XPEL 썬팅의 작업이 많은 테슬라 모델S / 용산, 마포, 중구

ORANGE CUSTOM

오늘도 어김없이 입고된

차량은 테슬라 모델S 롱레인지입니다.

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근래에 입고되고 있는

대다수의 차량에서 누수 등 문제점이

발견되고 있는데 마감 품질이 떨어지는 것 같습니다.

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그렇기에 입고되는

테슬라 모델S는 신차검수 후

XPEL 썬팅, 방음 등 작업을 진행하고 있습니다.

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테슬라 모델S 신차 출고 후

XPEL 썬팅을 포함하여

광각 미러, 하이패스 등

다양한 작업을 진행하여 완성합니다.

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어항 상태인 테슬라 모델S에

XPEL 썬팅 작업을 진행하기에 앞서

신차이기에 검수 작업을 먼저 진행합니다.

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테슬라 검수 전문 업체는 아니다 보니

하체, 기계를 이용한 도장 상태 등

디테일한 곳까지는 확인하기 어렵겠지만

일반 소비자분들이 보시기 어려운 곳까지는

문제점을 확인 후 말씀드리고 있습니다.

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테슬라 모델S XPEL 썬팅 작업 과정에서

발생할 수 있는 차량 대미지를

사전에 예방할 수 있도록 합니다.

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전면 : 30%

측면 : 15%

후면(열선) : 15%

선루프 : 20%

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XPEL 썬팅 농도 중에서

선택 비중이 많은 수치로 진행했습니다.

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테슬라 전면 유리의 경우

프라이버시와 야간 운행 시

시인성 등 복합적으로 원하신다면

30%의 농도를 권장 드립니다.

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테슬라 측면 유리와 후면은

15%의 농도 선택이 많습니다.

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테슬라 모델S 화이트 시트의 경우

실내조명에서는 어느 정도

투광이 되기에 5% 농도를

여쭤보시는 분들이 계시지만

개인적으로 권해드리지 않습니다.

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비가 오는 날이나 가로등이 없는

골목에서는 눈의 피로도가 누적됩니다.

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높은 완성도를 추구하는

오렌지커스텀이기에 유리와

필름이 일체화될 수 있도록 합니다.

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가격이 낮게 측정된다면 높은

완성도를 기대하기 어렵습니다.

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싸고 좋은 제품은 없습니다.

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더군다나 테슬라는 작업 경험이

많은 매장에서 시공 받으셔야 합니다.

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테슬라 모델S 에 시공되는

XPEL 썬팅의 장점은

주, 야간 선명한 시인성입니다.

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아무리 열 차단율 및

성능이 높은 썬팅 필름이더라도

시인성이 좋지 않은 제품이라면

좋은 등급이라고 하기에 어려움이 있습니다.

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XPEL 썬팅의 시인성은

타제품 대비 선명한 시야를 보여줍니다.

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그렇다 보니 모델S 기준

전면 유리 기준 20%의

낮은 농도의 선택 비중이 높기도 합니다.

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테슬라 모델S의 순정

사이드미러 시야각은 굉장히 좁습니다.

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그렇기에 사각지대가

정말 많이 발생되어 주행 시

다소 불편한 점이 많습니다.

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옵틱글래스 680R 굴곡면 제품으로

좌, 우측 교체 작업을 진행합니다.

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모델S XPEL 썬팅 작업 후

바로 창문 개폐를 방지하기 위해

스티커를 부착하도록 합니다.

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테슬라 신차 출고 후 XPEL 썬팅이 포함된

신차패키지로 테슬라 모델S 작업을 진행했습니다.

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선택 비중이 많은 XPEL 썬팅은

필름의 성능과 시인성 등

높은 가격을 가지고 있는 만큼

합당한 성능을 보여주는 제품입니다.

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차량을 단기로 사용하신다면

권해드리기 힘든 XPEL 썬팅이지만

적어도 1년 이상 운행하실 예정이시라면

이번 기회를 통해 시공 받아보시길 바랍니다.

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모델S에 시공된

XPEL 썬팅 관련 궁금하신 사항은

하단으로 연락 부탁드립니다.

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감사합니다:)

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