볼보 XC90 B6의 유일한 단점을 해결해보고자 합니다. / 용산, 마포, 중구

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안녕하세요.

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오렌지커스텀입니다.

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전체 프리미엄 방음 작업의

효과가 가장 극명하게 보이는

차량에 볼보도 포함된다고 생각합니다.

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이상하리만큼 볼보 차량의

방음 작업 효과는 기대 이상입니다.

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순정 흡음재나 마감 조립의

퀄리티가 떨어지는 편은 아님에도

외부 소음과 잔진동, 떨림 등

운전자의 스트레스를 유발하는

요인이 너무나 많습니다.

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이번 작업 차량도

약 일주일간 운행을 하셨는데

하체부터 시작하여

도어, 보닛, 필러 등

외부 소음 유입이 상당하여

캐리어로 차량을 보내주셨습니다.

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전체 프리미엄 방음 작업의 경우

천장을 제외한 모든 부분을 탈거합니다.

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배선과 볼트, 고려해야 할

사항이 너무나 많습니다.

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그렇기에 작업 경험이

많은 매장에 작업을 맡기셔야 합니다.

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오렌지커스텀은 방음 작업뿐만 아니라

틴팅, 코팅 등 볼보 차량의 다양한

작업기가 업로드되어 있습니다.

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어떤 작업이 필요한지는

블로그를 통해 결정하시는데

도움이 되실 것 같습니다.

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그럼 전체 프리미엄 방음 작업기

시작해 보도록 하겠습니다.

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굉장히 많은 부분을 탈거해야 하기에

시작부터 끝까지 집중해서 진행해야 합니다.

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집중력을 잃는 순간

바로 차량에 대미지가 생길 수 있습니다.

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시트를 포함하여 실내

내장재를 모두 탈거합니다.

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광활한 철판이 보이는데

어떠한 방진 및 흡음 처리가

되어 있지 않기에 부족할 수밖에 없습니다.

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알루미늄 매트를 부착하여

강성을 높여줄 수 있도록 합니다.

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주행 중 하체로부터 전달되는

진동과 떨림을 감소시킬 수 있도록 합니다.

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모든 작업을 수작업으로 하면서

롤러를 이용하여 꼼꼼하게 밀착시켜야 하기에

작업 시간이 상당히 오래 걸릴 수밖에 없습니다.

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방진 매트의 경우 작은 사이즈임에도

그 효과성은 엄청납니다.

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볼트 구멍 및 조립을 고려한

파트를 제외하고 모든 부분에

부착을 진행하기에 주행 시

하체로부터 전달되는 진동과 떨림은

거의 대부분 감소된다고 보시면 됩니다.

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1차 알루미늄 매트를 부착한 후

2차로 신슐레이터를 부착하도록 합니다.

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주행 시 타이어로부터 발생되어

실내로 유입되는 소음을 차폐시킬 수 있도록 합니다.

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신슐레이터의 경우

두께가 있기에 최대한 밀착하여

부착하여야 추후 조립 시 문제가 없습니다.

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또한 제대로 부착이 안되었다면

추후 떨어지는 경우도 있기에

지속적으로 확인하며 부착합니다.

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모든 작업이 수작업으로 진행되기에

전체 프리미엄 방음 작업 시에

소요 시간이 길 수밖에 없습니다.

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도어 트림 플라스틱 커버에는

진동과 떨림을 감소시키기 위해

알루미늄 매트를 부착하도록 합니다.

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주행 중 도어 강성을 높여주고

스피커 재생 시 부밍도 일정 부분

감소되는 효과를 느껴보실 수 있습니다.

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XC90 도어 트림 커버에는

조금이라도 흡음재가 들어가

있을 줄 알았는데 그 어떠한

흡음재도 부착이 되어 있지 않습니다.

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도어로부터 유입되는 외부 소음을

감소 및 차폐시키기 위해

규격에 맞게 재단하여 신슐레이터를 부착합니다.

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보닛 철판은 엔진으로부터

발생되는 진동과 소음에

가장 많은 영향을 받는 부분입니다.

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우선, 철판에 알루미늄 매트를 부착함으로써

엔진으로부터 발생되는 떨림과 진동을

감소시킬 수 있도록 합니다.

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보닛 커버에는

신슐레이터를 부착하여

엔진 소음이 실내로 유입되지 않도록 합니다.

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A 필러를 비롯하여 대시보드 사이드, 언더,

B 필러 등 각종 커버에도 신슐레이터를 부착하여

주행 중 풍절음 및 외부 소음 유입을 감소시킵니다.

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순정으로 흡음재가 부착되어 있지만

외부 소음 유입을 막아주기에는 한계가

명확하여 순정 흡음재 위에 이중으로 부착합니다.

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조립 가능한 선에서 재단하여 부착하도록 합니다.

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트렁크 상부에는 알루미늄 매트를 부착하고

커버에는 신슐레이터를 부착하도록 합니다.

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SUV의 경우 주행 중

리어 타이어로 인해 전달되는 트렁크 상판

떨림과 소음은 상당합니다.

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전동 트렁크의 경우

적정 양의 매트를 부착해야 합니다.

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과한 양을 부착 시에

전동 모터가 고장 나거나

안 열리는 경우가 있기 때문에

필요 부위에만 부착하도록 합니다.

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휀다 커버와 실내에

신슐레이터를 꼼꼼하게 부착합니다.

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리어 타이어로 인한

소음을 거의 대부분 감소시킵니다.

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휀다의 순정 자체도 두껍다 보니

조립하는데 어려움이 있습니다.

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더군다나 두터운 신슐레이터까지

부착이 되어 있기에 조립 과정에서

작업 경험이 없는 매장은 조립이 안되거나

핀이 손상되는 경우가 많기에 작업 경험이

많은 매장에서 작업을 받으시길 바랍니다.

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모든 작업을 완료 후

재조립 및 마감 검수를 진행합니다.

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전체 방음 작업의 경우

천장을 제외한 모든 부분

탈거를 진행했기에 더욱 꼼꼼한

확인 및 마감이 필요합니다.

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작업 과정에서 손상된 도어 및 기타 핀은

새걸로 교체해 드리고 있습니다.

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오렌지커스텀은

볼보 XC90을 포함하여

다양한 차량 관련 작업 경험이 많습니다.

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더욱 높은 작업 퀄리티로

주행 및 외부 소음 유입이

감소되기에 높은 작업 만족도를

보여주고 있는 전체 방음 작업기입니다.

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방음 작업의 경우

실제로 타보면서 어느정도의

효과가 있는지 확인해 보실 수 있는

데모카가 준비되어 있습니다.

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오렌지커스텀에서는

방음 작업뿐만 아니라 카오디오, 윈도우 틴팅,

PPF, 블랙박스 등 다양한 작업을

전문적으로 받아보실 수 있습니다.

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작업 관련 문의는

하단 연락처를 통하여

문의 부탁드립니다.

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감사합니다:)

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