[휠마스터] 렉서스 ES300h / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

렉서스 ES300h 입니다.

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먼저 입고 당시 휠상태 점검부터 해보겠습니다.

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차량 출고한지 얼마 안되셨는데요.

역시나 보조석 뒷바퀴를 긁으셨네요 ㅠㅠ

차량 적응시 가장 많이 긁는 바퀴가

바로 보조석 뒷바퀴죠.

차폭이 아직 적응이되지 않기 때문입니다.

다행이 상처가 깊지 않고

도장면에는 별 이상이 없어

재도장후 컷팅복원을 하는게 아닌

그냥 컷팅 복원만 작업하면 되었습니다.

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최신식 다이아몬드컷팅 기계를 사용해

최대 0.5mm 까지 컷팅을 하고 있습니다.

그렇기 때문에 상처가 깊거나

휠의 모양에 따라 컷팅 복원이 불가능 하기도 합니다.

샌드블러스팅 작업으로

클리어층을 한겹 벗겨낸 후

세정 작업을 거쳐 다이아몬드 컷팅 가공을 합니다.

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이렇게 휠을 회전시켜 가공하는 방식인데요.

그렇기 때문에 휠에 굴절이 있으면

절대 안됩니다.

똑바로 회전해야 컷팅복원이 가능하기 때문에

휠에 굴절이 있다면

반드시 수리 후 컷팅을 해야 합니다.

컷팅 복원을 마친 후

다시 한 번 세정을 하는데요.

컷팅 과정에서 유분기가 휠에 묻기 때문입니다.

세정 후에 클리어를 올려주면 작업이 끝이납니다.

컷팅 복원이 완료된 휠의 모습을 보시죠~

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다이아몬드컷팅휠은 특히나 타이어 셋팅작업도

조심스럽게 해줘야 합니다.

저희는 휠에 기스가 생기지 않도록

림끝에 보호테이프를 감고 작업을 합니다.

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TPMS도 제대로 이식해줍니다.

타이어를 끼우고 적정 공기압을 주입한 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해주면

모든 작업이 끝이납니다.

이제 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

앞으론 휠에 기스내지 마시고

안전운전하세요~~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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