포르쉐 타이칸 터보S 포칼 P60 리미티드 스피커 업그레이드 / 용산, 마포, 중구

포르쉐 타이칸 터보S

포칼 P60 리미티드 에디션 스피커

타이칸 전용 방음

포르쉐 타이칸 터보S 포칼 P60

스피커 업그레이드 후 녹음 영상을

유튜브에 업로드 해놨습니다.

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오렌지커스텀 유튜브를 통해

타이칸 차량에 대한 다양한 작업을

영상을 통해 만나보실 수 있습니다.

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시작가격이 2억 3천이 넘어가는

포르쉐 타이칸 터보S.

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음질 업그레이드를 위해 오렌지커스텀에

입고가 되었습니다.

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고성능 라인업이다보니 성능과 가격에서

타 브랜드 전기차와는 전혀 다른 모습을 보입니다.

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향후 국내 출시되는

롤스로이스 스펙터의 가격이 어떨지 궁금하네요.

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2개의 전기모터를 통해 625마력,

오버부스트를 통해 761마력, 107.1kgm의

토크를 자랑하는 고성능 전기 차입니다.

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정지 상태에서 100km/h까지의

가속은 2.8초의 성능을 자랑합니다.

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포르쉐의 고성능 브레이크 시스템

PCCB가 적용되어 강한 제동력을 선보입니다.

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세라믹 디스크를 통해 무게와 열전도율을

낮춤으로써 성능과 내구성 다 잡았습니다.

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PDLS 플러스와 PDLS 기본 중에서

선택할 수 있지만 84개의 LED를 통해

야간 운전 시에도 밝은 시야를 제공할 수 있는

PDLS 플러스를 선택하시는 분들이 많은 것 같습니다.

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후면 포르쉐 로고 색상도

전기차에 어울리는 파란색인데 괜찮았습니다.

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우선 입고된 타이칸 터보S 에는

보스 옵션이 기본으로 적용되어 있습니다.

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타이칸 순정 음질이 아쉽다고

대다수의 오너분들이 말씀하십니다.

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프런트 7개의 유닛을

포칼스피커로 교체함으로써

음질을 업그레이드하려 합니다.

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본래 포르쉐 911 전용으로 출시된

포칼 P60 리미티드 에디션 제품이지만

보스 옵션이 적용된 차량에는 대부분

호환이 되기에 순정형 작업을 원하시는

분들께서 관심 가져주고 계십니다.

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전 세계 리미티드 제품이기에

국내로 들어온 수량이 많지 않습니다.

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순정 유닛과 동일한 규격과 사이즈를

가지고 있기에 잭 바이 잭으로 인스톨이 가능합니다.

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인스톨 진행하기 전 외관 마스킹 및

시트커버를 씌웁니다.

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중국산 순정 트위터는

대시보드 상단에 위치하여

전면 유리 방향으로 재생합니다.

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소리의 굴절과 왜곡이 있을 수밖에 없고

먹먹하며 잦은 부밍음을 재생하는 유닛.

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맑고 선명한 고음역을 재생하는

에디션 트위터는 베릴륨 소재로

제작된 제품으로 순정 유닛과 동일

사이즈로 제작되어 인스톨 용이함까지 있습니다.

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우리가 알고 있는 베릴륨 소재로

제작된 TBM 트위터와 유사한

고역을 재생하기에 청명한 고역을

재생하기에 재생력 중점의 음악을

들어보시길 바랍니다.

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순정형으로 장착하여

인스톨을 마무리합니다.

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커버를 닫음으로

외관상 교체 흔적이 보이지 않습니다.

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8인치 사이즈의

미드 우퍼는 베이스의

음감은 강하다고 생각되지만

부밍음이 너무 심하고 벙벙거립니다.

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탄탄하면서 밀도감이 높은

저음역을 재생하는 유닛으로

순정 대비 강한 댐핑과 출력으로

탄탄한 사운드를 재생합니다.

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잭 바이 잭으로 장착 가능하기에

간편한 작업으로 인스톨합니다.

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풍성하고 라우드 한 음악과

저음역이 강조되기에 팝, 비트 있는

음악과 좋은 밸런스를 보여주는 유닛입니다.

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기대 이상으로

소리가 만족스러워 업그레이드에

최적화된 제품입니다.

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순정 미드레인지를 탈거합니다.

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4인치 미드레인지는

높은 해상력과 재생력을 바탕으로

짙은 표현력을 담아주는 중고역 담당 유닛입니다.

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유토피아의 콘지와

유사한 재질로 제작되어

포칼 스피커의 시그니처의

음색을 담고 있는 P60 에디션입니다.

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대시보드 중앙에서

밸런스를 잡아주는 센터스피커에도

동일 제품으로 장착합니다.

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풀 레인지 타입으로

콘서트홀에 있는 것 같은

서라운드 느낌을 부각시킵니다.

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프런트 7개의 유닛을

교체로 스피커 업그레이드를 마무리합니다.

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스피커 재생 시 발생되는

떨림과 진동을 감소시키기 위해

알루미늄 매트를 부착합니다.

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흡음재가 부착되어 있지만

주행 중 유입되는 외부 소음 유입을

감소시키기 위해 이중으로 붙여주도록 합니다.

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A 필러부터 대시보드 사이드, 언더

커버에도 신슐레이터를 부착합니다.

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전기차 특성상 내연기관

차량 대비 상대적으로 외부 소음

유입이 있기에 좋은 효과를 볼 수 있습니다.

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포르쉐 타이칸의 경우

보닛 엔진이 없기에

리어 타이어로 인해 발생되는

진동과 소음을 줄이기 위해

방진&방음 작업을 진행합니다.

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스피커 업그레이드, 방음 작업 후

입고 상태 그대로 재조립을 진행합니다.

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탈거한 순정 유닛은

박스 안에 정리 후

트렁크에 챙겨드립니다.

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오렌지커스텀에서 작업하는

모든 차량의 순정 스피커는

추후 원상복구 작업을 위해

챙겨드리고 있습니다.

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포르쉐 타이칸 터보S 차량에

포칼 P60 리미티드 에디션으로

스피커 업그레이드를 진행했습니다.

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포르쉐 전용 구성으로

잭 바이 잭이라는 순정 호환성과

작업 후 만족도 높은 음질을

가지고 있는 포칼 P60.

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한정 수량이기에

메리트 있는 구성입니다.

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감사합니다:)

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