쉐보레 스파크 자동차 부품 부분 랩핑 :) 루프레일 / B필러 손상 관리 / 화성 동탄치동천로

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안녕하세요. 와이카랩 동탄 랩핑 & PPF 전문 시공점입니다.

오늘은 국민 경차 쉐보레 스파크 자동차입니다.

경차 자동차의 인기는 줄어들지 않고 오히려 높아지고 있죠?

하루마다 치솟는 기름값 때문에 많은 분들이 출퇴근 용 세컨드 자동차로 많이 가지고 계신 자동차입니다.

추가적으로 유류세 환급 및 운행 연비에 있어서도 경제성 부담을 덜어줄 수 있는 그런 자동차이죠.

연식이 오래된 자동차마다 고질병이라는 자동차 부품이 있듯이 쉐보레 스파크도 있습니다.

루프레일 까짐 현상 및 B 필러 수축 문제가 대표적인 부분이죠.

오늘 입고된 쉐보레 스파크 차량도 이 문제로 인해서 부분 래핑을 문의하시고 와이카랩 동탄을 찾아 주셨습니다.

매장 오픈 전 먼 곳 분당에서 아침 일찍 오셔서 기다리고 계신다고 연락을 주셨더라고요~

눈이 많이 오는 날이어서 서두르셨다고 하시는데 너무 일찍 도착을 해버리셨네요.

얼른 서둘러서 매장을 오픈하고 바로 시공 도와드렸습니다.

자동차 쉐보레 스파크 루프레일 먼저 시공을 해드렸습니다.

루프레일 탈거가 어렵지 않다면 탈거를 해서 시공을 해드리겠지만

쉐보레 스파크 루프레일 타입은 내부 천정을 내려야지 탈거가 가능한 타입입니다.

시간 소요도 많고 무 탈거로도 시공이 어려운 타입이 아니기 때문에 탈거 없이 바로 시공해 드렸습니다.

시공 전 실버 색상의 루프레일의 변색 및 도색이 벗겨지는 현상이 시작되고 있어서 시공 시 애 좀 먹었네요.

실버 색상의 루프레일보다는 블랙이 깔끔하죠?

차량이 블랙이어서 그런지 더욱 잘 어울리는 블랙 루프레일 쉐보레 스파크 자동차이네요.

B 필러 시공을 해드려야 하는데...

시공 전 기존 붙어 있던 순정 무광 필러를 제거 중입니다.

어떤 필름인지는 모르겠지만 늘어나지도 않고 툭툭 끊어져 버리고 본드는 또 많이 남네요.

일단 열을 가하면서 필름부터 제거 후 본드 세척을 진행해드렸습니다.

자동차 순정 필러에 부착이 되어 있는 필름은 시간이 지남에 따라서 수축이 되어서

많은 분들께서도 직접 제거를 하시는 분들도 많이 계십니다.

제거 후 시중에 판매되고 있는 필름으로 셀프 시공을 많이 하고 계십니다.

한결같이 셀프 시공 경험이 있으셨던 분들이 하시는 말씀은 부품값 등 직접 시공 시 소요되는 시간에 비해서

원하는 퀄리티가 나오지 않아서 전문 숍을 찾아오셨다고 들 많이 하십니다.

물론 어렵지는 않은 시공이지만 경험과 노하우가 있어야지 가능한 시공이기 때문에 처음부터 전문 숍에서 시공을 받으시길 권해 드립니다.

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깔끔하게 본드까지 제거 후 유광 블랙으로 시공을 해드렸습니다.

요즘 출고되는 신차 자동차 필러는 하이그로시인 거 아시죠?

동일 느낌을 내기 위해서 유광 블랙으로 시공을 해드렸습니다.

원래의 자동차 색상이 블랙이어서 그렇게 시공한 티가 나지 않아서 더욱 자연스러운 자동차 B 필러의 느낌이 나네요.

시공 시 사용한 필름은 3M2080 유광 블랙 필름입니다. 제거 후 본드가 많이 남지 않고 도장에 손상을 주지 않는 필름이기 때문에

색상 변화가 필요하시면 다시 떼어내고 재 시공이 가능합니다.

이런 게 랩핑 시공의 장점 아닐까요?

부분 적으로 모든 랩핑 시공이 완료된 쉐보레 스파크 자동차입니다.

확연하게 블랙의 느낌이 더 깔끔해 보이죠?

자동차 루프레일 및 B 필러 자동차 부품 손상이 있으신가요?

손상이 되기 전 내 차의 상태는 어떤지 체크해 보세요.

어떤 상태인지 궁금하시다면 사진을 찍어서 보내주시면

손상 상태 체크 및 랩핑 관리 도와드리겠습니다.

내차 소중하게 아끼면서 오래 타셔야죠~

차가 없어지는 그날까지 와이카랩 동탄이 함께

도와드리겠습니다!

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감사합니다.

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