자동차 전체 랩핑 제거 비용은 어떻게 측정이 되나요? / 화성 동탄치동천로

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안녕하세요. 동탄 랩핑 & PPF 시공 전문점 와이카랩 입니다.

오늘은 랩핑제거 및 비용에 관련된 시공 포스팅입니다.

요즘 자동차 랩핑은 예전과는 다르게 범위가 크고 많은 분들께 사랑을 받고 있는 튜닝이죠.

자동차 튜닝 산업에서조차도 큰 범위를 차지하고 있을 만큼 인지도가 많아진 상태입니다.

따라서 요즘 지나다니는 자동차를 보면 10대 중 7대는 래핑 및 PPF 시공이 되어 있는 자동차입니다.

그래서 그런지 요즘 많은 문의를 차지하고 있는 랩핑 및 PPF 제거 비용에 대해서 설명을 해보려고 합니다.

지금 랩핑제거 시공을 하고 있는 차량은 i30 자동차입니다.

전체 래핑으로 무광 블루 색상으로 시공을 받으셨던 차량입니다. 시공을 받으신지는 약 1년 정도가 됐다고 하시더라고요.

자동차 전체 랩핑을 시공 후 평균적으로는 3년~4년 안에 필름을 제거를 하는 게 가장 좋은 시기입니다.

물론 관리에 따라서 필름의 수명은 늘어나겠지만 평균적으로는 3년 반 정도가 적당합니다.

필름이 오래 지나면 본드가 착상되어 본드와 필름 층위 분리되어 필름이 갈라지고 제거 또한 작업이 매우 어려워집니다.

필름 본드가 착상되어 도장에 달라붙게 되면 본드를 지워내는 작업을 해야 하며 모든 본드를 지워낸다고 해도 본드로 인해서 도장면에 손상이 가 있을 수도 있는 상황이 벌어질 수 있습니다.

지금 래핑 중인 이 차량은 랩핑 시공을 받으신지 오래 경과가 되지 않은 상태여서

필름 제거는 쉽게 진행이 되었습니다.

시공을 받으실 때 차량이 신차였어서 도장 상태도 정말 훌륭한 상태였습니다.

이제 남은 건 자동차 각 부위 사이사이에 말려있는 필름을 제거하는 일만 남아 있네요.

보통 화이트 색상의 차량을 시공할 때에는 모든 탈거 가능한 부위를 탈거하여 안쪽까지 말아서 시공을 해드리기 때문에

제거 작업 또한 시공 작업의 역순으로 진행이 됩니다. 탈거 후 필름 제거가 되어야지 깔끔하게 필름이 제거가 됩니다.

범퍼 탈거 후 범퍼 파츠들을 하나하나 탈거하여서 필름을 제거해 드려야 했습니다.

랩핑 시공도 까다롭고 어렵지만 제거 또한 무작정 쉽지는 않습니다.

적당한 열을 가하면서 제거를 해야 도장면에 손상 없이 제거가 가능하며

본드가 남아 있지 않고 깔끔하게 제거가 가능합니다.

깔끔한 순정 화이트 색상의 i30 차량으로 원상 복구되었죠?

랩핑은 평균적인 수명 내에 제거만 해준다면 원래 상태로 복구가 가능하답니다.

물론 시공 및 제거 시 가벼운 스크래치가 생길 수 있기 때문에 필름 제거 후에는 광택 작업을 권유 드립니다.

정말 깔끔한 상태로 제거가 되었죠? 이렇게 제거된 i30 차량의 전체 래핑 제거 비용은

35~40만 원의 비용이 측정되었습니다.

화이트 색상의 차량 전체랩핑 제거 이어서 탈거를 해야 하는 부위가 많아 제거 시간도 약 6시간 정도 소요가 됐습니다.

손으로 직접 제거를 하고 본드를 닦아내야 하기 때문에 보통 쉬운 작업이 아닙니다.

전체랩핑 시공을 받으신지 얼마나 경과가 되셨는지 필름 상태 확인을 한 번씩 해보세요.

만약 광이 없어지거나 갈라지거나 또는 면이 거칠어지면서 처음 시공 받으셨을 때와 비교가 된다면

제거를 권유 드립니다. 알맞은 시기에 제거를 하는 것이 큰 비용 지출을 줄이 실수 있는 방법입니다.

제거가 어려워지고 필름이 상하게 되면 제거 비용과 수리 비용 중복 투자가 발생되기 때문에

미리미리 체크해 보시길 권유 드립니다.

내 랩핑 시공된 차량 상태가 어떤지 궁금하시다면

언제든지 문의하세요.

오늘은 랩핑제거 및 비용에 관련된 시공 포스팅이었습니다.

동탄 와이카랩. 감사합니다.

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