분당 엔진오일 교환 / 브레이크패드 교환 / 휠 얼라인먼트 / 포르쉐 파나메라 4s / 모드개러지 성남 분당점 / 성남 분당, 서현, 판교,

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안녕하세요 수원 용인 분당 썬팅 PPF, 신차패키지, 랩핑, 엔진오일, 실내크리닝, 디테일링 전문점 모드개러지 입니다.

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오늘 분당 모드개러지가 작업할 차량은 ‘포르쉐 파나메라 4s’입니다.

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2016년 6월 28일 베를린에서 공개되었습니다.

파나메라는 스포츠카의 성능과 럭셔리 세단의 편안함을 조합한 차세대 그란 투리스모이면서

날렵하고 역동적인 쿠페 스타일의 루프라인이 바로 눈에 들어올 것이라며 새로워진 측면 윈도우 디자인도 쿠페 스타일을 한층 더 강조하였습니다. 그 후 포르쉐 코리아 사이트에 파나메라 4, 4S, 터보의 정보가 업데이트되었고 추후 순차적으로 680마력 터보 S E-하이브리드가 출시되었습니다.

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1세대의 디자인에 비해 911의 디자인 요소가 많이 녹아 있는데

아예 911을 살짝 늘리고 4도어로 치환시킨 듯한 위화감 없는 디자인이라고 평을 많이 듣고 있고,

총평적으로는 911을 패밀리카나 비즈니스 세단으로 변신시킨 듯한 디자인입니다.

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그럼 포르쉐 파나메라 4s 차량을 만나러 가볼까요?

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작업 목차

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• 차량 컨디션 체크

• 브레이크 패드 교환

• 디스크 연마

• 엔진오일 교환

• 타이어교환

• 휠 얼라인먼트

• 작업 완료

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포르쉐 파나메라 4s 차량이 입고되었습니다

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다른 곳에 문제는 없는지 꼼꼼하게 점검한 후

본격적인 작업에 들어갔습니다

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상태를 정확히 확인하기 위해 타이어와 휠을 탈거 하고 브레이크 패드를 교체합니다

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브레이크 페달을 밟았을 때 제동거리가 길어진다는 느낌을 받았다면

브레이크 패드가 수명을 다했다고 생각하시면 좋고

이를 그대로 방치한다면 디스크 패드와 라이닝 또한 변형될 수 있습니다

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급하게 차량을 제동해야 하는 긴급 상황에서는 브레이크 패드의 상태는 무엇보다 중요하므로

바로바로 점검 후 교체하시는 것이 좋습니다

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디스크가 변형이 되면 소리도 많이 나겠지만 진동을 보다 더 크게 느끼게 됩니다

고속주행뿐만 아니라 저속 주행에서도 브레이크 페달을 밟게 되면 차가 울렁이기도 하죠

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그래서 디스크를 연마하게 됩니다

물론 교환을 하게 되면 정비 과정은 쉽겠지만 비용이 만만하지 않고

차에 따라서 얼라인먼트도 다시 해야 하며 추가 비용이 발생하게 되는 거죠

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이미 자연적으로 열변형 과정이 일어난 디스크는 변형될 가능성이 적고

그보다 장점은 비용이 저렴하므로 디스크 연마를 원하시는 고객님이 많습니다

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엔진오일을 제때 교체해 주지 않으면 엔진 내부를 돌아다니며 찌꺼기들과 섞이게 되고

그 찌꺼기가 엔진 내부에 쌓이면서 엔진의 고장 또는 성능 저하를 유발합니다.

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또 윤활 기능이 저하되면서 자동차 연비가 떨어지고,

엔진오일이 열을 배출하지 못해 엔진 내부에 망치로 두드리는 듯한 소리가 나는 노킹 현상이 일어날 수 있으므로

보통 5,000~10,000km마다 교체하는 것을 권장합니다

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오일필터의 교환주기는 대체로 엔진오일의 권장 교체 주기에 맞춰 함께 점검하면 편할 뿐 아니라 엔진의 컨디션 유지에도 좋으므로

과거와 달리 엔진오일의 성능이 좋아짐에 따라 교환주기가 점점 길어지고 있어 매뉴얼에서 권고하는 대로

엔진오일 교환 시 함께 교환해 주는것이 좋습니다.

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타이어 표면의 홈이 깊을수록 빗길에서 더 많은 접지력을 갖습니다. 그만큼 주기적인 타이어 마모도 확인을 통해 사고의 위험을 줄일 수 있습니다.

트레드 게이지 측정기 또는 타이어 옆면의 트레드 웨어 인디케이터를 통하여 또는 육안으로도 홈의 깊이를 알 수 있습니다.

홈의 깊이가 2mm 이하일 경우 심각한 안전 및 성능 문제가 발생할 수 있으니 타이어를 교체하시는 것을 권장합니다.

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또한

타이어의 적정 공기압은 차량 문 안쪽 스티커, 연료 뚜껑 안쪽 또는 차량 매뉴얼에 기재되어 있습니다.

그 값을 기준으로 적정 공기압을 맞추고 있습니다.

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연석에 부딪혔거나 움푹 패인 곳을 지나서 주행할 때에 얼라인먼트 불량이 발생할 수 있으며,

사고와 같은 훨씬 더 심각한 상황에서는 차량 서스펜션 얼라인먼트 불량 상태를 초래할 수도 있습니다.

서스펜션 구성품이 마모되거나 교체될 때도 얼라인먼트 불량이 발생할 수 있습니다.

휠 얼라인먼트가 올바르지 않으면 특히 타이어 가장자리에서 타이어가 급격하게 마모되고 차량 핸들링에 좋지 않은 영향이 미칠 수도 있습니다.

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4개 휠에 대한 올바른 얼라인먼트는 타이어의 마모를 줄이고, 수명과 성능을 높이며, 연비를 개선합니다.

또한 스티어링 및 안정성 문제를 줄여서 핸들링 및 주행 안전성을 개선합니다.

모드개러지는 어떤 작업도 허투루 하지 않습니다.

수년간의 슈퍼카와 하이퍼카 중심의 공식 A/S 서비스센터를 운영한 노하우를 바탕으로

다루기 까다로운 기술력을 갖추고 있습니다.

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꼼꼼한 작업으로 하이엔드 고객들에게 최고의 가치를 드리기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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저희 모드개러지는 모든 시공 차량에 대하여 안정적인 관리를 위해서 차량관리 요령,

보증 내용이 적혀있는 자체 보증서를 발급해 드리고 있습니다.

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모드개러지만의 다년간의 노하우와 꼼꼼함으로 최대한 AS가 생기지 않도록 꼼꼼히 작업하지만,

작업 후 혹시라도 문제가 생겼을 시 신속하게 처리해 드리겠습니다.

오늘도 저희 모드개러지를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

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