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제네시스 일렉트리파이드G80 방음, 전기차 방음시공 / 남양주, 구리, 하남

23장

제이포텐

제네시스 일렉트리파이드G80 방음, 전기차 방음시공 / 남양주, 구리, 하남

튜닝종류: 방음/하부코팅

시공가격표
무쏘 Q300 26년식 / 풀방음 (본네트, 문짝, 카울, 바닥) 1,290,000원

무이자할부: 하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간: 금일 정기휴무

월, 화, 수, 목, 금, 토 ~

일, 공휴일 정기휴무

오늘의카 AI 제안

방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.

안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 제네시스 전기차 모델

일렉트리파이드G80입니다.

제네시스에서 출시된 준대형세단 전기모델이죠?

그럼 전기차 방음시공 바로 살펴보도록 하겠습니다.

제네시스

일렉트리파이드G80

실내 외 풀 방음 시공

▶시공 하루 소요

먼저 보닛방음입니다.

전기차의 경우 보닛 안에는 엔진이 없겠죠?

그럼 그 엔진이 없는 공간에서는 무슨일이 벌어질까요?

그 공간으로 소음과 진동이 모여들어 증폭기가 되어

실내로 큰 노이즈를 유입시킵니다.

보닛철판에는 고성능 방음 방진패드를 부착해주고

보닛커버에는 D3등급 흡음재를 시공하므로써

외부노이즈와 보닛 안쪽 공간에서 머물고있는 진동과 소음을 흡수하여

감소시키는 효과를 만들어 냅니다.

다음은 도어방음입니다.

도어의 경우 도어트림을 탈거한 후

도어패널에 시공을 진행합니다.

도어방음을 통해 풍절음 및 외부 노이즈를 감소시켜주고

스피커의 음질을 높혀줍니다.

도어패널에 고성능 방음방진패드를 시공할때

주의해야할 점은 주요 부품들이 패드 안쪽으로

들어가지 않도록 시공하는 것이 중요합니다.

주요부품들에 간섭이 들어갈 경우

추후 차량 A/S 받아야하는 상황이 생겼을 경우

문제가 될 수 있기 때문입니다.

탈거한 도어트림에는 기존 흡음재 시공이 되어있지만

한번 더 시공을 진행합니다.

기존 흡음재 위에 D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

도어에 3중 방음으로 완성되어

방음 방진 효과를 더 높여줄 수 있습니다.

다음은 실내방음입니다.

전기차의 경우 차량 자체는 조용하지만

주행이 시작되면 노면소음 및 진동 등 각종 노이즈가

더 크게 전달됨에 따라 정숙한 주행을 방해하게 됩니다.

또한 세단의 경우 차량 특성상 노면과 더 가깝고

뒷쪽 휠 휀더 부분이 2열 뒷좌석과 바로 연결되어있어

노면 소음과 진동이 더 직접적으로 전달될 수 밖에 없습니다.

노면에서 올라오는 노이즈를 효과적으로 줄여주기 위해서는

실내 방음 및 휀더방음이 효과적입니다.

실내 방음의 경우 먼저 콘솔 및 시트,

각종 내장재를 탈거한 후

1차 방음 방진패드 시공을 진행합니다.

실내는 특히 주요 부품들이 많이 자리잡고 있기때문에

항상 주의하며 세심한 작업을 진행해야 합니다.

2차로는 D3등급 흡음재를 바닥 전체에 깔아

방음 방진효과를 높여줍니다.

트렁크의 경우 트렁크 커버 및 트렁크보관함,

양쪽 휀더커버를 탈거해줍니다.

커버를 탈거하고나면 안쪽 철판이 드러납니다.

철판에는 어떠한 방음 방진 시공이 안되어 있기때문에

철판의 떨림 또는 외부 소음, 공명음 등이

전달되어 앞쪽 좌석으로 넘어가게 됩니다.

먼저 고성능 방음 방진패드를 밀착시공해 줍니다.

양쪽 휀더의 경우 주요 부품들이 있기때문에

유의하며 시공을 진행합니다.

양쪽 휀더의 경우 비어있는 공간이 있기때문에

효과적은 방음을 위해서 흡음재를 그 빈 공간에

채워넣어줍니다.

자동차 실내 방음을 모두 완료하였다면

탈거해놨던 실내 커버들과 트렁크 보관함 등에

흡음재를 이용한 방음 방진시공을 진행합니다.

흡음재 시공이 되어있는 커버도 있지만

추가로 흡음재 시공을 진행하여

방음 방진 효과를 높여줍니다.

마지막 휀더방음입니다.

먼저 탈거한 휀더커버에 시공을 진행합니다.

사진상으로 확인되는 부분은

휀더커버에 작고 얇은 흡음재가 시공되어 있는 모습입니다.

저 작은 조각의 흡음재는 방음 방진 효과를 주지 못하겠죠?

D3등급 흡음재를 휀더커버 한면 전체에

초음파융착기로 시공하여

휀더철판에 이루어지는 방음의 시너지를 높여줍니다.

휠과 휀더커버를 탈거한 후 드러난 휀더 철판은

그 공간과 크기가 꾀 큽니다.

주행중 올라오는 노면소음과 진동, 각종 이물질이 튀어오르는 소리를

실내로 유입하는데 큰 역할을 하겠죠?

휀더 철판에 자재를 아끼지 않고

꼼꼼하게 밀착시공 한 모습입니다.

사진상으로 보이듯 정말 시공이 잘 된 모습입니다.

휀더방음까지 시공을 완료하면

자동차 실내 외 방음이 완성됩니다.

방음시공을 통해 정숙하고 편한안주행 하시길 바랍니다.

제이포텐 언더코팅과 방음은 폐차시까지 A/S가 가능하고
2년 주기로 방문해 주시면 무상으로 점검을 해드립니다.
U-Guard언더코팅의 장점
＊차량 하부의 부식방지
＊한번 시공으로 폐차시까지 유지
＊폐차시까지 크렉이 생기지 않음
＊차량 폐차시까지
＊보험처리 가능
＊시공 직후 세차 및 주행 가능