BMW X7 M60i STEK PPF 시공으로 완벽보호 / 동탄,수원,오산

BMW X7 M60i

STEK PPF 시공으로 완벽보호

안녕하세요.

동탄 에스팩토리입니다!

오늘 입고된 차량은 "G07 X7 M60i " 입니다!

고객님께서 차량 출고하시고

에스팩토리로 입고해 주셨습니다!

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차량 출고하시면서 틴팅은 다른 업체에서

진행되어 동탄에스팩토리 에서는 전체 ppf,

실내 ppf, 가죽 코팅을 의뢰해 주셨습니다!

추가로 50주년 엠블럼을 챙겨주셔서 휠캡과

엠블럼 모두 50주년 엠블럼으로 교체해 드렸습니다!

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차량이 입고되었습니다!

차량 인수 후 한 번도 세차를 하지 않으셔서

차량이 조금 더럽네요ㅜ

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그래도 에스팩토리에서 깨끗하게 새 차 후

필름 시공을 하기 때문에 걱정 안 하셔도 됩니다!

차량에 대미지가 있는지 먼저 둘러봅니다!

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커다란 그릴 정말 멋집니다 BMW 차량의

키드니 그릴은 갈수록 커져가는데

7시리즈에는 정말 잘 어울리는듯합니다!

X7과도 찰떡처럼 잘 어울리네요.

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커다란 키드니 그릴 덕분에 정말

웅장해 보이는 효과!!

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키드니 그릴에 M!! 남자는 M!!

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8기통 차량인 M60i 차량은 배기 소리 또한 우렁찹니다!

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검수가 모두 끝나고 필름 붙이기 전

작업을 하며 깨끗하게 세차한 뒤 탈지작업까지

모두 깔끔하게 시공합니다.

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탈지작업이 완벽하게 되지 않으면

아무리 필름이 좋아도 차량 도장면에

제대로 점착되지 않기 때문에 차량에

유분을 모두 제거하여 필름이 완벽하게

고정 되도록 전처리 작업을 확실하게 해야 합니다!

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제일 먼저 시공되는 부분은 본닛입니다.

본닛은 면적도 제일 넓으면서 차량에

얼굴과 같기 때문에 제일 신경 쓰면서

작업하는 부분 중 한 부분입니다.

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보닛에 이물질이 들어가면

단번에 티가 나기 때문이죠!

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꼼꼼하게 스퀴지 하며 수용액들을 제거합니다~

수용액이 남아있는 경우들이 간혹 있는데요.

기포가 아닌 수포는 시간이

지나면서 모두 말라 없어집니다!

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본닛 작업이 끝나면 프론트 휀더로 넘어가 봅니다!

프런트 휀더 같은 경우 옆에 파츠들이

있기 때문에 탈착하고 작업하는 경우가 많지만

X7 M60I 차량은 따로 탈착하지 않고작업이

가능하기 때문에 엠블럼,

파츠를 탈거 없이 작업했습니다!

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프론트휀더와 리어 휀더에는 휀더 가니쉬

부분이 있는데요. 무광으로 되어있는

차량들도 있지만 X7 M60I 차량은 유광으로

되어있기 때문에 함께 시공합니다!

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가니쉬 안쪽으로 깊게 들어가는 부분 또한

바퀴가 돌면서 돌이 튀기 때문에

나중에 손상이 많이 가는 부분인데요!

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최대한 튀는 돌 때문에 손상이 생기지 않도록

안쪽까지 꼼꼼하게 작업했습니다.

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사이드미러는 따로 탈거하지 않아도 되기 때문에

도어 핸들만 탈거하여 작업했습니다.

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도어 옆라인에 캐릭터 라인이 있는데 라인에

수포가 차지 않도록 꼼꼼하게 스퀴지 합니다!

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도어를 마치고 리어 휀더를 부착합니다.

리어 휀더는 a 필러까지 길게 한판으로

되어있는데요. 필름 또한 중간에 자르지 않고

한 장으로 부착했습니다!

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중간에 자르게 되면 필름은 아낄 수 있지만

눈으로 봤을 때 이질감이 들기 때문에 로스가

생기더라도 무조건 한 장으로 시공합니다!

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트렁크 상단과 하단 또한 깔끔하게 부착합니다.

하단 트렁크는 부착 후 핸드 커팅 시 커팅 자세가

조금 불안정하기 때문에 라인이 반듯하게

나오지 않을듯하여 재단 필름으로 시공했습니다.

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사이드 스커트 부분과 스포일러도

깔끔하게 시공 완료!

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대망에 범퍼입니다! 프런트 범퍼와 리어

범퍼는 크기도 크고 굴곡도 심하기 때문에

신중하게 작업하는데요! 조금만 실수해도 시공을

다시 해야 하기 때문에 신중하게

굴곡에 맞춰서 시공합니다~

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리어 범퍼와 하단 디퓨져도 한 장으로 시공합니다!

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외부 시공은 필러와 사이드미러, 헤드라이트를

끝으로 모두 마무리합니다.

외부가 모두 끝나면 실내로 넘어가 봅니다!

실내 PPF는 손이 가장 많이 닿는 하이글로시에

시공이 됩니다! 실내 스크래치는 버튼을 누르거나

터치하면서도 많이 발생되지만 세차를 하거나

타월로 닦으면서 심하게 많이 나는 부분이죠.

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처음엔 검은색이었는데 시간이 지나면서

스크래치가 누적되면 허옇게 변하면서

미관상 보기가 안 좋아집니다.

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그래서 손이 가장 많이 닿는 부분들은

PPF로 보호해 주시는 걸 정말 추천드려요.

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실내 PPF는 전자 장비에 수용액이 들어가지

않도록 신경 써서 작업해야 합니다.

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i 드라이브 컨트롤러나 다른 버튼들에 수용액이

많이 침투돼서 작동이 되지 않는다면 정말

끔찍한 상황이기 때문에 에어로 잔물기들을

날려버리면서 꼼꼼하게 신중하게 작업합니다.

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실내에도 각종 카본 파츠들이 있는데

카본 파츠 또한 ppf를 시공함으로써

스크래치를 완벽하게 방지할 수 있습니다.

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PPF 시공이 모두 끝났습니다!

실내를 깨끗이 닦고 가죽 코팅으로

넘어가 보겠습니다.

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가죽 코팅은 가죽에 이염과 오염을

방지해 주는 코팅인데요. 가죽 코팅을 하더라도

이염과 오염을 100% 막을 순 없지만

쉽게 생각해서 오염 10번 발생되는 걸

2~3번만 발생하게 한다든지 뭔가를 흘렸을 때

잘 닦기게 하는 오염, 이염 방지 효과라고

보시면 될 거 같습니다!

검은색 차량이면 눈에 잘 보이지 않겠지만

베이지 색상이나 브라운, 화이트,

레드 같은 색상이 있는 시트들은 보기에는

화려하고 고급스러운 장점이 있지만 오염이나

이염에 굉장히 취약한 단점이 있습니다.

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그렇기 때문에 신차일 때 코팅하시는 게

가장 최선의 방법이죠!

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타시던 차량들도 깨끗하게 가죽 클리닝을

진행한 뒤 가죽 코팅을 하셔도 되지만

이미 이염이 지속적으로 오래 방치되면

가죽 클리닝 만으로 오염,

이염을 제거하기가 쉽지 않기 때문입니다.

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시트와 핸들, 대시보드 도어트림 등가죽이

들어가 있는 부분들은 꼼꼼하게 모두 코팅합니다.

가죽 코팅제를 도포한 뒤 일정 시간이 지나면

깨끗한 타월로 버핑해줍니다.

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바를 때는 반짝반짝하면서 광이 나지만

버핑을 하게 되면 흡수되는 부분들은 흡수되고

나머지 흡수 안되는 약제들만 닦이기 때문에

닦는다고 코팅제가 사라지지 않습니다.

볼라솔루션 TAN의 장점은 번들거리지 않고

매트한 색감을 만들어주면서 가죽 고유의 색상을

조금 더 깊게 만들어주는 게 장점입니다.

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가죽에 발수가 발생되면서 음료나

액체를 흘렸을 때 가죽에 흡수되지 않고

발수 현상으로 가죽에 맺혀있게 되므로 오염물을

조금 더 편하게 닦아 내실 수 있습니다.

작업이 모두 완료되었습니다.

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외부 전체 PPF와 실내 PPF ,

가죽 코팅을 작업하면서 오랜 시간 저희

에스팩토리에 입고되어 있었는데

오랫동안 작업한 결과물이 매우 잘 나와서 정말

시공하면서도 만족했던 작업입니다.

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그럼 자세하게 작업 완료된 사진 보시죠!👀

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BMW X7 M60i 차량에 다이노쉴드필름으로

완벽하게 보호해드렸습니다.

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다이노 쉴드 필름은

스텍사의 대표제품으로 많은사랑을 받고

있는 제품입니다.

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보호효과가 우수하며 스크래치

자가복원 기능과 높은 내구성 가진

최상의 방오, 발수성능과 무려 10년

보증이 가능합니다.

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좋은필름을 선택하셨다면

시공샵의 선정도 매우 중요합니다.

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높은 금액인데 퀄리티가 안좋으면

그만큼 실망도 큰데요.

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처음부터 잘 알아보시고 방문하셔서

시공하시는 것을 추천드립니다.

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저희 에스팩토리는 결과물을 위해

시공 기간이 5일에서 6일정도

소요되는데요. 작업시간이 길더라도

최상의 결과물을 위해 부탁드리고 있습니다.

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마감또한 최대한 안보이게 말아넣어

시공한 티가 나지않도록

작업해 드리고 있습니다.

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그리고 저희는 컴퓨터 재단과 수재단모두

가능한 프리미엄 샵입니다.

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들뜸없이 모두 투명하게

깔끔하게 작업하는 것이 중요합니다.

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디테일 컷도 함께 보시죠.

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시작부터 정교하게 한 단계씩

쌓아가야 완벽한 시공이 나올수 있으며

외관상 보았을 때, 필름 시공을 한지

알아 볼수 없도록 필름을 최대한 안쪽으로

말아 넣는 시공을 추구하고 있습니다.

​

고객님 요청사항에 맞추어 시공하는 에스팩토리!

​

에스팩토리에서 전문가의 손길이 담긴

시공을 받아보세요!

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궁금하신 점 편하게 문의 주시면

친절하게 상담해드립니다.

📱

📱0507-1482-1044

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