벤츠 S500 소닉디자인 스피커를 통한 카오디오 및 방음 업그레이드. / 용산, 마포, 중구

벤츠 S500 4M

소닉디자인 1877F + 80SQ 전용 구성

도심 복합형 방음

소닉디자인 스피커로 카오디오

업그레이드 후 녹음 영상입니다.

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유튜브 영상을 통해서도 벤츠 S500 전용

작업 관련 상세 사항을 확인해 보실 수 있습니다.

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S클래스 전 트림에는

부메스터 오디오 옵션이

적용되어 출고가 진행됩니다.

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기대보다는

살짝 아쉬운 건 사실입니다.

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외장 앰프 출력과 기본 셋업 등

기본기는 탄탄한 편이지만 실상

음질의 섬세함과 밸런스는

기대했던 만큼 채워주지는 않습니다.

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대부분의 S클래스 차주분들께서는

고역이 상대적으로 강하게 나오고

중음의 단단함이 다소 부밍이 있다고 말씀하십니다.

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저도 S400d를 타면서 느낀 점이랑

거의 동일하다고 생각합니다.

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그렇기에 프런트 5개를 교체함으로써

기대감을 채워드려보겠습니다.

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인스톨 진행 전

외부 마스킹 및 시트커버를 씌웁니다.

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4d 부메스터 커버 안에

T18 트위터를 매립하여 장착합니다.

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마이크로 파이버 돔이 적용되어

부드러운 음색을 재생해 주는

유닛기이게 장시간 청취에도

귀가 피로해지지 않습니다.

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높은 해상력으로

섬세하게 음을 표현하고

깔끔한 고음역을 재생합니다.

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볼륨을 크게 올리셨을 때

순정 유닛과는 다른 느낌을 들려줍니다.

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순정 유닛은

페이퍼 콘지로 누가 봐도

차 가격을 생각하면 기대 이하의 제품입니다.

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중음역의 소리가 먹먹하기도 하고

부밍음도 재생하기에 답답합니다.

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N77F 미드레인지는

3인치의 작은 사이즈임에도

저음 영역까지 재생할 수 있는 유닛입니다.

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큰 페라이트 마그넷과

아라미드 진동판으로 인해

탄탄하면서 밀도감 있는 중음을 재생합니다.

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자작나무 가이드를 활용하여

인스톨 진행되기에 추후 원상복구 시에도

문제 사항이 발생되지 않습니다.

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대시보드 중앙에서

소리의 밸런스와 중심을

잡아주기 위해 센터 유닛을 교체합니다.

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그라운드제로 80SQ 유닛은

풀 레인지 제품으로써 넓은 음역대를 재생합니다.

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보컬의 음색과 악기 소리를

선명하게 만들어줍니다.

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카오디오 업그레이드를 통하여

2% 부족한 점을 채울 수 있습니다.

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벤츠 S500을 포함하여 S클래스는

대표적인 플래그십 세단입니다.

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통상적으로 플래그십 세단의 경우

정숙하면서 편안한 주행 질감을 선사합니다.

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그럼에도 엔진 소음과 진동, 스피커 재생 시

발생되는 도어 잡소리, 주행 중 외부 소음 유입 등

여러 문제점을 개선하기 위해 방음 작업을 진행합니다.

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벤츠 S500 전용 카오디오 업그레이드

구성에는 복합 방음 작업이 포함됩니다.

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우선 보닛 철판에는 진동을

감소시키기 위해 알루미늄 매트를 부착하고,

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커버에는 신슐레이터를 부착함으로써

실내로 유입되는 소음을 감소시킬 수 있도록 합니다.

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도어 트림 탈거 후

플라스틱 패널에는

알루미늄 매트를 부착합니다.

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W222 구형 S클래스 보다는

도어 잡소리가 적은 편이지만

순정 유닛보다 출력이 높은

스피커가 장착되었기에 방진 작업은 필수입니다.

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흡음재가 부착되어 있지만

이중으로 신슐레이터를 부착하여

최소한으로 소음을 줄여줍니다.

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주행 중 유입되는

풍절음과 외부 소음

유입을 감소시켜주기 위해

A 필러와 대시보드 사이드 및

언더 커버에도 흡음재를 부착합니다.

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벤츠 S500의 정숙성을

한 단계 더 업그레이드할 수 있습니다.

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소닉디자인 스피커를 이용하여

카오디오 업그레이드 후 재조립을 진행합니다.

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부메스터 커버를 이용하여

실내 분위기도 업그레이드해드렸습니다.

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벤츠 S500 소닉디자인 전용 구성을

통해 카오디오 업그레이드를 해드렸습니다.

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S클래스를 운행 중이신 분들께

후회 없는 선택을 드리겠습니다.

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모든 작업은 정찰제로 운영하고 있습니다.

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스피커의 음색이 궁금하신 분들은

매장에 준비되어 있는 데모카를

통해 상담 및 청음 가능하십니다.

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감사합니다.

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