현대차 아이오닉6 공개, 내/외장 살펴보기 / 대구시 수성구

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안녕하세요, 카페인W 입니다.

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바로 어제죠!

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28일 독일 자동차 전문지 오토모터스포츠 등

일부 매체는 현대차 아이오닉 두번째 모델인

아이오닉6의 내/외장 디자인이 최초 공개되어

많은 관심에 집중이 되고 있습니다.

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현대차 전기 콘셉트카 '프로페시(Prophecy)'에서

영감을 받아 디자인되었으며 유선형 실루엣을

통해 공기역학적 형상이 구현을 하였습니다.

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현대차 아이오닉6는 심미적 아름다움과

기능적 효율성을 강조한

현대차의 전동화 디자인 유형인

'일렉트리파이드 스트림라이너' 기반으로

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스트림라이너는 바람의 저항을 최소화한

부드러운 유선형 디자인을 뜻하고 있습니다.

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전/후면 픽셀 LED 기반의 헤드램프와 리어램프,

그리고 입체적인 LED 패널이 포함된 리어 스포일러가 특징으로 유선형을 강조한 현대차 아이오닉6

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아이오닉 5에 이어 현대자동차그룹의 전기차

전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 현대차 두번째

모델로 긴 휠 베이스를 바탕으로 넉넉한 공간을

갖춘 것을 확인해 볼 수 있었습니다.

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새로운 현대 엠블럼 또한 눈에 띄었는데

이번 현대차 아이오닉6 처음으로 적용되었죠.

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기존 입체 형상의 크롬 도금 대신에

알루미늄 소재의 얇은 평면 형태로 제작된

새 엠블럼으로 향후 현대차가 선보이는

신차에 적용될 예정이라 합니다.

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현대차 아이오닉6 내부에는 이번에도 역시나

친환경 소재를 적극 활용하였다고 하는데요.

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폐타이어를 재활용한 도료와 식물성 원료를

사용한 도료로 입힌 내/외장에 도색이 되었고

친환경 가죽과 재활용 플라스틱 원단을 사용한

친환경 시트 등이 입혀졌다고 합니다.

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또한, 운전자에게 필요한 기능 조작부는

대시보드 한 영역에 주의 분산 요인을 줄여

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이번 현대차 아이오닉6 통해 처음 선보이는

인터렉티브 픽셀 라이트는 충전 및 전원 온·오프,

음성인식 등 차량 상태에 따라

다양한 정보를 조명으로 표시를 해주며

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도어 트림에 있던 각종 조작 버튼들을

모두 센터 콘솔로 이동시켜

공간 활용성을 높인 것도 특징이었습니다.

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현대 디자인센터장 이상엽 부사장은

"아이오닉 6는 기술과 미학의 감성적 융합"이라며

"전동화 시대를 맞이한 엔지니어와 디자이너가 함께

고객 중심의 가치를 고민해 만들어낸 개성적

스트림라인 디자인으로, 도심 속 나만의 안식처

(Mindful cocoon)를 제공할 것"이라고 밝혔으며

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다음달 중 최초 공개행사를 열 예정으로

세부 사양 또한 확인 가능하다고 합니다.

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다음달 다시 한번 현대차 아이오닉6 대한

제원, 크기, 가격 등 정보로 다시 한번

찾아뵙도록 하겠습니다. 감사합니다.

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