[휠마스터] 분진과 기스들로 지저분한 휠을 깔끔하게 복원 및 도색한 BMW 550i / 일산 휠도색 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘 아침에도 역시나 문자로 알림이 오네요.

"폭염경보"

야외활동을 자제하고 물을 많이 마시라네요.

야외에서 일하시는 분들 다같이 화이팅 해보아요~

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오늘 소개해드릴 작업후기 차량은

BMW 550i 입니다.

얼마전에 550d 차량의 후기를 올렸었는데요.

이번엔 가솔린 차량이 입고되었습니다.

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먼저 입고당시 휠상태 점검부터 해볼게요~

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차주분께서 세차를 한지 3주정도 되셨다고 하는데요...

세차하실때 휠은 안하신거같네요 ㅎㅎㅎ

3주만에 분진이...

휠곳곳에 상처들도 많이 있었구요.

분진과 상처의 콜라보네이션으로

휠이 아주 지저분해보였습니다.

휠에 굴절이나 크랙은 발견되지 않았구요.

기스 복원을 하시면서 색상을

고스트크롬으로 변경하기로 하셨습니다.

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휠복원의 첫번째 작업은 박리 입니다.

박리란 단어가 생소하실 수 있는데요.

기존 휠에 도장되어 있는 페인트를 약품을 사용해

전부 벗겨내 알루미늄 상태로 만들어주는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이라

휠을 박리업체로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠은

표면을 정리해줍니다.

기스가 있는 부분은 샌딩기로 살짝 갈아내어

표면을 매끄럽게 다듬어 줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업으로

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

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입자가 아주 고운 연마제를 고압으로 분사하는 방식의

샌딩이기 때문에 손가락이 닿지 않는 부분까지

꼼꼼하게 샌딩이 가능합니다.

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샌딩을 마친 휠은 세척을 해주는데요.

1차 부직포로 수연마를 쳐준 후

2차 스폰지로 최종 세정을 해줍니다.

세정과정에서 휠에 있는 유분기를 완벽하게

제거해줘야 합니다.

세정을 끝낸 휠은 물기를 털어낸후

180도의 고온 열처리를 통해 휠도색을 진행합니다.

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분체도장은 일반 액상도장보다

훨씬 높은 온도의 열처리를 하기 때문에

도장의 강성이 더욱 강합니다.

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고스트크롬 컬러로 도장을 마친 휠을 보여드릴께요~

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고스트크롬 컬러로 깔끔하게 작업을 마쳤습니다.

입고당시 기스들이 어떻게 복원되었는지

상세 비교컷을 통해 확인해보시죠~

아무래도 기존 실버색상보다

분진으로 인해 더러워 보이는게 좀 덜하겠죠?

그래서 많은 수입차 오너분들께서

어두운 컬러로 휠도색을 하시죠~

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휠도색을 마치고 난 휠은

최소 12시간 이상 자연건조를 시켜준 후

타이어 셋팅 작업을 합니다.

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도장의 표면은 하루정도 지나면 건조가 되지만

그 안쪽부분까지 완벽하게 건조가 되려면

약 일주일 정도의 시간이 필요합니다.

그렇기 때문에 출고 후 일주일 정도는

무리한 고속주행은 삼가해 주시는게 좋습니다.

고속주행시 스톤칩이 튀게되면

그대로 박히거나 자국이 남을 수 있기 때문입니다.

이 점 꼭 주의해주세요~

세차는 바로 진행하셔도 상관없지만

과도한 양의 약품 사용은 자제하시는게 좋습니다.

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이제 최종 출고샷을 보여드릴께요~

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차주분께서도 차량 색상과 아주 잘 어울린다며

매우 만족해 하셨습니다.

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저희 휠마스터는 일산 서구 덕이동에 위치한

휠복원,휠도색,휠수리 전문업체입니다.

모든 작업은 100% 예약제로 진행하고 있습니다.

고개님과 저희의 시간은 모두 소중하기에

시간적인 효율을 높이고자

예약제로 운영하고 있습니다.

방문하시기 전에 유선을 통해 충분한 상담을 하시고

예약해주기 바랍니다.

휠복원,휠도색 업체는 여러곳이 있지만 그 업체마다

사용하는 장비와 기술력은 천차만별입니다.

가격만 보시고, 가격이 싸다고

무작정 그 샵에서 하시기보다

좋은장비와 뛰어난 기술력을 가진 업체에서

한 번에 작업을 하시는게

이중지출을 막을수 있는 방법일 것입니다.

최고의 퀄리티고 최상의 만족을 드리기 위해

항상 노력하는 휠마스터가 되겠습니다.

휠에 관련된 모든 문의사항은 언제든지 환영합니다.

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