면 미리 말씀을 해주세요~

(시공당일날 와서 차 내놔라고 하면 못줘요~

차 맏겨놓으신것도 아니고 대차가 그전날 나갔을수도 있는데....)

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