BMW XM 바월스&윌킨스 사운드가 만족스럽지 못하다면 해결은 포칼 유토피아로. / 용산, 마포, 중구

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안녕하세요.

오렌지커스텀입니다.

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이번 작업 차량은

BMW M 디비전의 최초 하이브리드가

적용된 2억이 넘어가는 XM 모델입니다.

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653마력의 출력을 가지고 있어 엄청난

힘을 가지고 있는데 향후 출시 예정인

BMW XM 라벨 레드 모델은 748마력의

출력을 가지고 있다 보니 어느 정도의

출력일지 가늠이 안 갑니다.

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아무래도 하이브리드가 접목되어 있는

차량이기에 휠 디자인은 개인적으로 아쉽습니다.

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실내의 경우 M 마크를 통해

이 차량이 오리지널 M인 것을

확인시켜주고 있습니다.

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실내 소재는 차량 가격이 높다 보니

최고급을 구성된 것을 확인할 수 있습니다.

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소재만 놓고 보면 7시리즈보다도

더욱 고급스러운 느낌이 물씬 납니다.

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천장 마감도 고급 알칸타라 소재로 되어 있는데

처음에는 썬루프 커버인 줄 알았습니다.

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썬루프는 개방안 불가하지만

100개의 LED를 활용한 조명 효과는

야간에 극대화되어 화려한 분위기를

조성하는데 큰 도움이 될 것 같습니다.

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기존 우리가 보지 못했던

디자인 요소들이 각 부위에 적용되어 있습니다.

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모든 디자인에 그렇듯이

호불호는 나누어질 것이지만

개인적으로는 아쉬운 부분이 많습니다.

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또 시간이 지나면 달라질 수 있겠죠?

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그럼 작업기에 앞서

작업 후 변화된 음질을

영상을 통해 만나보신 후

작업기 살펴보겠습니다.

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영상을 재생하는 기기에 따라 차이가

있으니 포칼 스피커의 음색이 궁금하신 분들은

매장에 준비되어 있는 데모카를 통해 청음 해보세요.

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프런트 5개 스피커를

포칼 유토피아 구성으로 교체하여

스피커 음질을 개선해 보고자 합니다.

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작업 전에 앞서

외관 마스킹 및 시트커버를

씌우고 보호 작업을 진행합니다.

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BMW 순정 오디오 옵션 중에서

바월스&윌킨스는 가장 상위 등급입니다.

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스피커 음질과 조명을 이용한

퍼포먼스까지 다 잡을 수 있는

인기 높은 옵션 중 하나지만 음질은

생각보다 아쉬운 점이 들 때가 있습니다.

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순정 트위터를 대신하여

장착되는 TBM 트위터는

포칼 스피커의 시그니처 제품입니다.

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"포칼" 의 가장 매력적인

음색을 가지고 있는 제품으로서

넓은 해상력과 선명한 고음역을

재생함으로써 순정 유닛과는

전혀 다른 시원한 소리를 재생합니다.

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베릴륨 소재로 제작되어서

내구성은 기본이고 소리의

디테일함이 살아있기에

마치 사람이 앞에서 노래를 부르는

것 같은 생동적인 느낌을 제공합니다.

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순정 미드레인지를 대신하여

포칼 유토피아 4W2BE 유닛을 장착합니다.

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탄성 있는 콘지와 페이즈 플러그로 인해

소리의 직진성을 살리고 중저음 역의

단단함, 밀도감을 높여줌으로써 기존 대비

훨씬 탄탄한 사운드를 재생합니다.

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M 형태의 서라운드 엣지를 적용해

디스토션을 줄여주며 보컬 영역인

300hz~5,000hz까지 더욱 낮은 저음역까지

재생하기에 풍부한 사운드를 경험하실 수 있습니다.

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자작나무 가이드를 활용하여

장착을 진행하여 향후 제품 사용에 있어

내구성도 문제없고, 원복 시에도

문제를 주지 않게 작업을 진행합니다.

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실내 공간이 넓은 차량일수록

센터 스피커의 역할은 더욱 중요합니다.

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포칼 유토피아 3W0251 유닛은

센터 스피커 라인업 중에서

가장 좋은 출력과 음질을 자랑합니다.

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차량 어느 곳에서 음악을 들어도

중심을 잡아주고 왜곡 없는 균일한

사운드를 재생하는 시그니처 유닛입니다.

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자작나무 가이드를 이용하여

작업을 진행하기에 추후

원복 시에도 문제를 주지 않습니다.

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보닛 철판에는 엔진으로부터

발생되는 진동과 떨림이 그대로

전달되는 부분입니다.

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당연히 엔진 소음도 유입되는 중간

통로이기도 하죠.

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1차적으로 알루미늄 매트를 이용하여

철판의 떨림과 진동을 감소시켜주고,

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2차적으로 보닛 커버에

신슐레이터를 부착함으로써

엔진 소음이 실내로 유입되는 것을 막아줍니다.

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작업 후에는

깔끔하게 재조립을 진행합니다.

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보닛과 마찬가지로

도어 트림을 탈거 후 철판

플라스틱 프레임에는 알루미늄

매트를 이용하여 떨림과 진동을

감소시킬 수 있도록 합니다.

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기존 스피커 제품 대비

출력이 높은 유닛이 장착되기에

음악 재생 시에 도어 잡소리 및

기타 부밍도 감소시켜줍니다.

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차량 가격이 높다 보니

도어 트림에는 순정으로

흡음재가 부착되어 있습니다.

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그러나 한계가 명확하기에

순정 흡음재 위에 신슐레이터를

이중으로 부착하여 외부에서

유입되는 소음을 차단할 수 있도록 합니다.

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A 필러를 포함하여

대시보드 사이드, 언더 커버에

신슐레이터를 부착하여

외부에서 유입되는 풍절음, 및

기타 소음을 차단할 수 있도록 합니다.

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모든 작업을 마무리 후

마감 및 재조립을 진행합니다.

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입고 상태 그대로

기능상, 외관상 문제가

없는지 확인하며 출고 준비를 합니다.

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BMW에서 최초로 출시한

XM 차량 작업기를 마무리하겠습니다.

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전체적인 느낌은 좋은 차량이지만

차량 가격이 많이 높기는 합니다.

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그럼에도 편안한 주행과

스포티한 운전의 재미를

주는 BMW의 느낌은 강렬합니다.

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스피커 튜닝을 통해

차량의 만족감을 향상시켜보세요.

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작업 관련 문의는

하단 연락처를 통해 문의 부탁드립니다.

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감사합니다:)

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