[휠마스터] 기스난 휠을 복원하여 깔끔하게 변신한 아우디 A6 순정 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요!

휠마스터입니다~

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주말은 다들 잘보내셨는지요~

남부지방 및 제주도 지역은

태풍이 관통하여 피해가 많다고 하는데요.

얼른 피해가 복구되길 바라겠습니다.

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오늘 소개해 드릴 작업후기 차량은

아우디 A6 입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해보겠습니다.

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저희 샵에 입고되는 휠들과 마찬가지로

림끝에 중점적으로 기스들이 있었습니다.

제법 심하게 갈린 부분도 있었구요.

전체적으로 스크레치가 많았네요.

그렇기 때문에 휠복원을 의뢰 하셨겠죠? ㅎㅎㅎ

색상 변경은 안하시고

순정 실버 색상으로 복원하기로 하셨습니다.

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이제 휠복원의 첫번째 작업인 박리를 해줍니다.

박리란 단어가 약간은 생소하실텐데요.

휠에 도장되어 있는 페인트를 전부 벗겨내는 것을

박리라고 합니다.

약품을 사용해야 하는 작업인지라

저희가 할 수 없기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 다듬어 주는 작업을 하는데요.

1차 샌딩기로 매끄럽게 정리 해준 후

2차 샌드블러스팅 작업을 해줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌드블러스팅이기 때문에

손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

이러한 샌드블러스팅 작업으로 생성된

요철면은 페인트와의 접착력이 더욱 극대화 된답니다.

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샌딩을 마친 휠은 부직포를 이용해 수연마를 쳐준 후

스폰지를 이용해 최종세정을 합니다.

세척과정에서 휠에 남아있는 유분기와 이물질을

완벽하게 제거해 줘야합니다.

최종 세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

실버 색상으로 휠도색을 진행합니다.

일반 액상도장보다 더욱 높은 온도의 열처리를 하는

분체도장이라 도장의 강성이 훨씬 강합니다.

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도색과정의 사진은 중략하고

작업을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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입고당시 존재하였던 기스들이 완벽하게 복원되었네요.

상세 비교 컷을 통해 복원전 후 를 비교해 보시죠~

이렇게 휠도색을 마친 휠은

최소 반나절 이상 자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅을 합니다.

저희는 통상적으로 작업을 마친 다음날 아참에

출근하여 셋팅을 시작합니다.

도장 표면은 하루 정도 지나도 건조가 되는 반면

표면의 안쪽 부분은 완벽히 건조되기까지

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

150km 이상의 속도로 주행하시다

스톤칩에 휠에 튈 경우 그대로 박히거나

자국이 심하게 남을 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해 주셔야 합니다.

세차는 출고 직후 하셔도 상관없으나

과도하게 많은 양의 약품(휠크리너)사용은

자제하시는것이 좋습니다.

휠은 철분제거제 + 비눗물 세척이 가장 좋으며

세차의 마지막 순서라는 점 다들 아시죠? ㅎㅎ

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이제 최종 출고샷을 보여드리겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

자동차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약을 해주시기 바랍니다.

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