포르쉐 마칸 S / 타이어 교환 & 디스크 연마 / 분당 모드개러지 / 성남 분당, 서현, 판교,

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안녕하세요 수원 용인 분당 엔진오일, 정비, 수리, 튜일, 타이어 전문점 모드개러지 입니다.

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오늘 분당 모드개러지가 작업할 차량은 ‘포르쉐 마칸 S’입니다.

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독일의 스포츠카 브랜드인 포르쉐에서 2013년부터 생산하는 중형 SUV이며, 마칸(Macan)은 인도네시아어로 호랑이를 뜻하는데요

카이엔과 파나메라의 성공에 고무된 포르쉐가 개발한 또 다른 SUV 라인업이며 도시형 컴팩트 SUV 라인입니다

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기본 사양 디젤 모델로 폭스바겐 3.0리터 V6 디젤 싱글터보 엔진이 장착되어,

최고 출력은 258마력이며 최고 속도는 230km/h에서 제한 되고. 0-100km/h에 도달하는 시간은 약 6.3초라고 합니다.

디젤 모델 특징으로는 앞바퀴 바로 위에 ‘dlesel’이라고 표기되어 있습니다

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그럼 포르쉐 마칸 S 차량을 만나러 가볼까요?

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작업 목차

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• 차량 입고 및 컨디션 체크

• 타이어 교체

• 디스크 연마 & 브레이크패드 교환

• 작업 완료

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포르쉐 파나메라 GTS 차량이 입고되었습니다

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다른 곳에 문제는 없는지 꼼꼼하게 점검한 후

본격적인 작업에 들어갔습니다

기존에 장착되어 있던 타이어입니다

육안으로도 경화현상으로 인한 갈라짐이 확인됩니다

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차량에서 타이어를 탈거 한 후

휠에서 타이어를 제거 하는 작업을 진행합니다

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포르쉐 마칸 S 차량에 새로 장착될 타이어는 피렐리 스콜피온 제로 타이어로

피렐리 타이어에 "제로"라는 이름이 붙은 제품들은 초고성능 라인을 담당하고 있습니다.

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타이어를 교환했으므로 휠 밸런스 작업을 이어서 진행합니다

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휠 밸런스를 맞추지 않으면 고속 주행 시 흔들림과 진동이 발생되고

편마모를 유발하여 상대적으로 회전 저항도 커져서 연비에도 영향을 줄 수 있습니다

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휠 밸런스를 위해 휠 안쪽에 밸런스 웨이트를 부착하게 되는데요

미세한 불균형을 잡아주는 부품이라고 생각하시면 됩니다

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디스크가 변형이 되면 소리도 많이 나겠지만 진동을 보다 더 크게 느끼게 됩니다

고속주행뿐만 아니라 저속 주행에서도 브레이크 페달을 밟게 되면 차가 울렁이기도 하죠

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그래서 디스크를 연마하게 됩니다

교환을 하게 되면 정비 과정은 쉽겠지만 비용이 만만치 않고

차량에 따라서 얼라인먼트도 다시 해야 하며 추가 비용이 발생하게 됩니다

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이미 자연적으로 열변형 과정이 일어난 디스크는 변형될 가능성이 적고

그보다 장점은 비용이 저렴하므로 디스크 연마를 추천드리고 있습니다

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전방 브레이크패드 교환작업을 이어서 진행합니다

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브레이크 페달을 밟았을 때 제동거리가 길어진다는 느낌을 받았다면

브레이크 패드가 수명을 다했다고 생각하시면 좋고

이를 그대로 방치한다면 디스크 패드와 라이닝 또한 변형될 수 있습니다

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급하게 차량을 제동해야 하는 긴급 상황에서는 브레이크 패드의 상태는 무엇보다 중요하므로

바로바로 점검 후 교체하시는 것이 좋습니다

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더 완벽한 주행감과 승차감을 위해 타이어 공기압도 맞추는데요

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타이어의 적정 공기압은 차량 문 안쪽 스티커, 연료 뚜껑 안쪽 또는 차량 매뉴얼에 기재되어 있습니다.

그 값을 기준으로 적정 공기압을 맞추고 있습니다.

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이렇게 포르쉐 마칸 S 타이어교환 & 디스크연마 & 브레이크패드교환 작업을 완료했습니다!

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모드개러지는 어떤 작업도 허투루 하지 않습니다.

수년간의 슈퍼카와 하이퍼카 중심의 공식 A/S 서비스센터를 운영한 노하우를 바탕으로

다루기 까다로운 기술력을 갖추고 있습니다.

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꼼꼼한 작업으로 하이엔드 고객들에게 최고의 가치를 드리기 위해 최선을 다하고 있습니다.

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저희 모드개러지는 모든 시공 차량에 대하여 안정적인 관리를 위해서 차량관리 요령,

보증 내용이 적혀있는 자체 보증서를 발급해 드리고 있습니다.

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모드개러지만의 다년간의 노하우와 꼼꼼함으로 최대한 AS가 생기지 않도록 꼼꼼히 작업하지만,

작업 후 혹시라도 문제가 생겼을 시 신속하게 처리해 드리겠습니다.

오늘도 저희 모드개러지를 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

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