EV6 외부만 PPF 시공이 필요할까요? 실내도 야무지게! 외부는 코팅으로 이중보호하세요.(부천, 인천 PPF 시공전문점 프로테고) / 부천, 광명, 인천, 서울 강서

안녕하세요 이웃님들 부천 송내동에 위치한 PPF시공 전문점 프로테고 인사드립니다.

프로테고는 PPF전문이기도 하지만 자동차에 필요한 신차패키지 시공도 가능한 시공전문점입니다.

이번 포스팅은 따끈한 신차 EV6 GT 모델입니다.

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차주님께서 처음에 문의주셨을 당시 PPF필름에 관심도 많으셨고 정보도 많으셨습니다.

사실 전체 PPF시공에 관심을 보이셨지만, 전체시공은 상당한 금액인데다가 국산차는 시공단가와 수리비의 괴리감으로 전체PPF시공은 정말 신차 순정차량 그 상태를 원하시는 분들께만 권해드리고 있습니다.

프로테고는 가성비 시공을 권장하고 있기에 자세한 상담과 설명으로 차주님의 원하시는 부분을 정확히 짚어드리고 있습니다.^^

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일단 전체시공의 금액은 사실 저로써도 은근 부담되는 금액이기에 본닛PPF와 PPF생활보호패키지, ABCD하이그로시패키지, 그리고 프로테고의 최강난이도 실내하이그로시PPF시공을 주문 주셨습니다.

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문제는 시공의 양이 상당하여, 1일 작업은 불가능하여, 며칠에 걸쳐 시공하였습니다.

왜 시공이 필요한지, 시공 후 어떠한 점이 좋은지는 차근차근 설명드리도록 하겠습니다.

돈들이면 안좋을 것이 없겠지만 야무지게 현실적인 시공으로 합리적인 시공을 앞으로도 약속드리겠습니다.

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오더가 상당히 많아 시간의 개념이 무색해서 날짜별로 시공을 정리하였습니다.

차량색상은 무려 요트블루 입니다.ㅠㅠ

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차량색상이 원색이면 검정차량보다 관리가 편하실 것으로 일반적으로 생각하시겠지만, 절대 아닙니다.

저 또한 전 차량이 요트블루였기에 관리의 중요성을 너무 잘알았습니다.

요트블루 차량 G70의 블레이징레드, 카와블루등 요즘은 원색계열의 차량들이 많은데요. 이런 차량들은 도색시 색상 맞추기도 어렵고 관리도 어려운 차량으로 손꼽기도 합니다. 이쁘지만 그만큼 노력이 들어가야만 하는 색상이지요.

입고 당시의 상태입니다.

영맨이 썬팅을 진행해주셔서 나머지 작업은 전부 프로테고에서 진행합니다.

출고된 새차이지만 물얼룩이 있습니다. 지워보려고 했지만 쉽게 나가지 않네요.ㅠㅠ 상판으론 기스도 눈에 보입니다.

테일램프 상단입니다. 이부분은 플라스틱 재질이면서 주행시 스월 및 잔기스가 생기기 좋은 구조로 되어 있습니다.

스포일러 역할을 조금이나마 해주기 때문에 주행 중 바람에 기스가 잘 생길 수 있는 구조입니다.

확대하였더니 물떼와 잔기스가 눈에 들어옵니다.ㅠㅠ

BC필러 중 C필러입니다. 여기도 잔기스와 물떼가 살짝 먹었네요. 쪽유리에 붙은 스티커는 출고 시 꼭 제거해주세요. 저 스티커에 빈넘버(차대번호)가 기재되어 있습니다. 내차량의 주민번호라고 생각하시면 이해가 빠릅니다.

차량 곳곳에 찍힘기스가 존재하고 있습니다.

물론 스월과 물떼는 전체적으로 있습니다. 출고 후 썬팅 작업 후 2일만 온 차인데 썬팅업체에서 잘못해준 것인지 아니면 주차 시에 문제가 있었는지 지워지지 않는 물떼가 부분적으로 있어서 많이 당황했습니다.

신차가 새차라서 깔끔하실꺼 라고 생각하시지만 그렇지 않습니다.

어짜피 항구나 창고에 주차되어서 출고를 기다리는 것은 주차장에 주차된 차량의 상태와 다를 것이 없고요.

출고될 때 라인에 투입되는 인원이 대략 1~200명정도인데 사람손을 그만큼 많이 거치기에 흠집이 생기지 않을 수 없습니다.

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그나마 국산차는 문제가 적은 편입니다. 수입차는 더 심합니다. 이부분은 향 후 수입차 포스팅에서 설명드리겠습니다.

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시공 전 먼저 선행되는 서비스~!!

전기차는 충전을 해드립니다.ㅎㅎㅎ

이정도 센스는 기본으로~~~ㅎㅎ

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이제 시공시작합니다.

다행이도 본닛은 깔끔한 상황이라 본닛PPF부터 진행합니다.

먼저 엠블렘을 제거 후 본닛PPF시공으로 넘어갑니다. 앰블럼에 빈공간까지 깔끔하게 시공하기 위함이죠.

본닛PPF 시공이 완료된 사진 입니다.

마감처리 또한 깔끔하게 말아 넣는 방식으로 진행되었고요.

기술적으로 까다로운 모서리 마감모습니다.

EV6는 보시는

바와 같이 본닛이 후드(모자)처럼 생긴 방식이라 시공난이도가 엄청 높은 정도까진 아니더라도 일반적인 본닛시공보다는 살짝 난이도가 있습니다. 결과가 깔끔하게 나와 차주분도 만족하셨습니다.

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이제 실내 하이그로시 PPF시공으로 넘어갑니다.

실내하이그로시PPF시공은 난이도가 좀 있습니다.

먼저 좁은 공간에서 시공을 해야하는 부분과 물을 마음대로 쓸수 없다는 단점이 있는데요.

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먼저 차량의 상태를 확인 합니다.

전체적으로 차주님이 비닐조차 뜯지않고 바로 와주셔서 큰문제는 없었지만 운전석 하이그로시 부품쪽에 살짝 찍힌 기스를 발견했습니다.

차주님께 말씀은 드리고 시공은 하지만 조금은 아쉬웠던 부분이었습니다. 에고....

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여기서 실내PPF를 하시는 이유를 간단히 설명드리겠습니다.

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• 실내 하이그로시의 관리가 번거로움으로 실내PPF시공을 많이 하십니다.

• 실내 하이그로시 부품은 따로 나오지 않습니다.

• 열융착으로 도어트림과 한몸이기에 부품가격이 어마어마 합니다. 시공비가 오히려 경제적입니다.

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금액을 보시면 그나마 EV6는 저렴한 가격에 속합니다. 일반적인 중형차 기준이 도어트림 하나당 4~50만원입니다. 여기에 교체 공임비,

문이 4개이니..... 하이그로시에 민감하신 차주님들이시라면 절대 강추할만한 시공입니다.

경제적인 부분으로도 PPF필름 시공은 필요한 시공입니다.

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도어트림쪽 PPF시공이 완료된 사진입니다. 요즘 신차들은 하이그로시가 실내에 많은 편입니다.

그만큼 관리도 필요한 것이죠.

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버튼까지 한땀한땀!

난이도가 상당했던 기어노브쪽입니다.

PPF도면 프로그램들 중에서도 이쪽 부분 도면이 없는 경우가 많아서 직접 도면 제작으로 시공하였습니다.

공조기는 기아의 경우 K8, 스포티지, EV6 가 현재 공용입니다. 그리고 이부분은 무광입니다.

프로테고는 순정상태와 통일성 있게 시공을 합니다.

이부분은 가격적으로 좀 더 비싸지만 무광 PPF로 시공합니다.

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가운데 센터페시아와 이어지는 하이그로시 부품도 깔끔하게 시공완료 하였습니다.

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프로테고에서는 혹시나 모를 실내PPF시공 후 오동작 여부는 테스트 확인 후 출고합니다.

원래 계획은 2일차에 남은 PPF시공 후 3일차 출고가 목표 였습니다.

그러나 차주님께 현재 차량의 상태와 요트블루 관리에 대한 부분을 설명 드렸더니 1일동안 고민을 하셨던 모양입니다.

흠집과 하이그로시기스 스월등과 오염물 침착으로 1년 넘게 기다리셨던 EV6인지라 광택 및 그래핀 코팅시공으로 추가 시공을 요청하셨습니다.

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현재 부천 송내동 프로테고 본매장에선 PPF전문인지라 광택시공은 불가한지라 부평매장에서 진행을 말씀드리고 1박2일 시공에 들어갑니다.

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대표적으로 문제가 있었던 부분의 시공 전 후 입니다. 오른쪽이 시공 전 왼쪽이 시공 후 입니다.

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시공 마지막 날입니다. 정확히 4일차 과정입니다.

광택과 그래핀코팅과정에 1박2일이 소요되기 때문입니다.

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블링블링한 상태에서 PPF시공이 들어가니 너무 좋습니다.ㅎㅎㅎㅎ

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사실 외부시공은 광택이 들어간 후 시공을 하면 기스나 스월이 없는 상태로PPF필름이 위로 올라가니 기본 베이스가 깔끔한 상태로 PPF시공이 이루어지는 것이라 시공 퀄리티도 살아나고 거의 반영구적인 PPF시공이기에 신차의 느낌을 더 오래도록 지속할 수 있습니다.

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이날이 제일 정신이 없었습니다.ㅠㅠ

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먼저 ABCD하이그로시PPF 시공부터 들어갑니다.

깔끔한 상태에서 올라가는 PPF필름시공은 시공하는 저도 너무 기분이 좋습니다.

순서대로 ABCD입니다.

A필러는 주행 중 맞는 돌가루에 6개월지나셔도 새차인데 왜 새차 같지 않지? 라는 의문이 생길 정도로 변합니다.

그리고 BC필러는 차주분은 주의 하시면서 타시지만 동승자분들은 아무래도 주의력이 떨어지시는지라....

D필러는 방심하는 사이에 망가집니다.ㅠㅠ

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모든 경험을 통틀어 저희 업체에선 사랑스러운 효자가 하이그로시지만....오너님 입장에선 계륵같은 존재입니다.ㅠㅠ

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일단 퀄리티로 확실하게 어필이 되었는지 모르겠습니다.

모든 도면작업은 프로테고에서 작업한 것이기에 타 업체와 차별점을 두고 시공합니다.

좀더 깔끔하고 많이 씌우려고 노력하기에 선택에 후회가 없도록 더욱 더 노력하겠습니다.^^

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그리고 프로테고에서만 가능한 PPF도면인 테일램프 상단 시공입니다.

이부분은 이미 쏘나타, 아이오닉6 등 스포일러식으로 존재하는 면을 보호하는 시공입니다.

주행 중 공기역학적으로 바람이 맞는 부위이기에 흠집에 취약합니다. 그렇다고 전체를 시공하기엔 시공비용이 만만치않고요.

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생활보호패키지처럼 필요한 부위에 확실한 차량보호를 약속드릴 수 있습니다.

가장 좋은 점은 가성비도 맞지만 관리의 편리한 이점이 있습니다.^^

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그리고 가장 흔한 생활보호패키지 시공이 이어집니다.

흔하다면 흔하겠지만 프로테고만의 도면으로 PPF 생활보호패키지가 이루어지는지라 기존의 신차패키지에서 보여주는 허접한 부분과는 거리가 있습니다.

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도어캐치는 면만 시공하는 것이 아닌 면과 엣지 그리고 손이 닿을만한 부분까지 깔끔하게 실오너들의 요청을 토대로 도면을 제작하여 시공합니다.

프로테고만의 기술이죠~

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헤드라이트는 보시는 바와 같이 면과 면 곡선 부분까지 파츠별로 완성도 있게 시공됩니다.

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EV6헤드라이트는 난이도도 조금 있고 상당히 크기가 커서 시공이 어렵습니다.

무엇보다 헤드라이트 끝라인과 테두리의 튀어나온 부분을 안쪽까지 일체감있게 시공해야 하는 부분은 조금 짜증나고 시간이 필요한 작업입니다.

무엇보다 가성비 시공을 중시하는 프로테고에서는 헤드라이트 시공은 1순위 시공입니다.

무려 한쪽에만 90만원 돈입니다.

무조건 차가 나오시면 꼭 하세요.

안하시면 후회합니다. 다른 시공 제쳐두고 이것만큼은 꼭해주세요~ㅠㅠ

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이렇게 완성된 EV6 GT 요트블루의 시공은 4일만에 마무리 되었습니다.

사실 출고는 하루뒤에 이루어 졌습니다.

이눔의 비때문에 어쩔수 없었습니다.

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차를 받으실 때의 차주님의 만족스러운 표정에서 저희는 기쁨을 느낍니다.

오늘도 믿고 맡겨주신 차주님들께

감사의 인사를 드리며~~~

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