제네시스 GV80 모노 블럭 4P 브레이크 튜닝으로 안전과 성능을 높이는 방법!! / 수원 권선구, 화성, 광교, 동탄, 용인

안녕하세요.

수원 순정 옵션 튜닝 전문점 답 모터스입니다^^

오늘의 포스팅은?!

자동차의 중요한 부품인 브레이크에 대해

알아보고 브레이크 튜닝을 통해 차량의 안전성과

성능을 향상시키는 방법에 대해 알아보겠습니다.

오늘의 주인공!!

현대의 프리미엄 브랜드 제네시스의

첫 번째 SUV 라인업!!

GV80입니다.

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G80 3세대의 후륜구동 플랫폼을 사용해

후륜구동 기반의 SUV이며 국산 차량 중 최초의

모노코크 차체의 후륜구동 SUV입니다.

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파워 트레인으로는 세타 3 2.5 가솔린 터보,

V6 람다 3 3.5 가솔린 터보, I6 스마트스트림 3.0 디젤

이렇게 3가지 파워 트레인으로 출시가 되었습니다.

옵션으로 4WD 와 e-LSD를 선택할 수 있죠.

GV80의 가격표를 보면 2.5 터보 모델과

3.0 디젤 차량에는 기본으로 2P 브레이크 캘리퍼가

장착되고 옵션으로 추가하여 전륜 모노블럭 4P

브레이크와 20인치, 22인치 휠을 추가할 수 있죠.

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하지만 3.5 터보 모델에는 모노블럭 4P 브레이크가

기본으로 장착되어 출시가 되었습니다.

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그게 조금 아쉬운 부분이네요.

프리미엄 브랜드 제네시스 면 기본으로 넣어주지..

하는 아쉬움도 조금 듭니다.

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하지만 옵션을 추가 안 해도 모노 블록 4P 브레이크로

업그레이드할 수 있는 방법은 많이 있습니다^^

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애프터마켓용 4P 6P 브레이크도 있고 순정 4P로

업그레이드하는 방법도 있죠.

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오늘은 순정 모노블럭 4P 브레이크로 업그레이드를

해보려 합니다.

입고 당시 프런트 브레이크는 4P 브레이크로

업그레이드를 해놨었습니다.

전륜 모노블럭 4P 브레이크 장착 후 리어 브레이크는

순정 그대로인 상태였죠.

모노 블록 4P 옵션으로 출고된 차량들은

리어 캘리퍼도 제네시스 GENESIS 마크가 들어간

캘리퍼가 장착되어 있죠.

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제동력은 차이가 없지만 외관적으로 차이가 있다 보니

결국엔 리어 캘리퍼도 교체를 하기로 했습니다.

제네시스 GV80 순정 콘티넨탈 4P 옵션의

리어 캘리퍼입니다.

제네시스 각인이 딱 보이는 게 차이죠.

먼저 기존의 리어 캘리퍼를 탈 거해줍니다.

왼쪽이 기존 캘리버 오른쪽이 콘티넨탈 모노 블록 4P에

장착되는 리어 캘리퍼의 모습입니다.

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둘 다 1피스톤의 캘리퍼지만 제네시스 각인이

들어가고 안 들어가고 차이입니다.

리어 캘리퍼 교체 완료!!!!

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캘리퍼를 교체하게 되면 브레이크 호스 라인에

에어(공기)가 차기 때문에 에어 빼기를 해줘야 됩니다.

브레이크액 교환기를 차량에 연결 후

에어 빼기까지 진행하면 캘리퍼 튜닝이 완료가 됩니다.

브레이크의 역할과 중요성

자동차의 브레이크 시스템은 주행 중에 차량을 멈추거나

속도를 감속하는 데 중요한 역할을 합니다. 운전 중에

급정거나 급속 감속을 할 때, 브레이크는 차량과

승객들의 안전을 지키는 핵심적인 부품으로 작용합니다.

따라서 브레이크는 항상 효과적으로 작동해야 하며,

정기적인 점검과 유지 보수가 필수적입니다.

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브레이크 튜닝의 필요성

브레이크 튜닝은 브레이크 시스템을 최적 상태로

유지하고 성능을 향상시키는 프로세스입니다.

시간이 지남에 따라 브레이크 패드와 로터 등의 부품은

마모되고 성능이 저하될 수 있습니다. 따라서 정기적인

브레이크 튜닝은 차량 운전 시 안전하고 효율적인

브레이크 작동을 보장합니다.

브레이크 튜닝의 방법

가. 브레이크 패드 교체: 브레이크 패드는 브레이크

디스크와 마찰하여 차량을 멈추는 역할을 합니다.

마모된 패드는 제때에 교체해야 하며, 브레이크

시스템의 성능 향상에 큰 영향을 미칩니다.

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나. 브레이크 로터 교체: 브레이크 로터는 브레이크

패드와 함께 작동하여 열을 분산하고 마찰을 통제합니다.

마찰에 의해 오염이나 고열로 인해 로터가 변형될 수

있으며, 이때는 새로운 로터와 함께 교체하는 것이 좋습니다.

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다. 브레이크 액 교환: 브레이크 액은 브레이크 시스템을

작동시키는데 중요한 역할을 합니다. 시간이 지남에

따라 브레이크 액은 오염되고 물기를 흡수하여 성능이

하락할 수 있습니다. 정기적인 브레이크 액 교환은

브레이크 효율을 유지하는 데 중요합니다.

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라. 브레이크 캘리퍼 윤활: 브레이크 캘리퍼는

브레이크 패드를 로터에 가까이 위치시키고, 패드가

움직이는 데 필요한 부품입니다. 이 캘리퍼의 윤활

상태가 좋지 않으면 패드의 작동이 원활하지 않을 수

있으므로, 윤활을 해줄 필요가 있습니다.

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전문가의 도움을 받는 것이 중요합니다

브레이크 튜닝은 차량의 안전과 성능을 개선하는 데 큰

역할을 합니다. 하지만 이는 정교한 작업이므로 전문가의

도움을 받는 것이 좋습니다. 자동차 정비 센터에서

정기적인 브레이크 점검과 유지 보수를 받으면 차량의

수명과 운전 경험을 향상시킬 수 있습니다.

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마무리하며, 브레이크 튜닝은 운전자와 승객들의 안전을

위해 반드시 신경 써야 하는 중요한 부분입니다.

안전한 운전을 위해 항상 브레이크 시스템을 최적 상태로

유지하고, 정기적인 점검과 유지 보수를 소홀히 하지

않도록 합시다. Happy driving!

차량을 좋아하는 튜너로서

차량을 맡겨주신 마음에 보답하고자

내차 만지는 마음으로 꼼꼼히

작업해 보답해 드리겠습니다.

​

변함없는 마음으로 항상

최선을 다해 겸손하게

작업하도록 노력하겠습니다.

​

이상으로 수원 순정 옵션 튜닝 전문점 답 모터스의

제네시스 GV80 모노 블록 4P 브레이크 튜닝으로 안전과 성능을 높이는 방법!!

이야기를 마치도록 하겠습니다.

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언제나 안전운전! 행복한 하루 보내세요~