리얼 레이싱 감성, 포르쉐 718 카이맨 GT4 PPF 시공 STEK DYNOshield / 성남 판교 용인 서초

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자연흡기 미드쉽 엔진에 포르쉐.

뒤태에서 보여지는 리어스포일러 까지..

열광하지 않을수가 있을까요..?

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공도의 스포츠 드라이빙보다는 조금 더 트랙쪽으로 옮겨간듯한 포르쉐 718 카이맨 GT4.

포르쉐 이름뒤에 GT가 붙으면 범상치 않은 모델이라는것은 관심있는 분들이라면

기본 상식이죠.

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4.0L 수평 대향 6기통 자연흡기 심장

420마력에 최대 8,000RPM까지 사용가능한 이 엔진의 성능을

100% 즐기고 나면 도장면의 수많은 스톤칩이라는 대가를 치루게 됩니다.

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온전히 스포츠 드라이빙을 즐기기위한 포르쉐 718 카이맨 GT4 PPF 전체 풀 시공

STEK 다이노쉴드로 시공됩니다.

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각 패널보다 여유있게 1차로 컷팅한 후

차량의 굴곡에 맞춰 부착

그리고 스퀴징과 정교한 컷팅으로 외부로 컷팅라인을 드러내지않고

안쪽으로 꼼꼼하게 마감하는 핸드컷팅 방식.

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장점은 위에서 말씀드렸다시피 컷팅라인의 노출이 최소화되어 완성도가 높고

보통 PPF 필름의 오염은 자체적인 황변보다는 컷팅라인의 오염이 먼저시작되기때문에

컷팅라인이 보이지않을수록 더 오랜시간 깔끔한 상태로 유지가 가능합니다.

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실제로 PPF 시공 후 재시공을 하게되는 이유로

사고로 인한 필름의 손상, 또는 필름의 황변/버블현상 등 자체적인 노후화 로 생각하지만

그보다 더 먼저 컷팅라인의 오염으로 필름을 제거하거나 재시공을 의뢰하는 일도

의외로 꽤 많은편 입니다.

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시공한 직 후는 컷팅라인도 잘 보이지 않아 큰 문제가 없을것 같지만

환경에 따라 차이가 있지만 야외 주차를 하시게되면

1년안에 컷팅라인에 먼지나 이물질로 인한 오염이 눈에 들어오게되고

보통 깔끔한 도장면을 위해 시공한 PPF를 선택한 분들에게 이러한 문제는

생각보다 크게 다가올수 있습니다.

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스텍코리아에서 재단기보다는 핸드컷팅을 선호하는것도 이런 이유가 큽니다.

시간이 오래걸리고 인스톨러의 스킬이 중요하고

필름의 로스도 더 많지만 더 나은 퀄리티를 위해서 부리는 고집이기도 합니다.

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포르쉐 718 카이맨 GT4 PPF

스텍코리아 PPF 스테디 셀러 STEK다이노쉴드 입니다.

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외부의 충격 생활속 스크래치에 강력한 보호성능은 물론

미세한 스크래치는 약간의 열만 있으면 스스로 복원 가능한 셀프힐링 기능.

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그럼에도 불구하고 상당히 투명한 원단으로 차량의 컬러감과 광택을 해치지않는 PPF.

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스텍 다이노쉴드는 이런 투명함을 기본 베이스로 한 원단부터

발수 방오 까지 겸비해 뛰어난 광택도를 자랑하기에 고유의 색감을 더욱 깊게

그리고 막 유리막코팅을 한듯한 효과도 누리실 수 있습니다.

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내차의 매력은 물론 가치까지 덤으로 지켜줄 PPF 시공.

단순히 필름의 브랜드가 아닌 스펙을

그리고 브랜드 뿐 아니라 인스톨러 어떤사람이 시공하는지 비교하고 따져봐야

만족할만한 퀄리티를 보실 수 있습니다.

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STEK는 PPF와 틴팅등 AUTOMOTIVE 관련된 다양한 제품과 시공 프로그램으로

전체 시공부터 원하는 특정 부위에만 집중하는 부분 시공까지

고객님들의 니즈에 따라 선택적인 시공이 가능합니다.

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내차를 사랑하고 지키는 효과적이고 탁월한 선택^^

저희 STEK와 함께 해보시길 바랍니다.

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​​​제품 및 개설, 시공 문의

STEK KOREA : 1522-6745

경기도 성남시 수정구 오야북로 5​

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