2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
루프스킨 랩핑은 천장 면적이 넓어 기포나 주름이 생기기 쉬우므로, 대형 패널 시공 경험이 풍부한 업체를 선택하세요. 글로스 블랙 필름은 미세 스크래치가 잘 보이므로 무광이나 새틴 마감도 함께 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후 세차 시 루프 부분은 부드러운 극세사 타월로 가볍게 닦아주시면 깔끔한 상태를 오래 유지할 수 있습니다.
#루프스킨가격#루프스킨제거#루프스킨랩핑#자동차루프스킨
안녕하세요. 와이카랩 동탄입니다.
루프스킨 시공 후 오래 방치가 되면 골칫덩어리가 되어버립니다.
방치가 되어 오래된 루프스킨 상태에 따라서 제거 가격도 천차만별이죠.
이런 상태로 제거를 하는 게 맞는지 그냥 타다가 팔아 버리는 것이 맞는지 고민이 많으시죠?
이번에 와이카랩 동탄에 방문해 주신 고객님 께서도 이런저런 고민 때문에 문의 후 방문을 해주셨습니다.
입고된 차량은 벤츠가 CLA 220 모델의 차량입니다.
보통 루프스킨 랩핑을 할 경우 필름 내구성으로 인한 유지 기간은
3년~4년 정도라고 안내를 해드리고 있지만 많은 사람들께서는
시공 후 제거 및 재 시공을 고려하지 않는 경우가 많습니다.
유지 기간이 지나서 점차 필름에 변화가 오면서부터 신경 쓰이기 시작하시죠.
그때부터가 고민의 시작인 것 같네요.
조금 더 탈까? 그냥 타지 머~ 하는 생각으로 또 시간은 지나가죠.
그동안 루프스킨 필름의 상태는 더욱더 점점 악화 되어가는 거죠.
얼마만큼의 시간이 지나서 변화가 돼버린 루프스킨 인지 짐작이 가시나요?
보통 이런 상태가 되려면 5~6년 정도의 기간이 지났다고 보시면 됩니다.
물론 차량 관리에 따라서 필름 유지 기간은 달라질 수 있으나
루프의 환경 상 직사광선 및 4계절 눈 비바람 등 많은 악조건의 환경을 질타로 받는 부위이기 때문에
특히나 필름의 내구성에 따른 유지 기간을 잘 지켜 주셔서 제거 및 재시공을 권해 드리고 있습니다.
오랜 시간이 지나서 이제서야 방문을 해 주신 벤츠 CLA 220 차주분 께서도 제거를 해야지 해야지
하다가 그렇게 1년이 지나 버렸다고 하시네요.
루프스킨 제거 가격은 필름 상태에 따라서 측정이 되기 때문에
오랜 기간이 지나 상태가 악화되어서 방문을 하신다면 배보다 배꼽이 더 커져 버릴 상황이 벌어질 수 있습니다.
시공 시 20~25만 원 정도의 가격이 지출되셨다면 제거 시에는 그 2배 정도의 가격이 측정이 될 수도 있기 때문이죠.
몇몇 래핑 업체에서는 제거 시공은 거의 예약을 받지도 않는 경우도 있습니다.
제거하는 시간에 비해서 가격을 많이 측정할 수가 없기 때문에 노동 적으로 손해라고 생각하는 업체가 많기 때문이죠.
제거 중 사진입니다.
필름을 걷어내면 남아있는 본드 보이시죠?
이 본드로 인해서 도장면에 손상이 가기 때문에 상태가 나빠지기 전에 제거를 권해 드리는 이유입니다.
특히나 값이 저렴한 필름으로 시공을 받으신 경우에는 더욱더 도장에 무리가 오는 게 당연합니다.
오늘 입고된 벤츠 CLA220 은 루프스킨 제거만 하려고 입고를 해주셨었습니다.
제거 후 상태를 보니 도장 면 상태가 누렇게 변색이 되어있어서 재시공까지 하게 되었습니다.
제거가 완료된 상태인데도 불구하고 루프 보이시죠..
중간중간 본드로 인해서 도장면에 헤지고 색이 변색이 되고 정말 이 상태로는
재 도색 또는 재 랩핑 시공이 답이었습니다.
재 도색도 추천을 드렸지만 비용 면에서 조금 더 가성비를 따져 필름 시공을 하시기로 하셨답니다.
필름 및 본드가 제거된 후 잔여 물의 흔적입니다.
본드 보이시죠. 보통 일반 루프스킨 제거 시에는 소량의 본드만 나오는 게 정석이긴 하나
이번에는 본드의 양이 어마어마하게 나왔네요.
저게 다 도장의 색상을 변색 시키는 주요 원인입니다.
본드 제거 후 남아 있을 잔여물을 닦아내기 위해서 클레이바 공정까지 진행했습니다.
매끄러운 도장면의 상태가 되도록 정말 열심히 닦아 냈습니다.
재 시공을 위해서는 아무래도 깨끗한 반들반들 한 면으로 시공을 해드려야겠죠?
루프스킨 랩핑 시에는 세척 작업과 탈지 같은 시공 전처리가 중요하기 때문에
이와 같은 작업은 꼼꼼하게 진행을 해드려야 합니다.
꼼꼼하게 래핑 시공 전처리 작업 후 시공을 해드렸습니다.
매끈한 루프 면에 스퀴지 해야지 깨끗한 루프스킨 작업이 됩니다.
루프스킨 외에 래핑 시공 전에는 이런 작업이 무한 반복적이라 보시면 됩니다.
랩핑 시공에 있어서는 이물질 등 허공에 떠다니는 많은 먼지들과의 싸움이기도 하죠.
마감까지 깔끔하게 해드린 후 빼놓았던 루프 몰딩까지 장착해 드리면 시공 완료됩니다.
도장면과 일체감 있는 깔끔한 루프스킨 랩핑 결과물이 나왔습니다.
자동차 루프스킨 랩핑 시공의 경우에는 시공의 난도는 높지 않은 편입니다.
누구나 DIY 로 도전을 할 수 있는 만큼 어렵지 않은 시공입니다.
그러나 전문점 인스톨러 와는 차이가 당연히 있겠죠?
커팅 마감 및 고무 몰딩에 마감 처리 등 도장면과 같은 일체감을 보일 수 있도록 하는 노하우는
따라올 수 없겠죠?
와이카랩 동탄에서는 오랜 경험에서 나오는 마감 처리의 노하우로
말끔하며 퀄리티 높은 시공 작업물로 보답 드리고 있습니다.
재 시공 전후 사진 비교해 보세요.
오래 방치된 필름 일분일초도 고민하지 마시고 바로 문의하세요.
한두 푼 하는 내 차량 아껴주면서 타셔야죠.
일부 루프스킨 랩핑 시공만으로도 새 차 느낌으로 드라이빙 즐겨 보세요.
루프스킨 제거 및 재 시공 가격 관련 문의는
편하게 톡톡 주세요.
최고의 랩핑 시공으로 보답 드릴 수 있도록
항상 노력하는 와이카랩 동탄이 되겠습니다.
감사합니다.
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