람보르기니 우라칸 테크니카 포칼 스피커 튜닝 작업기 / 용산, 마포, 중구

람보르기니 우라칸 테크니카 외관에 대한

리뷰를 영상을 통해 담아봤습니다.

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이번 람보르기니 우라칸 테크니카의

외관 디자인만큼은 간결하면서

깔끔하게 변경되어 정말 이쁩니다.

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람보르기니 우라칸 테크니카의 순정 사운드가

너무 안 좋기에 포칼 스피커로 교체 작업 후

변화된 음질을 영상에 담았습니다.

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포칼 스피커 튜닝 작업 후 녹음된 음질은

가급적 이어폰을 통해 들어보시는 게 좋습니다.

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오래간만에 소유하고 싶은

자연흡기 고성능 차량 람보르기니

우라칸 테크니카 모델이 입고되었습니다.

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람보르기니 우라칸 STO와 같은 엔진이

탑재된 테크니카는 V10 640마력의

출력으로 차량의 퍼포먼스를 보여줍니다.

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이번 람보르기니 우라칸 테크니카 모델이

기대가 되는 이유는 퍼포먼스와

승차감까지 잡을 수 있는 모델이기 때문입니다.

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고성능 STO의 퍼포먼스를 보여주며

EVO의 승차감을 제공하기에

일상 주행도 어느 정도 가능하다고 합니다.

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차량 무게를 줄이기 위해

카본이 굉장히 많이 보이는데

차량 무게는 1379kg입니다.

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우라칸 테크니카 가격은

약 3억 4000만 원부터 시작되는데

STO와 EVO 사이를 담당하는 포지션입니다.

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STO는 거의 트랙 전용 모델인 만큼

하드코어 모델이기에 이번 우라칸 테크니카의

판매량이 다소 높을 것 같다고 생각이 듭니다.

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카본 세라믹 브레이크가 적용되어 있고

전륜 8P, 후륜 4P로 제동을 합니다.

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프런트 380mm의 디스크가 적용되다 보니

살벌한 제동력을 보여줄 것 같아 궁금합니다.

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예전 페라리 458 탈 때는

제동력에 불만이 많았는데 람보르기니 우라칸은

어떨지 시승 한 번 해보고 싶네요.

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실내 디자인은

기존 람보르기니 우라칸에서

크게 달라진 부분은 없습니다.

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시트의 착좌감은 생각보다

괜찮았는데 데일리로 타기에는

세단처럼 당연히 편하지 않지만

슈퍼카치고는 괜찮았습니다.

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시트 포지션은 굉장히 낮은데

자세가 불편하거나 시야가 답답하다는

생각은 크게 들지 않습니다.

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오렌지커스텀에 입고된 이유는

스피커 음질에 대한 아쉬움을

해결하기 위해서입니다.

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람보르기니를 소유해 보신 분들은 아시겠지만

순정 오디오 음질이 정말 답답하고 아쉽습니다.

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배기 소리까지 큰 차량이기에

스피커 음질은 더욱 부족하다고 생각이 듭니다.

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프런트 4개의 스피커를

포칼 유닛으로 교체함으로써

사운드 튜닝 작업을 진행합니다.​

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포칼 스피커 튜닝 작업 과정에서

발생할 수 있는 차량 대미지를

사전에 예방할 수 있도록 합니다.​

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포칼 스피커 라인업 중에서

엘리트 구성은 기본급임에도

가격 대비 출력, 해상력 등

어느 하나 부족한 게 없는 제품입니다.

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람보르기니 우라칸 테크니카의

순정 트위터는 아우디에서 봤던

기본 스피커가 장착되어 있습니다.

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폭스바겐 그룹 내에 속해있기에

아우디와 람보르기니는 많은 부품을 공유합니다.​

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해상력은 넓고 출력은 높습니다.

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악기 소리와 사람의 목소리 등

디테일한 음색 표현에 있어

성능이 뛰어난 포칼 TKMX 트위터는

수요가 많은 유닛 중 하나입니다.

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포칼 전용 챔버를 이용하여

튜닝 작업을 하는 방식이

소리적인 측면에 있어 이점이 많지만

순정형 튜닝을 원하셨기에 1:1로

교체하여 작업을 마감할 수 있도록 합니다.

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순정 미드 우퍼를 탈거합니다.

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볼륨을 높인다면

더욱 부밍음은 증가되어

탄성 있는 소리를 듣기 힘듭니다.​

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포칼 KX2 미드 우퍼는

밀도감 높은 소리를 재생하여

부밍 없는 깔끔한 중저음 역을 재생합니다.

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비트 있는 음악중에서 베이스가 강한 음악을

선호하시는 분들에게 추천드리는 스피커입니다.

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포칼 KX2 미드우퍼는

중간에 위치한 페이즈 플러그로 인해

왜곡 없는 소리를 재생합니다.

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람보르기니 우라칸 전용

가이드를 제작하여 튜닝 작업을 진행합니다.​

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스피커 재생 시 발생되는

도어 트림 떨림 및 진동을

감소시켜 주기 위해 알루미늄 매트를

부착하여 방진 작업을 진행합니다.

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도어의 강성까지 올려줄 수 있습니다.

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유입되는 소음을 감소시켜주기 위해

3M 신슐레이터를 부착여 방음 작업을 진행합니다.​

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포칼 스피커 튜닝 작업 후

입고 상태 그대로 재조립을 진행합니다.

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우라칸 테크니카의

작업 시간은 동일 제품 대비

타 차량보다 1시간 정도 더 소요됩니다.

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그렇기에 람보르기니, 페라리 등

슈퍼카는 튜닝 작업 경험이 많은

매장에서 진행하셔야 합니다.

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람보르기니의 마지막 자연흡기 일 것 같은

우라칸 테크니카의 사운드 음질을 개선하기 위해

포칼 스피커 튜닝 작업을 진행했습니다.

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음악 소리와 배기 소리는 다른 분야라고 봅니다.

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평소 람보르기니 우라칸 등

주행 시 사운드 음질에 대한 아쉬움이

크시다면 스피커 튜닝 작업을 통해

충분히 개선해 드릴 수 있습니다.

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작업 시간은 대략

6시간 정도 소요됩니다.

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감사합니다:)

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