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자동차 배터리 교체 시에는 차종별 규격(사이즈, 단자 방향)과 CCA(냉간시동전류) 수치를 확인하여 적합한 제품을 선택하세요. 일반적으로 배터리 수명은 3~5년이며, 시동이 약해지거나 전압이 12V 이하로 떨어지면 교체 시기입니다. 교체 업체 선택 시 정품 배터리 사용 여부와 폐배터리 무상 수거 서비스를 제공하는지 확인하세요.

현대차에서 아이오닉7 공개가 임박했죠.

해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면

아이오닉7은 2023년 공개가 될 예정이며

콘셉트카의 디자인을 따른다고 합니다!

E-GMP 플랫폼 기반 전기차 중에서

가장 진보덴 모델로 7인승 대형 SUV로

주행거리 500km 이상을 목표로 하며

내년 4월 공개 예정인 기아 EV9과 경쟁한다.

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현대차 아이오닉7은 팰리세이드 수준의

대형 SUV로 특유의 공간 활용성과

긴 휠세이브를 통해서 넓은 실내 공간을 제공하며

3열시트를 갖춘 7인승으로 운영이 되면서

배터리 또한 업그레이드 된다고 합니다.

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해외 전기차 전문매체 탑일렉트릭SUV에 의하면

아이오닉7에는 100kWh 용량 배터리가 얹어지며

4세대 배터리는 기존보다 에너지 밀도를 높여

주행거리를 높이는데 기여한다고 합니다.

1회 완충시 EPA 기준 주행거리 500km 이상이

목표다. 국내 기업인 SK온 배터리가 얹어진다.

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현대차 아이오닉7은 후륜 단일 모터 사양을

기본으로 듀얼 모터 사륜구동 시스템이 적용되며

사륜구동의 합산 총 출력은 313마력 이며

레벨3 수준의 고속도로 자율주행 시스템(HDP)과

엔디비아(NVDIA) 드라이브 커넥티드카,

체세대 OS등이 탑재가 될 예정이라고 합니다.

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현대차 아이오닉7 박시한 정통 SUV 스타일을

바탕으로 현대차 전면부를 중앙을 가로지르는

주간주행등, 수직형 헤드램프, 볼륨감이 강조된

측면부, 공기역학적 디자인 등이 특징 입니다.

더욱 더 진회된 아이오닉7 정말 기대가 되네요^^

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