[휠마스터] 상처투성이었던 아우디 A7 휠의 완벽한 휠복원 후기 / 일산 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요~

휠마스터입니다!!

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오늘은 샌드위치데이라 쉬는 회사들이 많은가봐요~

어제 오늘 출근길이 아주 한산하네요.

누구에겐 황금연휴일수도 있고

누구에겐 그냥 평범한 일상일수도 있는 오늘

역시나 포스팅은 계속 이어집니다.

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이번에 소개해드릴 작업후기 차량은

아우디 A7입니다.

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먼저 입고당시 휠 상태 점검부터 해볼께요~

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상태점검 사진이 좀 많죠? ㅎㅎㅎ

그말인 즉슨 휠에 상처들이 많다는 거죠.

멀리서 언뜻 보기에는 깔끔해보이지만

자세히 들여다보면 기스가 많아

휠이 지저분해 보였습니다.

그리고 휠 3짝에서 굴절이 발견되었습니다.

깨끗하게 휠복원을 하면서

굴절수리까지 한번에 진행하기로 하셨습니다.

색상변경은 없이 순정실버 색상으로 하기로 하셨습니다.

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휠복원의 첫번째 작업은 박리입니다.

박리란 휠에 도장되어 있는 기존 페인트를

전부 벗겨내어 알루미늄 상태로 만들어주는 작업입니다.

약품을 사용해야 하는 작업이기 때문에

저희가 직접 할 수 없어

휠을 박리공장으로 보내 작업을 해오고 있습니다.

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박리가 되어 돌아온 휠중 굴절이 있는 휠은

굴절수리를 먼저 해줍니다.

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굴절이 있던 휠의 수리전 회전영상을 보여드릴께요~

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영상에서 기준추를 중심으로 보시면

휠이 약간 꿀렁이면 회전을 하는것을

확인하실 수 있습니다.

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이러한 휠굴절은 차량 운행을 하시다

포트홀이나 과속방지턱을 지나다니시며

충격을 받아 생기는게 대부분입니다.

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휠에 굴절이 생기면 타이어에 편마모가 생기고

핸들 및 차체에서 진동이 올라올 수 있습니다.

굴절이 된걸 확인하셨으면

수리하고 타시는걸 추천해드립니다.

휠과 타이어는 생명과 직접적으로 연관이

되어있기 때문에 좋은 컨디션을 유지하는것이 좋죠~

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수리가 완료된 휠의 회전영상 보여드릴께요!

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이제 정상적인 회전을 하네요~

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저희는 휠에 열을가해서 펴내는 방식이 아닌

최신식 굴절수리기를 이용해

유압식으로 휠의 자체강성만으로

수리를 하고 있습니다.

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나머지 2개도 같은 방식으로 수리를 진행해줍니다~

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휠수리를 마친 휠은 표면을 매끄럽게 다듬어줍니다.

기스가 있는 부분은 살짝 갈아내주어

도장면을 균일하게 해줍니다.

그 다음 샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면 생성을 합니다.

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샌드블러스팅 다음은 세척을 합니다.

1차로 부직포를 이용해 수연마를 쳐주고

그 다음 스폰지를 이용해 최종세정을 해줍니다.

세척과정에서 휠에 있는 이물질 및 유분기를

완벽하게 제거해 줘야 합니다.

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세정을 마친 휠은 180도의 고온 열처리를 통해

휠도색을 진행합니다.

휠도색을 마치고 나온 휠을 보여드릴께요!

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입고당시 림끝에 있던 기스들이

어떻게 복원되었는지

상세비교컷을 통해 확인해보실까요?

휠도색을 마친 휠은 최소 12시간 이상

자연건조를 시킨 후 타이어 셋팅을 합니다.

통상적으로 도색을 한 다음날 아침에

출근해서 타이어를 셋팅합니다.

도장의 표면은 하루정도가 지나면 건조가 되지만

그 표면의 안쪽부분은 완벽하게 건조되려면

약 일주일 정도 시간이 필요합니다.

도장의 두께가 생각하시는것보다 두껍습니다.

그렇기 때문에 출고하신 후 일주일 정도는

무리한 고속주행을 삼가하시는게 좋습니다.

고속주행을 하시다 스톤칩이 휠에 튈 경우

도장면에 박히거나 자국이 남게 됩니다.

세차는 바로 하셔도 됩니다.

다만, 과도한 양의 약품사용은

자제하시는게 좋습니다.

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이제 최종 출고샷 보여드릴께요~

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저희 휠마스터는 일산 덕이동에 위치한

수입차 휠도색,휠복원,휠수리 전문점입니다.

항상 최고의 작업 퀄리티로

고객님들께 큰 만족을 드리고자 노력하고 있습니다.

작업은 100% 예약제로 진행되오니

무작정 방문하시지 마시고

사전에 정확한 전화상담을 통해 예약일정을 잡고

방문해주시기 바랍니다.

휠에 관련된 모든 문의는 언제나 환영합니다.

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