S클래스 랩핑 S63 AMG 사틴펄화이트로 전체랩핑! 포스보단 우아함! / 화성 동학산1길

안녕하세요. S클래스 랩핑 전문점

카티스트스튜디오 입니다^^

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-Wrapping-

저희 카티스트에서 PPF와 더불어

메인시공인 전체랩핑에 대하여 포스팅을 해보려고 합니다^^

시공과정보다는 랩핑 전과 후의 반전있는 모습을 토대로

많은 오너님들이 왜 랩핑시공을 하는지

아직 랩핑 경험이 없는 오너들을 위한 포스팅이 될 것 같습니다!

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단어풀이 그대로 자동차 도장 표면에

컬러체인지 또는 보호필름을 씌운다하여

랩핑이라고 하며,

큰카테고리 안에는 PPF가 포함이 되는 것이 맞지만

우리나라 필름시장에서는 랩핑이란 컬러체인지를

나타내는 말로 자리 잡혀있습니다.

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그렇다면 왜?

아무리 저렴해도 큰돈이라고 느낄 수 있는 금액을 들여

랩핑을 왜 하는 것일까요?

오너님들마다의 이유는 다르겠지만

보통은 운용중인 차량의 컬러가 지겨워져

새로운 분위기를 주기 위해 시공 하는 목적이 가장 크고

두번째로 신차나 중고차 구매시 원하는 컬러로

출고 받지 못한 경우에도 많이 하시더라구요.

결과적으로 드레스업의 효과를 볼 수 있는 것이

car wrapping이라고 할 수 있습니다^^

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오늘 보실 내용은 블랙에서 화이트로 wrap이 되어

큰 반전효과도 있을뿐더러

유광에서 반무광으로 랩핑이 되어

완벽하게 대비되는 질감과 컬러의 변화를

보실 수 있는 시간이 될 거 같습니다^^

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S클래스의 가장 최상의 모델인

S63 차량입니다.

편안함의 대명사! 회장님 차의 대명사인

S클래스가 벤츠의 퍼포먼스 모델인 AMG를 담아

승차감이면 승차감, 주행성능이면 성능

어떠한 한가지도 놓치지 않은 말도 안되는 차량이죠!

특히 요즘 보기 힘들다는 V8 biturbo 차량입니다.

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블랙컬러는 사실 어떤 차량에 갖다 붙여봐도

안어울리는 차량이 없을 만큼

호불호가 없고 국내 시장에서 화이트와 마찬가지로

손가락에 꼽히는 인기 컬러죠!

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근데 아무래도 블랙차량을 타보신 분들은

제 말의 격한 공감을 하실텐데

관리적인 측면에서 굉장히 하드합니다.

세차를 하면서 먼지를 털어내지만

스월이 생기는 불상사도 많이 일어나고

특히 가벼운 이물질에도

차가 굉장히 더러워보이기 때문에

깨끗하면 멋지고 포스감있지만

그 상태를 유지하는 것이 여간 힘든 일이 아니랍니다.

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그래서 오너님이 선택하신 컬러는

비닐프로그의 사틴펄화이트라는 제품입니다.

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벤츠차량 대부분의 모델들이

크게 어려운 부분들은 없지만

이번 시공에서 신경써 작업했던 부위들을 먼저 보여드리겠습니다^^

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한가지 as발생률이 높은 곳이 있다면

오른쪽 첫번째 사진에서 보시는 헤드라이트를 감싸는

앞범퍼 입니다.

각이 깊어 아무래도 수축이 올 경우 쉽게 들떠버리는 곳이죠!

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원단의 모습입니다!

진주빛의 은은하게 빛을 분산시키는 컬러가

아주 매력적입니다~

저는 개인적으로 어두운컬러의 반무광보다는

이렇게 밝은 컬러의 반무광이 매력적이더라구요~

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여기서 잠깐!

PPF로는 더욱 더 고급스러운 무광질감이 표현이 가능하다는 것!

https://blog.naver.com/cartist_studio/223241905530

실제 화이트컬러 도장에 무광PPF가 입혀진 모습입니다^^

어떤 차이가 있는지 확인해보시는 것도

즐거운 감상 포인트가 될 것 같습니다.

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전체적인 느낌은 이렇습니다~~

약간의 진주빛이 도는 화이트의 컬러감에

사틴 특유의 잔잔한 빛번짐이~

S클래스가 주는 특별함에

고급감을 더해주는 느낌입니다~!

이것이 사틴펄화이트의 매력이라고 할 수 있습니다.

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앞범퍼의 디테일입니다!

물론 원도장의 컬러가 블랙이라 크게 부담감은 없었지만

도장이 되어있는 안쪽 깊은 곳까지 마감하여

완성 퀄리티를 최대치로 끌어 올렸습니다.

특히 위에서 언급드린 헤드라이트 주변의 앞범퍼는

시간이 지나도 들뜨지 않도록

카티스트만의 높은 기술력으로 깔끔히 마무리하였습니다!

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저희는 절대 차량도장에 해를 가할 수 있는

프라이머나 본드 사용을 일절 금하고 있답니다^^

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뒷범퍼의 퀄리티입니다.

트렁크리드의 u자 형태는 하자가 많이 발생하는 부분이기 때문에

시간이 곧 돈인 현대사회에서

as는 곧 오너님께 굉장한 불편한 일이 될 것입니다!

그렇기에 확실한 기술력을 가진 샵을 찾아 방문하시는 것이

랩핑 후에도 스트레스받지 않고 운용을 하시는 방법이예요~

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주유구커버가 열렸을 때 안쪽으로 보이는

도장들도 고무패킹 안쪽까지 밀어넣어

원도장의 느낌이 날 수 있도록 신경썼고

뒷도어를 열었을 때 보이는 안쪽 철판은

블랙컬러이기 때문에

커팅라인에 신경써 마무리 하였습니다^^

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모서리 마감 퀄리티입니다!

랩핑 특성상 모서리마감부위를 절개 후 포개어

겹쳐 시공을 하게 되는데

아무래도 필름이 접혀 생기는 필름똥이

미관적으로 문제가 될 수 있지만

미관상 아무런 문제가 생기지 않도록

완벽하게 감싸는 모습입니다^^

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파츠끼리 맞닿아 생기는 단차의 틈새들 마감은

주행간에 발생하는 진동에 들뜨는 경우들이

종종 발생합니다.

그렇기 때문에 마감 길이감에 집중을 해야하는데!

역시 그 길이감은 경험을 토대로 작업이 되어야만

가능하겠죠?

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이렇게 블랙 S63차량이 사틴화이트펄의 S클래스차량으로

전체랩핑 되었는데요~

유광에서 무광으로!

블랙에서 화이트로

정말 완벽하게 대비되는 랩핑원단으로

진행이 되어~

조금 더 랩핑의 이유에 대해 극명하게 보여드릴 수 있었습니다!

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실증이 나셨거나!

원하는 컬러의 차량으로 출고가 어려우셨다면

전체랩핑! 시공 적극 추천드립니다^^

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이상 S클래스 S63 사틴펄화이트 전체랩핑

시공기를 마치도록 하겠습니다. 감사합니다^^

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