티볼리 BSM 레이다 방식 사각지대 후측방충돌경고 장치 장착 해 드립니다. - 가자카 서울 양천구 TIVOLI 튜닝 / 서울 양천, 강서, 목동

티볼리 차량에 후방 후측방 사각지대를 감시하여 운전자에게 차선변경시 충돌사고 위험을 경고 해주는 "레이다 방식 후측방 경고 시스템" BSM-R 카비스 경보기 장착

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안녕하세요.

자동차 안전 튜닝 업그레이드 전문 가자카 입니다.

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지금 출시 되는 차량은 소형차에도 설치 되어 있는 후측방 경고 시스템

티볼리 차량 출시 때만 하여도 안전 편의 장치가 지금 처럼 많지가 않아서 미설치 차량이 대부분 이었으며 대형 세단 정도에나 있었습니다.

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사제품으로 설치 하는 제품의 후측방 경고 장치는 사각지대를 감시하는 방식에 따라 2가지로 구분

1. 전파 레이더를 이용한 사각지대 감시 - BSM (장애물 감지거리 15~20M)

2. 초음파 센서를 이요한 사각지대 감시 - BSA (장애물 감지거리 3M)

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설치비 포함 시공 가격

1. 레이더 방식 : 40만원 후반 ~ 50만원 중반

2. 초음파 방식 : 20만원 중반

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사이드미러 작업전 상태 입니다.

사이드미러 유리에 경고등 표시 있는 부품으로 교체 되면 기존 유리열선도 그대로 동작 되게 작업이됩니다.

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차량 뒷 범퍼 안쪽에 레이더 센서가 좌우측에 각각 시공되며

차량 외부 노출이 없지만 레이더 전파를 이용하기 때문에 안정적으로 동작 합니다.

저가형 초음파 센서 제품은 범퍼에 22mm 구멍을 뚫어서 매립하기도 하지만 감지거리가 3M 로 아주 짧어서 고속 주행에서는 무용지물이 되기 때문에 완전 초보 운전자가 아니라면 레이더 방식의 후측방 충돌경고 장치 설치를 권해 드리고 있습니다.

사이드 미러에 있는 경고등은 후측면의 사각지대에 차량이 감지가 되면 점등이 되는 방식 입니다.

주행중에 옆차로 좌우측에 장애물이 레이더가 전파를 이용하여 감지하게 되면 아래 사진과 같이 점등이 됩니다.

그리고 경고음도 발생을 하는데 경고(부저)음 은 차선변경을 하기 위하여 깜박이를 동작 하였을때만 발생하고 평상 주행시에는 경고등만 점등이 되기 때문에 주행중에 소리로 인하여 불편함이 발생 하지는 않습니다.

경고음이 발생 할 때는 경고등도 깜박, 깜박 하는 점멸을 통하여 운전자가 차선 변경으로 인한 충돌사고의 위험에서 벗어 날 수 있도록 도와 줍니다.

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항상 차선변경을 하실 때는 이제 방향지시등 동작후 진입을 하셔서 사고를 예방 하세요.

일어나면 안 될 자동차 사고 예방을 위해 안전운전을 생활화하는 습관 변화가 필요 합니다.

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가자카 : /

서울시 양천구 신월동 512-8번지 1층 대로변 위치 상가

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