[휠마스터] BMW 218d 검정유광 휠도색 후기 / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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많은 분들이 휴가기간이신데요.

저희 휠마스터도 휴가를 잘 보내고 왔습니다.

푹 쉬고 왔으니 이제 화이팅 넘치게 일을 해야죠.

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 218d 입니다.

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입고당시 휠 상태 점검부터 해보겠습니다.

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차량 출고한지 얼마되지 않은 차량이라

휠에 기스 하나 없는 깨끗한 상태였습니다.

차량 바꾸실때마다 저희 샵을 찾아주시는

단골 고객님이셨는데요.

이번에도 차를 바꾸시고 바로 오셨다고 하셨습니다.

색상은 검정유광으로 결정하셨습니다.

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휠도색의 첫번째 작업 공정은 박리입니다.

박리란, 휠에 도장 되어 있는 페인트를 전부 벗겨내어

알루미늄 상태의 휠로 만들어 주는 작업입니다.

많은 휠도색 업체에서는 비용과 시간이 많이 들기때문에

박리를 하지 않고 기존 칠 위에

재도장을 하고 있는데요.

저희는 모든 작업을 박리를 거쳐 하고 있습니다.

박리는 약품을 사용해야 하기 때문에

휠을 박리공장으로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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약품박리 후 휠 본연의 상태로 돌아오면

표면을 매끄럽게 다듬어 줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

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입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

이런 샌딩작업을 통해 페인트와 휠과의

접착력이 더욱 극대화 됩니다.

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샌딩을 마친 휠은 2단계의 세정작업을 하는데요.

먼저 부직포를 사용해 수연마를 쳐준 후

그 다음 스폰지를 이용해 최종 세정을 해줍니다.

휠도색 과정에서 중요한 부분이 바로 세정작업입니다.

세정시 휠표면에 있는 유분기를 완벽하게

제거해 줘야 합니다.

세정을 마친 후 휠도색을 진행합니다.

저희는 일반 액상도장이 아닌 분체도장을 하고있습니다.

액상도장보다 훨씬 높은 180도의 열처리를통해

휠도색을 하기 때문에 강성이 더욱 강합니다.

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휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요~

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도장을 마치고 나온 휠은

최소 12시간 이상은 자연건조를 한 뒤

타이어 셋팅작업을 하고있습니다.

모든 도장은 건조도 아주 중요합니다.

건조를 잘 시켜야 그만큼 도장이 더욱 견고해지죠.

도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

표면의 안쪽 부분은 완벽히 건조되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는 것이 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 휠에 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 생길 수 있습니다.

세차는 바로 하셔도 상관없으나

과도한 양의 약품 사용은 자제하시는게 좋습니다.

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저희는 도색 작업을 마친 다음날 아침에 출근을 해서

타이어 셋팅 작업을 하고 있습니다.

타이어를 끼우고 적정 공기압을 맞춘 후

휠밸런스를 0 으로 셋팅해줍니다.

그 다음 차량에 장착해주면 모든 작업이 끝이납니다.

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차주분께서 역시나 너무 만족스럽다고 해주셨네요~

새로 출고한 차량이니 만큼

안전운전 하시기 바라겠습니다.

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠복원,휠도색, 휠수리 전문점입니다.

언제나 최고의 작업결과물로

고객님들께 만족을 드리고자 노력하고있습니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행되고있습니다.

고객님과 저희 모두의 시간은 소중하기 때문인데요.

무작정 방문하셨다가 예약이 차있어서

작업을 진행 못하실 경우도 있으니

방문하시기 전에 유선을 통해

충분한 상담을 하시고 예약을 해주시기 바랍니다.

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