분당 테슬라 본넷방음 깔끔하고 완벽한 작업 후기! / 남양주 구리 하남

안녕하세요.

분당 테슬라 본넷방음 전문 업체 화이트박스입니다.

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오늘은 오랜만에 방음 작업에 대한 작업 후기를 작성해 보도록 하겠습니다.

이미 저희 화이트박스 같은 경우 상당히 많은 방음 작업을 진행해 왔으며,

보통 디젤 차량 전문으로 작업을 진행해 왔습니다.

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최근 들어 전기차 시장이 커지면서 전기차량 문의가 늘고 있는 추세인데요.

전기차량 같은 경우 상당히 조용하기 때문에

노면 소음/풍절음 등이 상당히 심하게 들리는 게 사실입니다.

그만큼 차량이 조용하기 때문에 소음들이 더욱 독보이게 들린다고 할 수 있습니다.

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오늘 테슬라 모델Y 차량 같은 경우

본넷 2중 방음을 문의해 주셨습니다.

고객님께서 원하시는 제품이 있으셨고, 고객님께서 원하시는 제품으로

깔끔하게 시공을 진행해 드렸습니다.

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지금부터

분당 테슬라 본넷방음 깔끔하고 완벽한 작업 후기를 작성해 보도록 하겠습니다.

본격적인 본넷방음 작업을 진행하기 위해

테슬라 모델Y 차량의 본넷을 살펴보도록 하겠습니다.

기본적으로 혹시 모를 차량 손상을 막기 위해 전용 커버를 설치하게 되며,

본넷 순정 마감재 부분을 깔끔하게 탈거하게 됩니다.

자칫 잘못 탈거를 진행하는 경우 마감재가 손상이 가는 상황이 발생하면,

들뜸 현상으로 인해 잡소리가 상당히 많이 발생할 수 있기 때문에

첫째도 조심 둘째도 조심하여 가장 안전한 방법으로 작업을 진행해 드리고 있습니다.

이번 고객님께서 원하시는 제품으로 준비를 진행해 드렸으며,

간단한 제품 설명을 전달해 드리도록 하겠습니다.

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BA에서 독자적으로 개발되어 특허가 출원된 BA본넷방음.

-전문적 테일러드 기법으로 적용 모델에 꼭 맞는 패턴으로 제작됨.

-본넷 방음 작업 시 별도의 재단이 필요 업음.

-동봉된 구성품만으로 빠른 시공과 우수한 마감 퀄리티 자랑.

2중 방음으로 신슐 제품 또한 동봉되어 있어 보다 높은 방음을 자랑하는 제품입니다.

차종에 맞게 주문하여 작업을 진행하는 만큼 상당히 견고한 커팅을 자랑하며,

칼을 사용하지 않고도 완벽한 방음 작업이 가능하다 할 수 있습니다.

최근 모든 분들께서 방음 작업을 DIY로 진행할 수도 있지만,

시공 후 들뜸 현상이 발생될 확률이 상당히 높기 때문에

전문 업체에서 믿고 시공하는 것을 추천드리고 있습니다.

방음 작업을 진행하기 위해 준비 과정을 거치게 됩니다.

차량에 맞게 제품을 준비하여 작업을 진행하는 만큼

체크는 기본이라 할 수 있습니다.

부착을 진행하기 전, 제품과 테슬라 본넷 모양이 잘 맞는지 확인을 진행하고,

방음 패드가 잘 부착될 수 있도록 완벽한 탈지 작업을 진행하게 됩니다.

본넷 방음 같은 경우 탈지 작업을 완벽하게 하지 않으면, 떨어지는 상황이 발생할 수 있습니다.

그렇기 때문에 기름때/수분을 모두 제거를 원칙으로 진행해야 하는데요.

어떠한 작업이든 기초적인 작업이 빠지게 되면, 결과물이 안 좋다고 할 수 있습니다.

그렇기 때문에 시간이 다소 소요되더라도 완벽한 기초 작업인 탈지 작업을

완벽하게 진행을 하고 작업이 이루어집니다.

전체적인 탈지 작업이 마무리가 되면,

본격적인 작업을 진행하게 됩니다.

테슬라 모델Y 부위별 정확하게 확인을 진행하여 롤러를 사용하여 확실하게 밀착을 시키게 되는데요.

방음 전용 롤러를 사용하지 않고 시공을 진행하는 경우에도 들뜸 현상이 무조건 발생한다 할 수 있습니다.

완벽한 밀착을 위해서 전용 롤러를 사용하여 작업을 진행하는 것이 포인트라 할 수 있습니다.

사진에 보시는 바와 같이 BA사 방음 패트 같은 경우

순정 본넷 기반으로 제작되어 보다 완벽하고 깔끔한 작업이 가능하다는 큰 장점이 있습니다.

방음 커팅으로 인해 칼을 사용하지 않는 것이 가장 큰 장점이라 할 수 있으며,

무엇보다 이질감이 없다는 것이 장점이라 할 수 있습니다.

분당 테슬라 방음 전문 업체 화이트박스에서는

많은 방음 작업을 진행하면서 항상 고집하는 것이 있습니다.

완벽한 작업을 위해서 시간에 구애받지 않고 작업에 임하고 있습니다.

보통 모든 작업은 시간에 비례하다 할 수 있습니다.

물론 실력이 낮아 시간이 걸리는 경우도 있지만,

저희 화이트박스에서는 진정성 있는 시공만을 고집하고 약속드리고 있기 때문에

어떠한 작업을 진행하더라도 완벽하게 작업이 완료될 때 차량 출고를 진행해 드리고 있으며,

시간에 절대적으로 구애받지 않고 진정성 있는 시공만을 약속드리고 있습니다.

1차적인 방음 패드 작업이 완료가 되면,

2차 방음 작업을 진행하게 됩니다.

2차 방음 작업은 신슐레이터 방음재를 추가로 작업을 진행하게 됩니다.

사진에 보시는 바와 같이 신슐레이터 방음재 또한 견고하게 커팅이 되어 나오는데요.

보통 처음 하시는 분들은 힘들 수 있지만, 방음 작업을 지속적으로 하시는 분들이라면

정말 이보다 편할 수 없다는 생각이 들 정도로 작업성은 좋다 할 수 있습니다.

신슐레이터 또한 부착식이기 때문에 처음 자칫 잘못하여

부착 후 띨 경우 부착면의 접착력이 상당히 저하되어 한 번에 부착하는 것이

포인트라 할 수 있습니다.

또한 마감 부분 홀 라인을 신경 서서 가리지 않도록 잘 부착하는 것이 포인트이며,

이 또한 부착한 뒤 방음 전용 롤러를 사용하여 확실하게 밀착해 줘야 합니다.

1차 방음 패드

2차 신슐레이터

작업이 완료되면, 탈거한 마감재를 제조립 하면 모든 작업은 마무리가 됩니다.

사진에 보시는 바와 같이 테슬라 모델Y 차량 같은 경우 일반 차량과는 다르게

중앙 부위가 가려지지 않고 오픈 형식이다 보니

방음 작업을 자칫 잘못 부착하게 되면, 쉽게 떨어지게 됩니다.

실제로 DIY 하신 고객분들도 떨어져서 결국 방문하여 작업을 진행한 경우도 있었기에

모든 작업은 전문 업체에 문의하시는 것을 추천드리고 있습니다.

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분당 테슬라 본넷방음 전문 업체 화이트박스는

항상 고객만족을 위해 진정성 있는 시공만을 고집하고,

고객님의 차량을 내 차처럼 소중히 생각하여 보다 높은 퀄리티의 시공을 만나 보실 수 있습니다.

수많은 노하우와 경험으로 보다 좋은 서비스와 합리적인 가격으로 찾아뵙도록 하겠습니다.

오늘 하루도 행복하고 즐거운 시간 보내시길 바라겠습니다.

이상으로

분당 테슬라 본넷방음 깔끔하고 완벽한 작업 후기였습니다.

앞으로도 좋은 정보로 찾아뵙도록 하겠습니다.

감사합니다.

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