분당 캐니스터 교환 / 퍼지밸프 교환 / 페라리 F8 스파이더 / 모드개러지 성남 분당점 / 성남 분당, 서현, 판교,

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안녕하세요 수원 용인 분당 정비, 수리, 튜닝 전문점 모드개러지 입니다.

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오늘 분당 모드개러지가 작업할 차량은 ‘페라리 F8 스파이더’입니다.

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앞서 페라리가 선보인 F8 트리뷰토와 동일한 V8기통 3.9리터 트윈터보 엔진을 장착했습니다.

8,000rpm에서 최고출력 720마력의, 리터당 최고출력 185마력과 더불어 최대토크 78.5 kg.m를 기록하며

모든 페라리 엔진 중 최고 수준의 성능을 선보이는데요

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F8 스파이더는 488 스파이더 대비 출력은 50마력 높아졌고, 차량의 무게는 20kg 가벼워졌습니다.

공기역학 효율 역시 488 스파이더보다 10% 향상된 수준을 자랑하면서

새로운 6.1 버전 사이드슬립 앵글 컨트롤 시스템은 최대 성능에서도 운전자가 보다 쉽게 차량을 제어하도록 돕는다고 합니다

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그럼 페라리 F8 스파이더 차량을 만나러 가볼까요?

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작업 목차

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• 차량 입고

• 작업 전 차량 컨디션 체크

• 캐니스터 교환

• 퍼지밸브 교환

• 작업 완료

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페라리 F8 스파이더 차량이 입고되었습니다

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다른 곳에 문제는 없는지 꼼꼼하게 점검한 후

본격적인 작업에 들어갔습니다

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이 부품이 페라리 F8 스파이더에 새로 장착될 캐니스터입니다

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캐니스터는 연료에서 발생된 증발가스를 포집하는 역할을 하는데요

소량이지만 지속적으로 발생되는 증발가스를 엔진으로 재송출하여 사용하게 해주는 부품이기도 합니다

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캐니스터가 손상되면 증발가스가 누출되고 계기판에 엔진체크 경고등으로 확인할 수 있는데요

그전에 후각이 예민하신 분들은 가스로 인한 두통, 어지럼증을 먼저 느끼시는 분들도 있습니다

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또 수명이 다할 경우 유증기가 꽉 차게 되어 주유가 잘되지 않는 증상도 있습니다

그리고 연비에도 영향이 있을 수 있어 언급한 증상이 나타나면 바로 교체하는 것을 추천드립니다

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기존 캐니스터 공통 부품을 새 캐니스터에 옮기고

다시 차량에 장착하는 작업을 진행합니다

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페라리 F8 스파이더에 장착될 새 퍼지밸브입니다

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퍼지밸브는 자동차의 블로바이가스를 엔진으로 내보내 연소시키는 역할을 합니다

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여기서 블로바이가스란 압축과 폭발 사이에 가스가 누출되어 오일팬을 타고 내려간 가스를 말하는데

퍼지밸브가 고장이 나면 이 블로바이가스를 연소시키지 못하여 엔진의 부조 또는 가속력 저하 현상이 생깁니다

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그렇기 때문에 캐니스터와 퍼지밸브는 같이 점검하는 것을 추천드립니다

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이렇게 페라리 F8 스파이더 캐니스터 교환 및 퍼지밸브 교환 작업을 완료했습니다!

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모드개러지는 어떤 작업도 허투루 하지 않습니다.

수년간의 슈퍼카와 하이퍼카 중심의 공식 A/S 서비스센터를 운영한 노하우를 바탕으로

다루기 까다로운 기술력을 갖추고 있습니다.

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꼼꼼한 작업으로 하이엔드 고객들에게 최고의 가치를 드리기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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저희 모드개러지는 모든 시공 차량에 대하여 안정적인 관리를 위해서 차량관리 요령,

보증 내용이 적혀있는 자체 보증서를 발급해 드리고 있습니다.

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모드개러지만의 다년간의 노하우와 꼼꼼함으로 최대한 AS가 생기지 않도록 꼼꼼히 작업하지만,

작업 후 혹시라도 문제가 생겼을 시 신속하게 처리해 드리겠습니다.

오늘도 저희 모드개러지를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

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